3月29号下的订单,选择的是120尊贵版,直到7月10才通知整个地级市才到了一辆120版本的驱逐舰。可能是真看我等的太久了,把唯一的一辆120版本的给了我。其实中途工作人员不停的让我换车,有元puls,宋Pro短续航版,秦puls120版和51km版都有推荐,可能是第一次体验了驱逐舰上面的内饰,和秦对比确实感觉里面的配色轻松些,而且屏幕和全景360都是标配,可能是第一眼就相中了,就一直没换,当然主要还是价格方面的考虑,要不肯定会选择宋或者唐。因为本人身高176,之前开油车时从未开过小车。可能第一次开小车确实有点顾虑,怕太挤太压抑了,但提了驱逐舰05之后,看法还是有改变的,个人认为感觉轿车的视眼和SUV没多大区别,感觉驾驶盲区还减少了,驾乘体验方便没多大区别,可能就是后面坐上去会相对感觉压抑些。主要是高度减少造成的压抑,空间的话还是很不错的。另一个就是驾驶体验了,用两个驱逐舰05打的广告语,维真可见,众享丝滑。这种感觉只有真正驾驶了新能源才能体会得到,我试驾过哪吒,比亚迪秦等,给人的第一感觉就是提速快,平顺和安静,用我同事的话说,就是只要试驾新能源汽车,就像中了新能源汽车的毒一样,对其他油车一点兴趣都没有了(这没有贬低油车的意思,只是同事间开的玩笑,不过对于我们同事几个确实是一样的感受),我们一个单位目前是五台新能源车,一台元puls,一台宋普拉斯,一台功夫牛(去年下单大概少付将近2万多,并且这个同事还有一台二手的众泰电动车,正是因为他买了二手的众泰电车那么老了需要依然很强劲,这也是让我有勇气买新能源车的一个很重要的原因),加上我最近上的驱逐舰05,一下就5台新能源车。现在开驱逐舰05每天都会盯着表,生怕百公里油耗超过4L,目前续航700多公里,基本都是3L左右,因为4s电和说明书上说了hev里程必须保证一半左右才能磨合,如果不是这个原因,加上我的是120版,要不完全可以做到不用油,没有了续航焦虑,但又又了混动焦虑,怕油开少了影响车辆磨合,要不真的想完全用电开。所以很多人评论说买了dmi低续航版的后悔没买长续航版,买了长续航版后悔没买存电,我个人认为没什么后悔不后悔的,任何问题都有两面性,哪有什么事都这么周到。所以自己喜欢什么,觉得怎么选择好就大胆的选,为什么很多说新能源不好的会有这么多车主反驳,因为只有实践才有发言权,驱逐舰刚上市有说这不好,那不好的其实压根他们连这车碰都没碰,就在那瞎评论,至于纯电续航和油耗,这个就完全和驾驶习惯有关系,但存电续航剩25%电量的时候跑120km迎应该问题不大,我今天充买电跑了60多公里电量还剩62%左右,这个60多公里没具体算,有可能有70多公里了。但我感觉这个也没刻意去试,只是为了了解一下真实续航。这个是本人提车的真实体验。也不是为了打广告。就是将自己的一些见解分享出来供大家参考,目前刚申请了充电桩安装服务,到时体验应该会更好。欢迎提了驱逐舰05的车主互相发表意见,方便大家互相学习获得更好的驾乘体验。
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