作为国内汽车市场竞争最为激烈的领域，紧凑型SUV一直都是合资与自主品牌的必争之地，相比于合资车型动辄15万元以上的售价区间，自主品牌则主要集中于10万元级市场，这其中就包括了来自东风风行的风行T5。与该级别成名已久的哈弗H6、传祺GS4等国产自主车型不同的是，于2018年中期推出的风行T5，定位于入门紧凑型SUV，凭借相对更低的价格和超越同级车型的空间表现，主要面对的是居家务实派消费群体，同时兼顾了安全、科技、颜值。今年7月份，东风风行正式上市了2020款风行T5和风行T5L，新车延续了品牌“加大号”基因，主打“大享空间、大享实惠、大享安心、大享便利、大享潮流”五大核心优势。今天要介绍的是2020款东风风行T5 1.5T自动尊贵型，作为全系次顶配车型，厂商指导价10.99万元，目前部分市场终端有着1万元左右优惠，一起来看看性价比如何。
外观方面，作为东风风行3.0的代表产品，新款风行T5在精致程度上得到明显提升，能够迎合时下消费者更挑剔的目光，车型新增了红黑/黑白两种车身颜色组合，配合着悬浮式车顶样式，视觉效果更显年轻时尚，兼顾了不错的实用性和档次感。车头部分较为高大饱满，凹凸有致的轮廓设计，看起来格外立体；机盖上方隆起的筋线，为车头增添了一丝力量感，中网格栅与大灯之间为贯通样式，上下沿的贯通式镀铬边框，两端与大灯灯眉处衔接，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，同时也形成了环绕效果，让前脸保持了更高的整体性；中网采用了新颖的格栅造型，三段镂空式亮黑色辐条，形成交叉错落的样式，表面粗细相间的处理，带来类似点阵式效果。
大灯造型别具一格，尤其是位于下方C型日间行车灯带，与中网边框衔接后起到不错的勾勒作用，用时让大灯整体更有科技感；灯腔内部采用了熏黑处理，全系远近光灯组，除顶配车型采用的是LED光源外，其它车型均为卤素光源，近光灯配有透镜结构，搭配周围的镀铬装饰，弥补了一些光源上的不足；全系除最低配车型外，均配备了自动大灯、转向辅助灯，旗舰型还增加了更高级的自适应远近光等功能。下格栅处同样为贯通式设计，两端轮廓凸出的C型边框，搭配中间细长的贯通式镀铬辐条，让前脸看起来更加宽大，全系除最低配车型外，均配备了LED光源的车前雾灯。
车身侧面，新款风行T5保持了老款上工整的车身轮廓，能够为车内提供更充足的实用空间，也更符合车型的市场定位，相比同级别其它品牌车型更有竞争力，用时在车身细节上加入了更多时尚元素。黑红双色车身配色，让其在实用的同时兼顾了一定的质感，D柱位置的亮黑色处理，搭配颇具特点的侧窗镀铬边框，营造了悬浮式车顶效果；车身采用了略微上扬的多腰线设计，从大灯末端延伸出的高腰线，与贯穿前后门把手的折痕搭配，起到了不错的塑形作用；下方环绕车身一周的黑色包围，则提升了一丝越野气息。双色后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热等功能；前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动和远程启动系统。
车身长宽高分别为4460/1820/1720mm，轴距为2720mm，最小离地间隙195mm，整备质量1575kg，相比同级别其它品牌车型，在车身轴距和车内空间表现上较为突出；车型采用的是18英寸铝合金轮毂，银黑双色双五辐样式动感时尚，轮胎匹配优科豪马LANDAR G98系列，规格为215/55 R18，车内标配了胎压显示系统。
车尾轮廓同样十分工整，略带一丝MPV车型的既视感，好处是能够为车内提供更多头部空间，而且相对于家庭实用取向，也更有利于后备厢物品的存放。车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，后风挡和尾门表面融合自然，配合时下流行的横贯式尾灯设计，让车尾看起来更有层次；尾灯中间增加了一块亮色黑色烤漆饰板，表面有东风风行英文标识，让车身显得更高级一些，尾灯内部为LED灯带样式，点亮后具有不错的辨识度。车尾下方使用的是隐藏式排气布局，中间大块银灰色护板与周围的镀铬饰条，兼顾了一定的实用价值和精致感。
内饰方面，新款风行T5车内与外观风格呼应，而且同样加入了更显年轻运动的红色配色 ，同时车型还提供了黑白内饰配色可选；中控台处可谓集多家多长，融合了诸多时下流行元素，尤其是中间大尺寸竖向中控屏幕，造型设计的相当吸睛。中控台上方为大面积软性搪塑材质覆盖，面板处采用了类似贯通样式的空调出风口，搭配边缘部分带有缝线工艺的皮质包裹，以及细节处的镀铬装饰，整体做工和质感表现在该价位车型中不落下风。
四辐式多功能方向盘颇具运动气息，表面的黑色烤漆与银灰色装饰，能够增添一些档次感；两侧整齐对称的按键和拨杆，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航等辅助功能；握柄处使用了皮质包裹，方向盘支持手动上下调节。自动尊贵型仪表盘采用的是两侧电子水温油量表，搭配中间7英寸彩色液晶显示屏，二者间融合的十分自然，效果接近于全液晶仪表盘，顶配旗舰型升级为12.3英寸全液晶仪表盘，而且在功能性上也更加丰富；旗舰型还配备了车道偏离预警、道路交通标识识别、全车六安全气囊等丰富的主被动安全装备。
中控部分，新款风行T5除了最低配车型外，低配和高配版分别搭载了10.4和12英寸触控液晶屏，屏幕造型较为简洁，类似一块半悬浮式的平板电脑一般；智能化是东风风行3.0时代的特征之一，车型搭载了东风风行Future Link3.0车联网系统，通过链接全面升级的腾讯车联TAI汽车智能系统，除了常规的GPS导航、蓝牙电话外，还支持语音识别、智能导航以及与微信、QQ音乐等腾讯软件无缝链接。为让驾乘者能够享受更加便利贴心的用车生活，车型还配备了内置行车记录仪、手机无线充电、车内自动防眩目后视镜、自动感应雨刷等功能。前排自动空调控制面板位于屏幕下方，采用了一排整齐的钢琴按键式布局，既显精致也让操作更便捷顺手，车内还配备了PM2.5过滤装置，旗舰型升级为双温区自动空调系统。
车身功能按键位于挡杆左侧，为目前大部分车型的主流做法，尊贵型看起来要相对简单一些；从豪华型往上的三款车型均配备了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、以及驾驶模式切换等功能；新风行T5搭载了博世9.1版本的ESP功能，在旗舰型上还具有自动紧急制动、360全景影像、半自动泊车、前碰撞预警等功能，为用户日常出行安全保驾护航。
车内座椅表面为同样黑红配色的仿皮材质包裹，辅以菱形纹路点缀，视觉上显得要更高级一些，内部填充饱满厚实；前排座椅造型接近于运动化风格，宽大的坐垫和靠背，配合两侧凸出的护翼，能够带来更好的包裹性和承托效果；自动尊贵型仅主驾驶位座椅支持多向电动调节，包含2向腰部支撑，副驾驶位依然为手动方式，顶配旗舰型升级为双电动调节，且支持座椅加热功能。
后排座椅造型相对更工整一些，融合延续了前排上的红色配色与菱形纹路；得益于2720mm的轴距，让新款风行T5奠定了同级最优内部大空间的基础，且通过精确计算驾乘人员每个部位的活动空间，提供同级车型最优的乘坐感受。其前排乘坐高度达到960mm，后排乘坐高度达到940mm，皆超过同级别车型平均水平约20mm（二指左右高度）；新风行T5对驾乘人员的腿部空间同样进行了优化：驾驶座腿部空间通过前后调节，可以达到860-1060mm，后排腿部空间达到730-980mm，达到B级豪华轿车的腿部空间水平；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及电源接口等实用配置。
作为一辆主要面对家用市场的SUV车型，除了要满足人员的乘车舒适性，还需要提供更充足的车内储物空间；新款风行T5全车拥有19处储物空间，无论是前排还是后排，随身携带的物品都有合适的安置之处；后排座椅可以6/4分区放倒，形成全平的后备箱地板，后备箱容积可从515L提升至1560L，能够解决用户装载超大行李的空间需求；旗舰型还配备了后备厢电动尾门、尾门开启位置记忆、以及更高级的感应开启功能。
动力方面，新款风行T5分别搭载来自三菱的1.5T发动机 6挡手自一体变速箱，以及1.6L自然吸气发动机 5挡手动变速箱，两款发动机均满足国六b排放标准；其中1.6L发动机最大功率90kW/122Ps，最大扭矩151Nm，1.5T发动机最大功率115kW/156Ps，最大扭矩230Nm；不同的动力总成，满足消费者不同的用车需求，前者则拥有超节油的经济性表现，后者拥有同级中充沛动力的表现，消费者可根据自己的喜好与切实需求选择购车；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。
对于一些为满足一般家用，且同时能够兼顾不错的动力和舒适性表现的消费者而言，文中介绍的指导价10.99万元的1.5T自动尊贵型或许是个不错的选择，而且还有车内那块吸睛指数很高的12英寸大屏，在档次感上也提升不少。
