俄罗斯已向联合国提出一项申请，要求将北极大陆架的边界再扩大70万平方公里。俄罗斯3月底向大陆架界限委员会提交的2015年划界案的增编报道了这一消息。上一次申请面积为120万平方公里。
根据俄罗斯解释，这些增加包括加卡尔、阿尔法和洛蒙诺索夫山脉、门捷列夫山以及南森、阿蒙森和马卡罗夫盆地北冰洋的海洋空间。公布的地图显示，如果申请获得批准，俄罗斯大陆架部分将延伸到北极本身。
俄罗斯强调，莫斯科的近海主张没有涉及国家间海洋空间的划界问题。显然，这与航运监管有关。早些时候，在苏伊士运河被封锁期间，俄罗斯强调，苏伊士运河事故表明，有必要开发一种替代办法，即北海航线。
除了货物过境的好处外，俄罗斯还期望其在北极的扩张将补充已探明的碳氢化合物储量。这是有充分理由的。据俄罗斯地质公司负责人谢尔盖·戈尔科夫说，俄在北极拉普特夫海的石油和天然气储量可以与西西伯利亚的储量相提并论。在那里发现了一个约10-12公里的大型沉积油田。
北极的诱人前景长期以来一直在坚持开发北极的标志。据俄罗斯总统普京说，在21世纪，俄罗斯将像以前西伯利亚一样发展北极地区。为了牢牢控制该地区，俄罗斯在北部建造了军事基地，部署了特别部队，进行了演习，并测试了北极版本的现代武器。
这在西方引起了歇斯底里。美国近日发布了卫星图像，显示俄罗斯正在加强北极沿岸的机场和军事基地（包括弗朗茨-约瑟夫群岛著名的北极三叶草基地），包括轰炸机和战斗机。
根据俄罗斯于90年代加入的1982年《联合国海洋法公约》 任何沿海国都有权宣布其内陆领海，宽度不超过12海里的海岸（包括岛屿），以及200英里的专属经济区，允许航行自由，铺设海底电缆和管道（因此，俄罗斯北溪2号通过斯堪的纳维亚和波罗的海国家的这些地区），但绝对禁止在深海开采任何资源和进行科学研究。
此外，同一公约还赋予沿海国对与该国家隔近的大陆架提出要求的权利，该大陆架可能超过200海里专属经济区。但是，要做到这一点，必须提供国际社会承认的客观科学地质、地球物理和水文数据。事实上，地壳的大陆和海洋类型各不相同。
地壳第一层是三层，有沉积岩、花岗岩和玄武岩，第二层是双层，没有花岗岩。如果你证明大陆架是三层的，你可以申明主权。
如果这种大陆架与邻近国家（对俄罗斯来说，这是美国和挪威）和相反的国家（对俄罗斯——加拿大和丹麦，因为格陵兰属于它）有边界接触，必须与它们达成双边协定。俄罗斯已经与挪威和美国达成了协议。一旦联合国委员会接受俄罗斯的申请，它将在与加拿大和丹麦缔结这种双边协定后生效。之后，这个大陆架的所有底土和整个矿物基地将成为俄罗斯的财产。这就是为什么俄罗斯和其他国家都如此渴望掌握它。
同时，俄罗斯的近海申请与航行无关。
俄罗斯向北极的发展在很大程度上基于对全球变暖的信念，全球变暖将把北海航线从冰中解放出来。全球会有变暖吗？这不是欺骗吗？
现在有些专家赞同气候变化周期理论。在极地地区，它们更明显，因为有一个强大的自然指标 -- -- 海洋漂流冰。很明显，北极的冰层厚度在减的。在此基础上，一些科学家得出结论，全球变暖。
寒流和变暖的时期每隔50-70年接一次。俄罗斯的专家得出了这个结论。
气候 变暖，冰层融化，俄罗斯能够利用内陆领海以外的北海航线，即离海岸12海里。因为在专属经济区允许航行自由。
相反，为了外国船只的安全，俄罗斯必须为他们提供破冰护送。俄罗斯的破冰船，全世界独一无二的技术。
关键问题：联合国能够接受俄罗斯的论点吗？
俄罗斯上次已经在这个委员会中取得了成功，因为鄂霍次克海的堪察加大陆架不再是国际水域，全世界都像集市一样去捕鱼。那里还有碳氢化合物矿床。俄罗斯正在等待在北极大陆架上作出同样的决定。丹麦和加拿大也可以行使同样的权利。俄罗斯将解决与挪威在熊岛地区和白令海峡地区和美国人的边界争端。
不过专家说，当俄罗斯第一次申请扩张大陆架时，没有引起美国人的注意。但是现在，美国已经注意到北极，B-1B轰炸机进驻挪威基地并演习，美国也准备把自己的势力进驻北极，北极争夺战开始，俄罗斯期待着几个月后的结果。
