近日，曾被无数目光所期盼的电动座驾——极氪007，如雷霆赴约般正式开始交付，席卷了整个汽车圈的视线。幸运如我，在这电光火石的时刻拥有了亲身试驾这颗骄阳似火的新星的机会。优惠近3万元的这一举措无疑是为数字化时代下的我们传递了一份期待。今天，就让我们一同揭开极氪007的神秘面纱，深入体验，它驰骋在公路上到底是怎样的一番景象！
毋庸置疑，极氪007作为极氪品牌旗下的首款B级轿车，其车身比例的完美和蕴含在健硕身段里的科技感，如同夜空中划过的流星，矢量般锐利却不失流畅，让人一眼便沉醉。它独树一帜的ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕和后背设计，仿若未来感十足的科技艺术，让我的双眼为之一亮，心头闪过的是无尽的赞叹。
当我俯身进入车内，那极氪所宣扬的“简而不凡”设计理念在此刻得以体现。简约而非简单，每一处设计都承载了极致的使用体验。15.05英寸的2.5K OLED向日葵中控屏，不仅能左右转动，还以其清晰雅致的画面和接口布局，几乎替代了所有物理按键，划时代的操控体验触手可及。而35.5英寸AR-HUD抬头显示，更是如同点睛之笔，令驾驶信息一目了然，从容不迫。
空间感是极氪007给我留下的另一深刻印象。车内绵延的腿部空间，让后座如同一个温馨的小客厅，你肆意舒展，无拘无束。同时，数量众多的储物空间和颇具深度的前后备箱，让我为之大呼过瘾，实用至极。
而一谈到性能，“浩瀚智驾”智能驾驶系统悄然吸引了我的全部注意力。双电机的加持带给我了犹如猎豹般瞬间突袭的加速感，即便是4.75kW的四驱智驾版也依然让零百加速3.5秒的动力表现过于充沛。在实际驾驶中，这座驰骋“氪星”的神秘战车，或许日常用不上这极致的速度，但它所代表的，是一种随时能驰骋江湖的底蕴。
试驾过程中，极顶尖的底盘调校也为我奉上了一场丝滑如绸的旅程。前双叉臂和后多连杆搭配CDC电磁减振系统，在行云流水的驾驋中，颠簸不再是障碍，舒适恰似云端漫步。诚然，方向盘略显沉重的质感，让我在指尖感受到了一抹独到的笃定，而这，亦是极氪考究工艺的一份写照。
同时极氪007还有NZP高速自主领航辅助功能，因此我也在绕城高速上做了重点体验。系统自动变道的频率、时机、果断度都很恰当，变道时与前后车距离，保持的恰到好处，变道过程也非常平顺。和人类驾驶员基本吻合。而当车流量较大时，还会更频繁的变道穿插，为驾驶员争取时间。而且在自动驶出匝道时，面对大曲率的弯道，系统依然应对自如，稳稳居中，速度也略有下降，很轻松的完成了过弯。
在电动车频繁被提及的充电问题上，极氪给出了行业里的绝对底牌。800V高压快充技术令人兴奋，仅需15分钟即能追加610km的续航，全球最长、最快的充电与续航，不愧是极氪007能够留下霸气却不失细腻印记的原因之一。
最后，当提及价格，极氪007的性价比再次引起我的共鸣。以20.99万元的起售价，丰厚的售后保障和超值的智能功能体验，恰如其分地诠释了“人人皆可拥有科技豪车”的初衷。
那么，我已满载着对极氪007赞赏与热情，将驾驶体验娓娓道来，而你我的朋友，是否亦有诸多关于这战车的疑问或评价？或是你内心对这场令人心跳加速的车界革命抱有何种憧憬？欢迎在评论区与我分享，一起探讨这场属于未来的汽车盛宴。
