根据交通规则和常识，如果的士在变道时没有提前打转向灯或者没有观察后方交通情况，导致摩托车追尾，通常会认定的士司机负有主要责任。因为司机应该在变道前确保后方没有来车，并使用转向灯提前示意自己的意图。
摩托车司机也有责任保持安全距离和注意前方交通情况，但主要责任通常会归咎于的士司机。具体判罚会根据当地交通法规和事故情况来决定。
在判定士变道导致摩托车追尾的责任方时，通常需要考虑以下几个因素：
1. 事实处理：法庭或调解机构会根据双方当事人的陈述、证人证言、交通摄像头录像等证据来还原事故过程。如果有目击证人或交通摄像头录像等可信证据支持，将有助于确定责任。
2. 交通法规：法院会检查士和摩托车辆操作员是否违反交通法规。例如，士是否使用转向灯、观察盲区、确保安全变道等。如果发现士违反交通法规，可能会被判定为部分或全部责任。
3. 车辆损伤和碰撞轨迹：分析车辆损伤和碰撞轨迹有助于确定士变道时摩托车的位置和速度。这可能会提供瞬时刹车和避让的说明，并帮助确定每个当事人对事故的贡献。
4. 处理程序：根据当地法律和法规，可能需要遵循特定的程序来确定责任。这可能包括交警调查、保险公司评估、法院审理等。
最终，责任的判定将取决于以上因素以及法庭或调解机构的专业意见。建议在此类情况下寻求法律咨询，以了解您的法律权益和适用法律的情况。
