来自《小米枪战》玩家“魍魉什么意思”投稿
冲进飞机驾驶座无从下手?很多刚玩战场前线的玩家经常碰上这样的困惑,今天在这里有几点心得总结,分享给所有想要开好飞机的直升机驾驶员们。
有的时候,战场模式里最可怕的不是凶狠无比的刚枪选手(80*的大佬?),而是不会开飞机、却总是第一时间去抢开直升机的新手们(是不是就是你)。在战场2.0版本中,一个不会开飞机的直升机驾驶员,可比凶狠的敌人更危险,一旦我方失去的空中优势,很可能被对方全面压制,所以这份直升机使用攻略请诸君收好。
个人认为直升机的驾驶最关键的地方是对机头视角的控制,只要熟悉了机头对应直升机的视角,再适应空中转向的技巧,就能掌握直升机行进的驾驶。
其次直升机的高度,并不是越高越好,飞的越高意味着发射的导弹有更长的延迟,同时更难以瞄准。此外飞的过低也会让自己完全暴露在敌方的火力交叉网中。这里建议一开始快速爬高,摸清敌军主力位置,然后再慢慢降低寻找适合的高度,也能让你有适应直升机操作的时间。
合理运用开镜瞄准很多玩家上直升机后都能发现右边有类似坦克的瞄准功能,这个功能可以把视角从第三人称转换为第一人称,让你更好的锁定敌方目标,进行火力打击和支援。
但频繁的开镜也会让你大大的错失对全局的掌控,建议初期不进行开镜操作,观察敌方军力布置动向,注意敌人基地进军往据点的三条路线,然后再进行开镜观察锁定目标。
攻击时机有没有经历过敌人就在下方,一顿狂轰滥炸后敌人还完好无损的尴尬时刻?由于导弹具有延迟性,预判显得无比重要,瞄准时判断敌方行进方向,提前预判发射。同时,你在锁定目标后攻击前机身呈现俯角视角,此时波动其他方向键,会导致机头上扬错失目标。瞄准时判断敌方行进方向,提前预判发射,
只要熟练射击前的机身控制和射击预瞄,不管是步兵、坦克载具都得成为你的积分。另外虽然在进行攻击的时候切忌左右移动,但是可以进行开火跟随,有效的校准你的攻击目标,让你可以更好的进行火力压制。
与副驾驶的配合方式战场模式中的直升机可以两人配合操作,良好的配合是胜利的关键之一。作为主驾驶不能只顾着自己各种*操作,毕竟副驾驶拥有加特林高射速机枪,能够配合直升机进行火力辅助,在御敌时尽量保证飞行平稳,为加特林的有效打击制造机会。
推荐两位驾驶员最好在同一个语音小队,时刻进行语音交流,在遇到敌方直升机时,驾驶员需让视角跟随着敌方直升机,让加特林发挥它该有的威力。
撤退、被攻击时的应对方式在遭受敌方火力攻击时,最为忌讳的是不改变飞行方向,那会让敌人预判你的路线,快速打出二次伤害。通常进行完一轮攻击后,最好能立即提升高度脱离战场,有效的躲避地面火力网,找准时机再下降进行第二轮攻击。
这样可提高直升机的生存率,同时根据自身血量判断是继续进攻,还是找一个安全地点降落维修。
机在人在,机毁人亡。如果直升机处于残血状态,驾驶员选择跳伞逃生,降落的直升机很可能被敌方夺取,等于白白送出了制空权。所以如果你选择去驾驶直升机,一定要有和直升机共存亡的觉悟。
但如果你选择工程兵,可以坚持到飞到安全地点进行修复;如果不是,可呼叫队友帮忙,实在不行,也要开回基地进行自毁,起码能刷新一架全新的直升机,保证制空权的平衡。
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