漫步或骑行在浓荫遮蔽的绿道上，忘却喧嚣的记忆，重拾慢行生活的节拍，尽情享受“采菊东篱下，悠然见南山”的诗意……这大概是很多人提起绿道时，脑海里浮现出的画面。平阳坑绿道作为曾是市民最喜欢的休闲去处之一，也是风靡一时的网红打卡点，近年来却人气低迷，这到底是怎么一回事？近日，记者来到平阳坑绿道一探究竟。
现状：游客比较少，绿道冷清清
胡先生家住安阳街道，前段时间天气不冷不热，适宜出游，他挑了一个周六，带孩子去了一趟平阳坑绿道。这是胡先生第二次来绿道，距离上一次已经好几年了。
“和以前比，绿道变化有点大。比如，以前骑的车是村民家出租的，现在是共享单车；以前只能一直骑行，现在可以停下来到驿站喝水，休息一下，也能去景点瞧瞧，或者烧烤，买些索面等土特产。”胡先生说，总体来说，绿道风景优美，值得一去。但令他奇怪的是，那天早上天气那么好，沿途骑行，竟只见到七八辆车、二十来个游客。
近日，记者来到平阳坑绿道。在绿道入口处的驿站，一排排哈啰共享单车整齐停放着，既有两人骑行的，也有四人骑行、带顶篷的。
进入绿道后，记者发现，入口不远处的河水被抽干正在施工，原本与绿色竹林相映的红色骑行车道有些破旧，部分路段有些坑坑洼洼，如果有两车交汇显得有些狭窄。沿着绿道前行，沿途有骑马、采摘、烧烤、棋牌等活动项目，也有梅花桩、《温州两家人》拍摄基地、竹林迷宫等景点。
记者来的这天是工作日的上午，绿道上空空荡荡。家住在绿道入口的一位阿婆介绍，平时周末还是有不少游客的，有大巴车载着一车游客过来，也有一些游客游玩了附近百丈漈等景点后过来，但是散客不多。
游客：缺乏新鲜感，配套跟不上
“什么时候会再去绿道游玩？”记者通过微信问了几位曾去过绿道的市民。胡先生说，近期应该不会再去了，去绿道也就是去骑行，当地相关的配套设施跟不上，中午想在当地吃一顿农家乐，却找不到一家，更别说可以住一晚的特色民宿了。那天特地问了当地村民，要吃农家乐得去镇上才行，而镇上也就只有几家可供选择。如果能够吃点特色农家菜、农产品，然后选一家舒适整洁又有特色的民宿住一晚，就可以在这里度过一个周末了。
家住市区的张女士去年“十一”去过平阳坑绿道。“当时听朋友说绿道换新车了，想去体验一下。但是，和以前的车相比，哈啰共享单车更重更难骑，两个小时骑下来真想弃车走人，而且价格也不便宜。另外，‘十一’黄金周绿道人非常多，但管理比较乱，两车交汇时经常拥堵，体验感不太好。”她说，此外，特地从市区赶到平阳坑有些远，开车要50多分钟，经常去就不太方便了，而且到平阳坑绿道的公交车只有一趟，只往返马屿至绿道。
“主要是因为没有新鲜感，除了烧烤还有点意思，其他没有什么好玩的。”高楼人杨先生说，绿道比较长，来回一趟起码要两个小时，一直骑车也很累，总想停下来歇歇脚，但是没有什么好玩的，只能喝喝水看下风景继续骑行。
分析：多重因素影响，旅游活力不足
针对市民反映的近年来平阳坑绿道旅游呈现活力不足、游客稀少、逐渐衰败的状况，记者采访了平阳坑镇相关负责人。他认为，这是由于管理滞后、配套设施缺乏导致的。
这位负责人解释，原因之一是自然因素影响。2016年的台风造成飞云江江水淹没大部分绿道地区，造成道路、竹林以及一些配套设施严重损坏，虽然已经过多次修复，但损坏程度比较严重，以至于游客到此游玩时感觉环境与设施存在瑕疵，体验感不佳。
高速施工也影响了绿道环境。龙丽温高速横穿绿道上空，因高速公路桥墩建设影响，绿道骑行道多处被损坏。目前由于高速公路建设尚未完工，损坏点尚未修复，影响了游客骑行体验。据了解，高速项目将于年底完工，届时将及时对损坏点予以修复。
造成平阳坑绿道竞争力大打折扣的另一个原因是同质化竞争。近年来，随着周边乡镇逐渐掀起的旅游热潮，打造了一些类似的旅游项目，这些项目建成时间短，配套相对较好，加上游玩的项目类似，而平阳坑镇域内其他景点尚不成熟，仅绿道骑行又太过单调，没有形成丰富的旅游线路。
这位负责人介绍，平阳坑绿道于2012年建造，全长7.5公里，占地近千亩(包括竹林)，由于量大面广，维护和改造的经费大大超出平阳坑镇的承受范围，因此造成经费投入不足，使得一些绿道里面的配套设施硬件无法跟上游客的需求。缺乏专业管理团队也是一个问题。飞云江绿道作为全市旅游休闲配套项目，需要有专业的运营团队去经营，但目前尚未能引进相对专业的旅游公司运营，导致其管理混乱、管理机制不顺。
应对：增强基础设施，统筹旅游资源
平阳坑镇相关负责人表示，飞云江绿道是瑞安构建飞云江旅游产业经济带的轴心和核心形象工程，发挥着西部旅游空间和经济发展的串联作用。针对目前绿道旅游活力不足、人气不高的困境，他向记者介绍，将从打造乡村振兴示范带、健全管理机制、完善配套功能、统筹利用资源4个方面入手，实打实地投入人力、物力、财力，增强基础设施，理顺机制，吸引人气，使平阳坑绿道旅游恢复往昔的旅游盛景。
据了解，近年来，该镇已编制完成《平阳坑镇活字古韵·休闲绿道乡村振兴示范带实施方案》，该方案已于4月2日通过规划评审。项目建设都根据双月形象进度安排，总体上进展顺利。其中，绿道提升更是被列入温州市红都绿野乡村振兴精品带项目。
该镇正在着手对基础设施及配套项目进行完善，比如最大程度恢复损毁的绿化和植被，拓宽局部交汇道，设置旅游导览图，增设3A级旅游景区厕所等。目前《温州两家人》拍摄基地已基本完成修复，同时已在绿道沿线建设占地10多亩的绿道跑马场，4亩的孔雀园，200多亩的猕猴桃基地，50多亩的葡萄基地等。
塘岙驿站效果图
针对管理混乱的问题，相关负责人表示，该镇2018年引导绿道沿线相关村组成的绿道旅游管理服务有限公司，统一收购村民老旧自行车，并引进哈啰智能景区共享单车，秩序有了一定的改善，但问题仍然存在，该公司正在洽谈专业市场团队，引进管理人才，盘活绿道业态。
相关负责人介绍，该镇将利用高速桥下空间，将其打造成停车场、体育健身拓展区、主题活动展示区、特色休闲公园等多功能载体，把桥下闲置的空间劣势转化为优势。同时该镇还积极招商引资，引入市场主体开发塘岙驿站项目，打造集绿道管理、商业服务、休闲游憩、交通换乘和安全保障等相关配套设施为一体的旅游综合服务区，改变以往绿道功能单一、项目单调的局面，让游客留下来。
高速桥下空间利用概念图
高速桥下空间利用概念图
东源木活字印刷展示馆航拍图
平阳坑镇虽然小，但是文化旅游资源丰富，除了绿道之外，还有东源村的世界级非遗木活字印刷术、蜚声海内外的瑞安非遗南山索面。相关负责人介绍，目前东源非遗文化创意园的建设已进入关键阶段，慢慢成熟之后，东源木活字、南山索面村、飞云江绿道将形成一个贯穿镇域的旅游圈。
