中国有个成语叫南辕北辙，意思是方向不对最终只会离目标越来越远。但现在我们知道了地球是圆的，只要我们朝着一个方向一直走--我们最终一定能回到原点。可惜的是由于地球太大我们基本没有机会验证这个事实。不过一百多年前，一位德国飞行员用他的逃亡之路为我们验证了这个事实。
成为军官本文的主人公是一位德国飞行员基林格，他在1913年4月1日考入了海军军官学校 ,成为该校 1913届第四期军校生。1914年 6月28日 ,奥匈帝国王储斐迪南大公在萨拉热窝遇刺身亡 。第一次世界大战席卷欧洲，米尔维克军校宣布停课闭校 ,所有学员都中止学习 , 被提前分配到舰队,为祖国和皇帝陛下 尽义务 。
此公也是做死小能手，害死自己不说还连累了世界人民
1914年11月 ,基林 格机组 加 驻 普 茨 希 (Putzig)的 海军第 l飞 行 大 队 ，配属于水 上 飞 机 母 舰 “格林杜尔 ”号，但德 国海 军并不 急于将 这 种 新型 战舰派往前线 ,而是先花时间探索其运用方法 。 直到 1915年 3月 底 , “格林杜尔 ”号才被派往东普鲁士开始实战部署。
此时飞机用于战争还不是很成熟，水上飞机更是刚刚兴起
迫降被俘这天基林格机组执行对俄国城市里堡的侦察飞行，此时地面的防空武器仅仅只是一些机枪火力，几乎没有威胁。因此他们很顺利完成了侦察任务准备返航。此时意外发生了。飞机发动机出故障，螺旋桨疯狂转动，然后折断。失去动力的飞机极速坠向海面。飞机坠海后基林格和队友侥幸逃生。整整过了三个小时他们才等来了救援人员，但不幸的是，发现他们的是敌方俄国人。
基林格能够仅靠一侧浮筒且机身受损情况下迫降成功实属不易
送往西伯利亚，开启逃生之路起初他们被关押在维尔纳审讯，俄国人试图通过他们得到一些有用的情报。但经过一段时间他们发现基林格所知不多，到 5月 底 ,基林格、格里森 和另外乃 名战俘被集 中起来 ,然 后 经 铁路送往一座位于鄂木斯克 (omsk) 的 战俘 营 ,那 是处于俄罗斯 中部 的 荒 凉地带 ,条件极端恶劣 ,缺衣少食 , 用木板搭 建 的营房 四处漏风 ,毫无暖意 ,直 到二 战时仍在使用。
西伯利亚荒原条件恶劣，私自出逃基本无生还可能
在那里呆了一段时间后发生了一件大事，德奥联军在前线痛击了俄国军队，迫使他们后撤了几百公里。本来这该是件好事，但俄国人恼羞成怒，将气撒到战俘头上，宣布将会把他们放逐到准 备流放到 符拉迪沃 斯 托 克 以 北 的斯帕斯克 。相比起来那里的环境更差，如果到那里基本算是离死不远。
冰原逃生，脱离魔爪知道这个消息后基林格开始盘算，火车会向南经过中国境内的满洲（当时被俄罗斯控制），在那里逃跑可以向南进入中国控制区，然后可以寻找出海口返回本土。当然这个计划过于冒险，最终只有三个同伴愿意跟他一起行动。
经过东北是唯一的逃生机会，过了这村就没这店
随后他们开始收集尽可能多的食物。火车经过满洲的这天夜里，车速明显放慢，而且警卫明显放松了警惕。基林格瞅准将他们换上新车厢的机会，飞快地跳下火车遁入夜色。警卫急忙下车追赶，但夜色茫茫，而且几个人故意分头逃跑。警卫们只得无功而返。
在接下来的一个多月里，一行人沿着铁路向沈阳前进，一路风餐露宿，幸而中国人对举报他们毫无兴趣，反而提供给他们吃喝，他们才最终得以到达沈阳。
到达沈阳，继续一路向南到了沈阳，他们终于联系上了德国领事馆，在这里领事馆帮助他们伪装成平民，给他们提供了墨西哥银元和假的美国身份证。之后他们兵分两路继续逃亡。基林格和布鲁恩搭乘一列日本火车前往天津。到达 天津后 ,基林 格 很快 又与 这 里 的德国领事馆 人 员 取 得联系 , 领 事 馆 的同胞 又 给 他 900块 墨西哥 银 元 ,同时 建 议他前往上 海 的 德国领 事馆 ,那 里有专人负责安排 他们回国。 由于监 禁 和一 路 奔 波劳 累 ,基林格此时患上 了严重的痢疾 , 身体很虚弱 ,他必须住 院治疗 ,身 体恢复后才能进行下一步行动。
沈阳在当时已经是繁华都市，有轨电车和小洋楼都遍地开花
从上海出发，跨越大洋开启合众国之旅到达上海之后，基林格很快和领事馆接上了头，这几个逃亡者被告知有两条归国路线，一条是重返俄国，穿越西伯利亚回到欧洲，另一条则是穿过太平洋途径美国回到欧洲。前一条路线虽然俄罗斯是敌对国家。但因为管理松懈相对来说比较简单。但基林格在俄国吃够了苦头，打死都不愿意再重新踏上这片土地。因此选择了后一条路线。
比起西伯利亚，基林格宁愿穿越太平洋舍近求远
在上海，基林格又收到了同胞们的热心捐赠，现在光是墨西哥银元就已经有一千多枚了，足足有十八公斤重。这些好歹给即将开始的漫长旅程添加了些保障。几天后基林格伪装成瑞士人从上海乘船前往日本，此时日本已经对德宣战，但这位老兄丝毫不惧，一路上逢人就问人家对德国的看法。
在当时即使是上海消费水平也不高，因此基林格出发时还携带了巨款
到达旧金山，横跨美利坚在日本，基林格大肆挥霍了一通，然后登上了前往美国的信洋丸号邮轮。此时已经是1916年初了。在邮轮上基林格还是一如既往地高调。以至于刚到美国他就在报纸上看到了自己的逃亡事迹---毫无疑问是他在旅途上“宣传”时被记者听到了。这下可把他给吓老实了，在之后的旅程里再没有说漏嘴。在旧金山，德国特工帮助他前往芝加哥。
从旧金山到芝加哥，横跨美洲大陆
差点功败垂成的最后一道鬼门关到了芝加哥，基林格又按照领事馆的指示前往纽约。在那里，基林格花钱买了一张新身份证，籍贯是法裔瑞士人。之后，他以司炉工的身份登上了一艘开往欧洲的挪威籍汽船。回到祖国的最后一段旅程总算开始了。但这段旅程可以说是最危险的。进入交战区随时会遭到敌对国的盘查。
大西洋风浪险恶，英国舰队频繁出没
最危险的一刻在2月10日到来，英国巡洋舰拦停了他们并登舰检查。英国人让所有船员全部在舱外等待，挨个进入舱内盘问。未检查的和已检查的船员分成两队。眼看就要轮到基林格了，他瞅准警卫走神的机会，迅速移步到了已经接受盘问过的队伍末尾，幸而没人注意到，而且两边人数大致相等，英国人也没发现。
经历了有惊无险的这一劫，1916年3月4日，基林格终于到达挪威，在那里他终于自由了。
传奇的尾声基林格终于回到德国，此时距离他在俄国被俘已经过去了整整11个月，他的传奇故事在德国已经家喻户晓。德国高层为了不激怒中立国美国没有大肆宣传，但仍然为他颁发了一级铁十字勋章。此后他继续做为一名飞行员服役，并写了《东线飞行员的冒险经历》一书来回忆这段传奇经历。
基林格的环球逃亡之旅，可谓相当传奇
