近日，有网传豹 5 在拖拽救援其他车辆时发生大梁断裂，引发了大量用户对于拖车救援知识的关注。当我们在户外陷车的情况下，常出现使用拖拽和被拖拽的方式进行脱困，那么究竟该如何安全正确地使用牵引钩？对于豹5而言，用户选装的拖拽钩又与牵引钩有何区别？本期的《豹解方程》为您解答。
本期知识：拖拽钩和牵引钩的打开方式
1、牵引钩：用于拖拽救援
为了满足用户在实际使用中的特殊救援需求，方程豹在车辆的前后均设计了救援牵引钩。牵引钩与方程豹的纵梁连接，其设计强度高于拖车钩系统数倍。可应对脱困救援。
2、拖拽钩：用于拖挂房车
拖拽钩的使用场景一般为在平直道路上的牵引作业，其设计是为了满足牵引房车，平板拖车及小型拖斗等。
在设计时，豹5为带拖车行驶状态预留了接近4T的设计强度冗余。同时方程豹的拖拽钩高度也严格按照国guo家法规要求进行了设计，由于强制的法规要求保证了带拖车行驶时，受力会一直保持在X轴方向，且很少有偏移，同时由于配套的被拖拽装置与拖拽钩均为硬连接，所以拖拽钩系统仅适用于拖拽标准的被拖拽装置，并不适用于脱困救援。
3、拖拽救援的正确打开方式：使用牵引钩
在进行一般性的脱困救援时，建议同时使用两侧的牵引钩，提高牵引的稳定性和均衡性，减少可能出现的侧向偏移，并有效减轻单侧负荷。
小贴士1：使用拖拽钩进行弹绳方法救援时，容易出现救援车的施力点低于救援车的受力点的工况。此时救援车施加的力会被分解为向前方的力F1和向下的力F2，会增加脱困的难度。
小贴士2：弹绳救援时，施救车辆会依靠加速的冲量来对被救援车辆施加瞬时脱困力，冲量可以用P-mv来简单表示。由于豹5的加速较好，在有限的时间和距离间即可将速度V大幅提高，所以产生的冲量相对较大。同时在拉力的传递过程中，由于施加到拖拽钩上的拉力与X向呈一定角度，扭转力产生了额外的剪切应力，而致使材料屈服撕裂。（弹绳救援：让救援绳处于松弛状态，救援车辆通过加速向被救援车辆施加一个瞬时的脱困力，利用惯性帮助被救援车辆脱困。）
4、拖拽救援，有哪些重要的安全注意事项？
a. 拖拽救援时，人的站立位置一定远离受力绳索！
b. 一定要在拖车绳的中央位置搭上一个软质的物品，例如揽旗或衣物，防止越野拖车绳绷直后受力过大而断裂，打伤周围人或车，甚至致命！
拖拽救援需要掌握专业的知识与技巧，否则容易引起车辆、财产损坏甚至人身伤亡。如您遇到陷车等情况需要拖拽救援，建议您向身边经验丰富的专业人士求助，或致电方程豹汽车官方热线。至后，户外驾驶仍需注意安全，希望每一位豹友都能快乐出行、平安抵达。
