“PETROVICH”AI人工智能简介
Mi-24P由两名飞行员驾驶：一名飞行员指挥官和一名副飞行员/炮手（也称为“飞行员操作员”）。
DCS:Mi-24P模块支持多乘员功能，两名玩家可以在多人会话中占据两个席位中的任何一个。为了适应单人飞行的玩家，Eagle Dynamics创建了“Petrovich”，这是一个虚拟人工智能（AI）机组，允许飞行员在无人驾驶的驾驶舱中控制玩家未占用的关键任务物品。Petrovich的设计是为了模仿Mi-24P机组人员使用的真实程序，使单人能够协调和控制AI行动。
Petrovich可以通过键盘绑定、HOTAS上的四向帽或操纵杆按钮进行控制。作为个人偏好，我倾向于使用“W”、“A”、“S”和“D”键循环上、左、右和下菜单。可使用“LCTRL V”打开或关闭Petrovich接口。
Petrovich-AI界面
（AI担任副驾驶/炮手）
Petrovich-AI界面
（AI担任飞行员指挥官）
“PETROVICH彼得罗维奇”AI担任飞行员指挥官
当球员坐在副驾驶/炮手的座位上时，Petrovich将接替飞行员指挥官的座位。在这种模式下，Petrovich的主要任务是驾驶直升机，可以在三种模式下飞行：FLT（正常飞行，如果飞机飞行速度超过50 km/h）、HVR（悬停飞行，如果飞机飞行速度低于50 km/h）或CMBT（战斗操纵）。
以下是Petrovich在FLT模式（默认选择AI模式）下的CPG功能分解：
•LCTRL V：打开/关闭AI菜单
•W:AI菜单上
•A:AI菜单左
•S:AI菜单下
•D:AI菜单右
•C：请求飞机控制
期望空速
（公里/小时）
•向上（W）短：增加IAS窗口中的所需速度。在短暂的延迟后，Petrovich将把直升机加速到新的速度。
•向上（W）长：增加ALT窗口中的所需高度。松开按钮后，Petrovich将增加直升机的高度。
•左（A）短：将AI菜单模式更改为CMBT（作战）。
•左（A）长：向左移动所需的航向。松开按钮后，命令Petrovich将直升机转到新的航向FLT飞行模式
•右（D）短：激活头部跟踪转向。屏幕中央将显示一个十字线。然后，您可以查看希望Petrovich飞行的方向，然后再次短按Right（D）。
•右（D）长：将所需航向向右移动。松开按钮后，命令Petrovich将直升机转向新航向。
•向下（S）短：降低IAS窗口中的所需速度。在短暂的延迟后，Petrovich将把直升机加速到新的速度。如果速度降至50 km/h以下，HVR（悬停）模式将激活。
•向下（S）长：降低ALT窗口中的所需高度。松开按钮后，Petrovich将降低直升机的高度。
AI人工智能模式
FLT/CBMT/HVR
期望航向
理想高度
（仪表气压/雷达）
期望航向误差
绝对方位
相对方位
当前航向
“PETROVICH”AI担任飞行员指挥官
指定十字线也可用于“指向并指定”飞行员指挥官要飞往的目的地。以下是Petrovich如何在FLT模式中使用的简要示例。
1.[CPG]使用“C”释放控件，
2.[CPG]使用«LCTRL V»显示Petrovich菜单。该命令将显示一个水平态势指示器，可用于向Petrovich（担任飞行员指挥官）发出命令。
3.[CPG]如果选择了CBMT人工智能模式，则用«A»短选择FLT（飞行）人工智能模式。否则，将AI模式保留为FLT。
4.[CPG]使用«W»短（增加）或«S»短（减少）设置所需空速。
5.[CPG]使用«W»长（增加）或«S»长（减少）设置所需的进入高度。
6.[CPG]按下«D»短以显示指定十字线。使用头部跟踪在目标区域上移动十字线，然后短按«D»第二次以指定。Petrovich随后将引导直升机朝向目标。
•或者，您可以使用«A»长（左航向误差）或«D»长（右航向误差）设置所需航向。
期望航向
期望高度
（仪表气压/雷达）
期望航向误差
绝对方位
相对方位
期望空速
（公里/小时）
当前航向
人工智能模式
FLT/CBMT/HVR
6a
标识十字线
6b
指定目标，航向设置
科技教育 请搜索： DCS 中文指南
