现身说法，未经批准的无人区非法穿越不要参加（第九无人区）

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背景介绍：我们公司已经组织过几年的四大无人区连穿以及罗布泊无人区线路的单穿，随着往期队员对线路难度加大的渴望以及个人希望丰富公司产品结构的愿望，我们计划多时的N35无人区线路出炉了（即横穿羌塘无人区线路）。无人区穿越的组织活动一般涉及到三方：线路活动的组织方（活动发起方）、线路行进过程中的后勤服务团队，以及相关部门关系的协调方。其中组织发起、以及后勤方面，以我们的无人区操作经验，都可以独立完成。但是羌塘无人区是四个无人区中最难得到行政进入许可的，因此我们需要找到一个帮我们协调关系的人，这方面是我们团队的短版，也是我们N35线路迟迟不能发团的重要原因。各种机缘巧合下，我们认识了一个自称可以帮我们搞定羌塘一切关系的骗子--来自新疆乌鲁木齐的李仕江（以下文章称为老李，他自称在新疆乌鲁木齐开青年旅舍--新疆乌鲁木齐自游驴国际青年旅舍，户外网名驴途、驴叔），他自称以他的能力和经验可以在羌塘无人区横行，遇到检查站直接抬杆过，而且声称他担当过侣行团队穿越无人区的领队，我们也从侧面了解过他的经历有一定的真实性，因此愿意选择他作为我们此次横穿羌塘无人区的活动关系协调人，按照双方事前约定他按人头收我们6000每人，虽然这个价格高于正常的市场行情价，但考虑到他说的自己每年最少一次横穿羌塘，以及带队N次无人区的经验，我们还是同意支付这笔费用，并且预付了他所谓的关系打点费用。我们原计划的穿越线路是从格尔木集合出发，从可可西里无人区进入羌塘，不过老李说没必要走两个无人区，因为会产生不必要的麻烦，让我们把线路改成从西藏安多直接进入羌塘无人区，完成横穿羌塘。考虑到他的经验，我们接受了他的建议，修改了线路计划。

原计划线路

老李提供的信息

事情经过：此次活动共计18人，其中穿越队员9名，后勤保障队员7名，老李携带他的助手张书明（户外网名小肆）两人。队伍按计划时间在青海格尔木集合，坐车及自驾队员们分别开车与通过大交通方式到达格尔木，后勤保障团队准备了穿越期间15天的饮食、油料、炊具、帐篷、氧气药品等物资，保障团队配备了医生、厨师、领队向导、汽修师、专职司机等人员，老李及助手可能对无人区穿越了解不多，事前给我们提出了各种过分要求，我们也都想办法一一解决与满足。在格尔木全体人员到齐后，队伍正式出发。

按照原计划，队伍正常从格尔木出发后，第一天就在高海拔的野外露营，但是因为听从了老李的建议修改了线路，从安多进入羌塘无人区，所以我们第一天只能从格尔木到青藏线的雁石坪的酒店住下，队员们及后勤成员也都表示理解并接受。活动的第二天开始进入羌塘，按照老李的计划要求我们从雁石坪赶到色务乡住宿，但是我和领队考虑到色务乡的实际情况，拒绝了该建议，改为在色务乡前后扎营。其实在队伍到达色务乡前就已经开始出现问题，老李声称在出格尔木之后，进入无人区之前不会有任何相关检查，但是在出雁石坪不久之后我们就遇到了检查站，不过检查相对不是很严格，这个检查站我们顺利通过；在离开青藏线，到达西藏安多色务乡之前的岗泥乡我们又遇到了一个检查站，当时老李选择的过关方式是硬闯，队伍一共七辆车，其中六辆车通过，一辆车被拦，老李当时的意思是不管那辆车，队伍继续前进，我们不同意，大部队回到岗泥乡检查站，我们保障队员跟检查站的工作人员沟通后，承诺全体人员不再前进，退回青藏线，工作人员对我们团队予以批评放行。队伍后退三公里后，老李要求队伍从野路绕开检查站，我们此时开始怀疑他是黑穿无人区，并没有取得相关进入无人区的手续，也并没有事先与相关部门打好招呼，拒绝了他绕路过检查站的建议。不过老李声称他已经取得了进入无人区的手续并打好了招呼，这个岗泥乡的检查站只是一个意外，而且和无人区根本不搭界，他的关系都在无人区里。我们骑虎难下，只能选择继续相信他，在他的带领下绕过了岗泥乡的检查站。是夜，队伍扎营在藏北羌塘的赤目张措湖边。距离色务乡15公里左右。

扎营地

当晚，老李找到了一个羊圈，老李要求我们不要扎营，住在羊圈里。被我们保障队员直接拒绝，因为我们保障团队一向追求的是队员体验，我们快速找到扎营地，搭起帐篷，做好晚饭，老李看到我们保障队员操作如此娴熟快速，直接惊呆了。晚上老李挨个跟队员们说，羌塘里面条件艰苦，问他们是不是要在正式进入羌塘之前退出，不要进去受罪，队员们一个比一个坚定，都说自己就是为了吃苦来的，而且已经做好了准备，晚上老李自己声称高反并开始呕吐，经随队队医治疗与观察，认定并无大碍。晚上队医很负责，每两小时起床观测一下所有人员的身体情况，无人区扎营的第一夜安然度过。

穿越行程的第三天，早晨起来，厨师给大家做的早餐是炒囊小米粥、青菜，老李开始毫无征兆的在队员面前呕吐。队医简单处理后，认为不影响正常出发，早九点队伍在收拾好营地，清理完所产生的垃圾之后正式出发。今天行程目的地是羌塘无人区的多格错仁强错。队伍出发不久后即到达色务乡，按照老李之前的说法，色务乡几乎没有人住，可以直接通过，但实际上色务乡有一个羌塘无人区的检查站，并且有不少藏民居住，我们三辆自驾车在老李的带领下直接闯到了检查站的门口。当时我还很高兴，用车台跟领队说，做了这么多年的无人区穿越，第一次大白天光明正大的从无人区检查站门口招摇通过，咱们这个6000一人的人头费花的很值。哪成想，老李下去直接问人家保护站的工作人员，能不能让我们进去看看，工作人员问他是干什么的，他说他是修公路的，进去看看冻土。工作人员跟他要证件，他说没带。工作人员不让我们进去，然后他带着我们三辆车从保护区的检查站退了出来，和后面到达的四辆车汇合后，他让我们六辆车等在原地，他自己开车去前面探路。领队过来问我，咱们不是有手续吗？为什么还要探路绕过检查站，再说昨天老李在过岗泥乡检查站的时候已经说过，后面无人区的关系已经理顺了。他怀疑老李要带我们黑穿。我当时也有了同样的想法，跟领队还有队员们商量好，如果此次活动是未经批准的黑穿需要绕行检查站的话，此次活动就此解散，所有后续责任由我个人及公司承担。队员们也都表示理解。

可能是刚才老李刚才去检查站的可疑行为引起了保护站的注意，也可能是来的路上沿途牧民报了警，还有可能是老李后来的独自探路引发了相关警报。从色务乡方向直接出来几辆皮卡车对我们进行拦截，我们等在原地，等保护区的皮卡车过来将我们六辆车带到了羌塘无人区的保护站，此时老李和他的助手开着探路车失联。我们和保护区的工作人员说只是听说色务乡熊多，我们是摄影爱好者过来拍熊而已，工作人员虽然不大相信我们的说法，但是因为我们也没有违法的事实行为，登记了我们信息后，劝我们折回青藏线，说再往里走就是羌塘保护区了，未经许可不得进入，然后把证件归还给了我们。此时老李开着探路车回来了，在车台里问我们为什么不紧跟着他的车，直接进入羌塘。我们说人家保护区的工作人员出来拦截了，不让我们进去，此时保护站的工作人员应该是与昨天岗泥乡检查站的工作人员取得了联系，知道了我们昨天绕行检查站的事情，又把已经发还给我们的证件收了回去。老李说身份证收了不要紧，他已经找到了绕行线路，让我们跟他一起硬闯，等出了无人区队员再各自补办身份证就可以了！我们是做旅行的，不敢做违法的事情，拒绝了这个提议。当时我问老李你不是之前已经从我们这里拿走大部分所谓的关系打点费用，做好了进入手续嘛！老李说他没有手续，但是他会负责。但是至于怎么负责，他没有说。他的助手小肆告诉我们，老李根本没有走过横穿羌塘无人区的线路，也没有得到进入许可，这次纯粹就是带我们来瞎蒙的，如果进去了，他赚钱，进不去他也没有什么损失。

保护区的工作人员鉴于我们昨天在岗泥乡闯卡的行为，加上今天老李离开大部队去探路，认定我们有非法进入羌塘保护区的嫌疑。因此收完我们的证件后，派出两辆车，八个工作人员，一头一尾押送我们去安多县林业局说明情况。队伍经过六七个小时的行程终于到达藏北的安多县，当天是周末，林业局的工作人员在加班工作等我们，扎西局长，给我们讲了未经批准进入保护区的危害，一是对我们参与队员的人身安全不负责，同时也对他们工作人员的安全不负责；另外也会对无人区的生态环境进行一定程度的破坏。我们也意识到自己的错误，在做出不再试图非法进入无人区的承诺后，扎西局长让我们离开了林业局。老李希望大家和他一起改变无人区穿越线路，从双湖进入羌塘，此时我们后勤团队人员以及付费队员都已经意识到老李的行为是非法穿越无人区，拒绝跟他冒险！

事后解决：作为此次活动的组织方，我们理应承担此次活动的责任，我们向队员提出，只要不是超过预付费用金额的退款要求，我们都会满足。队员们也相对理解我们，退款要求也都在合理范围内。算上队员赔偿款、前期物资、油料准备，人员工资，集合日及在路上的花费，此次活动我们的损失在人民币十五万左右。而作为事件始作俑者的老李，出事后一直声称自己老了，说的话不记得了，想不起来了等借口拒绝承担任何责任，并声称自己可以扛事解决问题，所有的问题他都可以负责，所有的责任他都揽下来。只要不是赔钱或者退钱，怎么样都可以！如果要解决事情，让我们找第三方也就是法院来和他谈。事发后第二天，保障队员们驾车拉着物资返回大本营，我和领队带领其他队员又走了一些西藏小众线路作为参与队员们的时间赔偿。队员们也大多认可了我们的退款和赔偿方案。