出动率只有40%,频繁摔机让人头疼,飞20小时就得返厂大修

出动率只有40%,频繁摔机让人头疼,飞20小时就得返厂大修

首页枪战射击战机出动红包版更新时间:2024-06-12

在非隐身战机的对决中,机动性能是非常重要的一方面。而苏俄战机在机动性方面由于具备矢量推力发动机的加持,所以更胜一筹。

俄罗斯卫星网10月7日报道了一则消息,印度将对本国苏30MKI战斗机进行升级改造,印度方面正在就此事与俄罗斯进行谈判。在这则消息中提到的印度苏30MKI战斗机,是印度最先进的一款空战利器。

印度向俄罗斯购买40架苏30双座多用途战斗机的合同,在上个世纪末就已经签署了。当时,印度要求新型战机在俄罗斯苏30战机的基础上进行升级,不但要配备推力矢量发动机,还要装备鸭翼,另外还需要装备俄罗斯、法国和印度等国生产的先进航电设备,因此苏30这个项目变得非常复杂。

俄罗斯在交付新型苏30战机的过程中,逐步对这些战机进行升级改造,最终升级为苏30MKI战斗机。其中M为多用途战机,K代表综合型战机,I为印度英文的第一个字母。

从研制过程中来看,俄罗斯交付给印度的苏30战斗机质量并不过关,发动机叶片会迅速破损,导致这批战机每飞行20小时就需要返厂大修。甚至在不长的时间里,有4架苏30发动机出现严重的故障。

苏30MKI战斗机总共有12个挂载点,载弹量大于8吨,甚至可以发射布拉莫斯超音速巡航导弹,能够执行各种距离的空中打击任务。不过,最初交付的苏30K战斗机,只具备基本的对地攻击能力,空战能力非常弱。在印度的强烈要求下,俄罗斯伊尔库茨克航空工业联合*付了最终升级版的两架苏30MKI战斗机。

最终版本的苏30MKI战斗机装备了AL-31FP发动机,具备有限的15度矢量喷口偏转能力,机动性能十分强悍。不过这只是俄罗斯的实验版本,其发动机飞控系统并不完全成熟,因此苏30MKI战斗机动不动就发生坠机事故。俄罗斯对此认为是印度空勤人员和飞行员技术不过关导致的,但是印度则认为是俄罗斯的产品质量有问题,双方之间根本谈不拢。

俄罗斯当时承诺印度方面,苏30MKI先进战斗机出动率可达到75%以上。不过在印度实际使用这款战机的过程中发现,苏30MKI战斗机的出动率只能达到40%左右,连一半都达不到,可靠性成为一个大问题。再加上苏30MKI战斗机频繁摔机,甚至刚刚从工厂组装成功试飞时就摔机,让印度这款先进战斗机陷入困境。

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