■2020年7月，仅仅花费700万USD，SpaceX收购了Valaris两座超深水半潜式钻井平台“V-8500”和“V-8501”，并更名火卫一号、火卫二号欲将其改造成海上的星际飞船太空港。然而，在中国特斯拉车主维权事件尚未定论、比特币、狗狗币韭菜还没割完，马斯克又有了新闻。原本号称2021年底就能完工的海上火箭发射平台，看来也要等了。
■近期，马斯克在推特上回应粉丝：海上发射平台Deimos目前正在建设中，预计最早明年可以执行发射任务。
■其实，星际火箭穿梭宇宙这个话题，一直是大家所热衷的。而SpaceX想建造海上发射平台的计划由来已久。从马斯克之前分享的一些推特、视频介绍中，我们可以了解到，他期待能够建成一个可以位于全球主要交通枢纽的海洋太空港网络。
▲之所以选择在海上建设发射平台，小编认为，最关键的是：我做了什么，成功没成功，反正那么远，也不会有人知道，我只要吸引眼球！（以上纯属胡扯）。
▲言归正传，之所以选择在海上建设发射平台，一是由于星际飞船体积巨大，而火箭发射时助推系统会产生极大噪音，因此，为能保证不扰民，降低风险，星际飞船发射场地必须要远离海岸16海里以上。同时，由于星际飞船未来的飞行频次较多，因此在海上建设发射场，即可以避免出现上述情况。二是海上发射对地理位置环境的限制会更低，对于一些没有合适陆地条件的国家而言，海上发射是个不错的选择。三是海上发射能够选择在低纬度进行，这样可以节省很多燃料、提高火箭的有效载荷重量
●2019年9月15日，我国在黄海海域使用成功完成“一箭七星”海上发射技术试验。当然，我国选择的是民用船舶发射平台。
■当然，在地球上实现点对点运输不过海洋发射也有很多缺点。由于运输难度大，以及平台自身建设面积小等客观因素，导致大型液体燃料的火箭难以在海上发射，只能发射固体燃料火箭或者小型火箭。像美国，海上发射技术的美国、俄罗斯，实际使用它的次数却不多。
■不过，对于我们航运界的人而言，海上建设星际飞船发射平台，确实更加有利于航运发展。这玩意就像枢纽！未来可以实现从船舶运输到星际运输的一条龙。
