华野坦克兵11次战斗,102号坦克功勋卓著,命名“朱德号”

华野坦克兵11次战斗,102号坦克功勋卓著,命名“朱德号”

首页枪战射击坦克乱战更新时间:2024-08-03

作者:老街巷口

1948年11月6日,“三大战役”之淮海战役正式打响。当时,华野坦克大队负责与山东主力第9纵队一道协同作战。

在整个淮海战役中,坦克大队也受到了前所未有的炮火压制。201号坦克的炮塔方向机被一发反坦克炮弹命中,无法正常旋转而退出战场。202号在向敌人炮击时,不幸被敌军的反坦克炮击穿侧面,造成驾驶员、炮手负伤。

身为102号坦克的指挥员,在生死一瞬的战场上,沈许表现卓越。

荣誉满身的英雄沈许

攻打前黄滩的战斗中,我军的另一辆坦克陷入了蒋军的反坦克沟中,动弹不得。透过大开的舱门,沈许隐约看见了里面的车组。他立刻大声呼喊,却发现里面的人没有回应。原来,这辆坦克在陷入沟中后遭到了敌人的炮击,有2人及时地爬出了坦克,还有2人则被炮弹震昏。

战场上瞬息万变,容不得沈许多加思索。他一边用车载武器不断地向周遭的蒋军射击,一边命令,驾驶员爬出坦克,来到遇险坦克前接应。冒着横飞的弹片,沈许跳出了102号座车,把2名负伤的车组(张安、李健)从车里救了出来,背到一旁的战壕里隐蔽好。

油画:淮海战役中,我军的“斯图亚特”轻型坦克奋勇向前,一旁则是成列走向后方的蒋军战俘

蒋军也没闲着,他们不断用机枪火力向着102号开火。弹片呼啸着打在102号的铁甲上,发出阵阵清脆的响声。在安顿好战友后,沈许冷静地返回车后,解下牵引绳,迅速连接好了牵引环,并让自己的驾驶员爬上遇险坦克发动,两台“斯图亚特”一道“怒吼”,最终成功脱险。

淮海战役之中,沈许还两次冒着生命危险,寻找回未能及时归队的战友,还仅凭一人之力,背回了60多斤的坦克器材。

【淮海战役中,双方阵地上往往是堑壕、反坦克沟密布。我军坦克一不注意,便会陷入到敌人的“坦克陷阱”中,成为动弹不得的靶车】

英雄坦克手沈许

前平庄之战中,102号作为头车一马当先冲在最前。不料,隐蔽在工事中的蒋军反坦克炮突然开火,当即击穿了102号的炮塔。

“黄海!黄海!(指挥车代号),发现地头蛇(敌军反坦克炮代号)!”

得到102号坦克的汇报,坐镇指挥车的赵之一队长当即命令:

“201、202号向左迂回,消灭地头蛇!”

此时,102号的主炮已无法正常发射,好在车组平安无事。然而,蒋军的反坦克炮弹接二连三地打在102号的车体上,把该车两侧的履带全都打断了。沈许并没有惊慌,他不顾被狙*的危险,露出半个身子,用车载的机枪不断向蒋军反坦克炮倾泻火力。蒋军的地堡、火力工事、反坦克炮完全被102号吸引住,这使得另外两辆坦克得以及时迂回,压制住了蒋军。

就在“斯图亚特”们忙着和地堡、反坦克炮乱战时,跟进的我军步兵涌入了前平庄。201号坦克冲到敌人地堡前,以“S”形线路绕了一圈,硬是把两处地堡撞塌,活埋了负隅顽抗的敌人。眼见我军步兵*到,刚刚还死硬的蒋军顿时没了士气,整条防线瞬间就垮了。

眼见蒋军溃败,沈许让驾驶员加大马力,冲进了前平庄中心,用仅存的车载机枪不停地扫射敌人。战后,光是在102号上数到的炮弹孔,就多达13个。

淮海战役,华野坦克大队先后作战11次,有力地支援了步兵攻坚与巷战,还连续摧毁了多门敌军反坦克炮,自身则仅有几辆坦克受损,伤亡10余人。

陈老总曾经做出过以下的一番总结:“淮海战役,我军60万打蒋军80万人,为何能胜?那是因为我们有200万的老百姓、民工,是他们用小推车推出来的胜利!”

1950年9月25日,朱老总与沈许(左一)在首届战斗英雄代表大会上合影

战后,沈许被评为“全国坦克战斗英雄”,与董来扶等人一道,成为了名扬全国的英雄。他曾经驾驶过的102号,被更名为568“朱德”号,成为了名扬全国的功勋坦克。如今,它与102“功臣”号一道静静地戴在北京的军事博物馆中,向人们诉说它的光辉历史。

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