【卡车之家 原创】市井长巷，聚拢是烟火，摊开是人间。而地摊经济便是人间烟火的最好展现，对于很多年轻人来说，朝九晚五上班并非唯一选择，买车摆摊也成为另外一种赚钱谋生的方式。
刘童童，就是一位80后创业者，从2010年开始摆摊创业卖苹果，风雨兼程，每天都把来自黄土高原陕西洛川的苹果送至西安，将这一份甜蜜带给更多人。
十年如一日奔波 认准五菱再购买
每天早上六点，刘童童会准时到达位于西安东二环附近的早市，开启一天的工作，这块临时搭建的早市汇聚了各种水果蔬菜、生活必需品，这里也是刘师傅的“战场”，而伴他一起披荆斩棘、闯荡江湖的是“神车”五菱荣光新卡。
正常情况下，满载一车苹果大概4-5天可以卖完，卖完之后，刘师傅会一路北上去到陕北洛川，从田间地头收购苹果，装满之后以最快的速度跨越200多公里运输至西安。如此周而复始，十多年如一日，平均每个月大概6-7趟，从中间赚取差价，以养家糊口。
十年前，刘师傅和朋友一起开始贩卖苹果，在积攒了创业基金之后，购入了一辆五菱小卡，并且在早市上固定摊位。
“五菱车真的很保值，我上一台五菱小卡用了8年，当时买那辆车，办好手续大约花了4万元，去年想换一辆更大的车，就把上一辆车卖了，居然还卖了2万，很保值。换车的时候还是去看了五菱，我还是信赖五菱，用起来没啥毛病，而且很皮质耐用”，作为五菱的铁粉，刘师傅换车时依然选择了五菱。
运输苹果不简单 路况复杂要求高
从陕北洛川到西安早市上，刘师傅的运输工况异常复杂，既要去田间地头装货，还要跑高速、城市道路，还需要经常在狭窄拥挤的早市上进进出出，对于车辆的承载能力、动力、灵活性、操控性等都有很高的要求。
“苹果算是重货，我们经常要去地里装货，买车的话，需要应付得了各种路况，而且早市里地方很紧张，如果稍微去的晚一点就容易进不去，所以得找个小巧灵活的车，但是还得能装，单趟装的多就赚得多，我跑一趟洛川往返就得400公里，燃油的成本也得计算。”这些都是刘师傅在买车时的需求。
如今这台五菱新卡是刘师傅今年7月购入的，“五菱开起来挺有劲的，在高速路上跑，速度也可以起来，有时候拉的多，爬坡跑土路都没问题；而且底盘很扎实，我以前买的那辆基本上没出过问题，干我们这一行，每天都要赶早市，车辆每天都要出勤，如果出问题了很麻烦，很影响生意的”。
摆地摊，车辆就是移动的商铺，刘师傅开的这辆五菱货箱长度达到了3.15米，这样的长度恰到好处，既可以在狭窄的早市上如鱼得水，灵活出入；亦可以保证单趟的装载量，而且五菱新卡的货台高度非常低，很方便人们选购苹果。
其实刘师傅并非单打独斗，他还有好几位朋友也在摆摊卖苹果，而五菱微卡是他们共同的选择，“皮实耐造，底盘靠谱”这些都是五菱打动他们的地方。
新卡底盘配置强 加长版多项升级
刘师傅如今使用的五菱荣光新卡搭载的五菱1.8L汽油机，最大输出92kw，125马力，峰值扭矩可以达到180牛米，匹配五档手动变速箱，带有同步器，这一套动力链保证了车辆在各种工况下都可以有稳定的发挥，而且发动机经过了32万公里耐久试验，可靠性很高，保证刘师傅可以每天出工每天赚钱。
此外，荣光新卡采用的是强化底盘，搭配高强钢车架，后桥悬架用的是6片纵置弹簧板簧，而且货厢采用的是辊压工艺，强度也比较高，长时间用也不容易变形。不管是拉重货，还是在颠簸路面行驶，都很结实耐用。
而如今，五菱也推出了新卡加长版升级车型，尺寸更大，整车轴距达到了3350mm，单排货厢长3米3，双排货厢2长米6；车身高度1.97-1.98米，各种城市限高路段、地下商超车库都可以畅通无阻。底盘也进行了强化，承载力更强，可以有0.735-1.43吨多种载质量选择，
新卡加长版在安全等方面也进行了升级了，标配倒车雷达、转向助力，3.0吨版本的还配备了主驾安全气囊、前雾灯以及带倒车影像的中控大屏，中控锁，电动窗，电动外后视镜都可以在这款车上找到，在保证安全的前提，也可以让驾驶更加舒适。
一人扛起一个家 月收入超2万元
“我一个人养四口人，小儿子还不到三岁，我老婆在老家照顾儿子，女儿现在上小学五年级，最近在家上网课，太让人操心了，我每天中午12点收摊回去，得给女儿做饭，还得盯着写作业上网课，中午休息一下，下午再出门在小区附近路边摆摊，能赚一点是一点”，临近十二点，刘师傅急忙收摊，准备回家给女儿做饭。
每天踏霜踩露而出，奔波一整天养家糊口，刘师傅每趟货能挣3千元左右，一个月的收入算下来差不多也有2万元，正是靠着一趟趟活，扛起了养儿育女的重担，而五菱就是他最好的伙伴。
虽然刘师傅的媳妇在家照顾孩子，但每天都会给刘师傅打好几通电话，关心货买的怎么样，也担心他累不累。“现在开车轻松多了，现在这款五菱新卡带有电子助力，开起来不累，而且这个车转弯半径比较小，像在市场的窄道里，很多时候我一把就可以转过来，别人得好几把”。
在采访刘师傅当天，西安天气骤降，最低温度零下5度，天空也飘起了雪花，很多和刘师傅一样的摊贩依然坚持在寒风中。对于他们来说，无论是酷暑，还是寒冬，都依然在坚持，他们身上的韧劲和拼劲，是这个时代最珍贵的东西。
● 编后语：
早市上来来往往的微卡中，五菱的出镜率非常高，“五菱”二字似乎已经成为品质的代名词，用料扎实、皮实耐用、更保值，这些或许都是五菱这些年被称为“神车”的秘诀。人民需要什么，五菱就造什么。而在人民创业致富的路上，五菱就是最好的伙伴。（文/图 王雪洁）
