在国六排放标准全面落实之际，很多进口越野车相继退出了国内市场，明星级的普拉多、酷路泽、途乐也淡出了我们的视线。在这个局势下，很多品牌都看中了越野领域中的甜头，在这一领域中纷纷发力，而在这其中我们自主品牌的表现无疑是最好的。目前，我们国产车已经打造出了哈弗H9、坦克300、BJ40等一系列越野车，而长城更是打造出了我们第一台真正意义上的国产越野皮卡，不同版本的长城炮纷纷热销，成为了很多越野爱好者的“新宠”。
长城炮优质的市场表现也给其他车企打了一针强心剂，很多越野皮卡不断涌入市场，而目前福田旗下的大将军热度居高不下，甚至将要超越长城炮。实事求是地来说，福田大将军之所以能够一炮而红，最关键的原因就是它酷似福特F150的外观设计，它的前脸采用了横幅式进气格栅，中网上加入了“Foton”的英文标志，再加上两侧分离式的大灯组，整个车头与福特F150的相似度极高，究竟有没有抄袭相信大家心里都有谱。来到车身侧面，福田大将军加入了高位轮眉，轮毂加入了红色的镀铬条，货箱上方配备了竞技防滚架，整车给人带来了很强的狂野气息。
福田猛禽的外观设计非常狂野，但内饰的布局就如同一个精致的“姑娘”，它的车内配备了10.25英寸的悬浮式中控屏，支持触控操作，并且车机系统内置了手机互联、GPS导航、车载蓝牙、倒车影像这一系列配置，屏幕的分辨率还算不错，但车流系统流畅度并不高，卡顿的现象比较严重。这台液晶仪表盘的尺寸虽说不大，但同样也能够显示丰富的车辆信息，再加上手感细腻的换挡杆，整个车内的科技感还是很强的，再加上车内大量的镀铬条、拉丝饰板、撞色设计，整个车内确实感受不到一丝的廉价感，这对于一台皮卡来说还是需要表扬的。
机械素质部分是一台越野车的关键点，福田大将军在这方面的表现只能说是中规中矩，它分别搭载了2.0T柴油/汽油发动机与2.5T柴油发动机，匹配的传动系统则为6MT变速箱与8AT变速箱。2.0T柴油/汽油车型的最大功率为120/175千瓦，峰值扭矩达到了390/375牛米；2.5T柴油车型的最大功率为110千瓦，峰值扭矩达则为360牛米。这个动力总成其实与长城炮也没有太多差距，不过福田大将军的越野配置少之又少，除了后桥差速锁之外一无所有，这点与长城炮的差距还是特别明显的，
福田大将军的车身最大长宽高分别为5630×1980×1920mm，轴距达到了3400mm，这个车身尺寸在皮卡车型中也算是中上等的水平，同样赋予了它更加充裕的车内空间。整体来说，福田大将军的各方面数据还算出色，但越野性能与长城炮没有可比性，用来货用比较合适，但如果要在专业的越野场地撒欢，还是长城炮更适合一些。
