6年普拉多使用感受小结

6年普拉多使用感受小结

首页游戏大全真实公路汽车游戏更新时间:2024-06-07

本内容来源于@什么值得买APP,观点仅代表作者本人 |作者:厌火城主


嗯…本人购买,没有充值,非常主观…哈哈哈哈

车子是2016年购买的,就在本地4S订的,交车等待两个月…因为VX-N顶配都是下单排产…订金2万…重点来了…我还优惠了1万…哈哈哈…这个当时各地不是平价就是加价…

车子到现在一共行驶了56660公里,开得不多,但是用车还是很舒服的,各位可能比较关心使用成本,大概说下保险基本5700左右(其中车船税3000),保养的话小保养一次700多(0w20全合成 机油滤芯 打黄油之类的)大保养4000多(前后桥油 中差油 助力油 刹车油 机油等 )油钱的话油价大涨前8毛左右…大涨后1.5块左右…

这款全是停产前的倒数第二代吧,换装了D4S3.5V6的发动机(4GR)…总有人说1GR才是王道如何如何的…不可否认1GR算是久经考验…可这个D4S也不是什么新生事物啊… 复合喷射D-4S,复合喷射也叫双喷射,每个气缸采用一个GDI直喷喷嘴加一个气道喷射喷嘴。这样可以充分发挥两种喷射方式的优势,同时还可以减少气门积碳,主要还能符合环保法…哈哈哈…这个算是主要的吧。 6年过去了…丰田换代的车型也都换装3.5v.6了(LC300 坦途 红杉也都完成了换代)…以后可能还会有大排量但是会越来越少吧。大排车开起来确实舒服,可是油也好贵啊…

比1GR要小巧一点…嘿嘿

配置而言…算是直接拉满…当然什么科技感之类的是不能跟现在的新能源比了…这个就比较成熟的了…哈哈…环影,定速巡航,空气悬挂,底盘升降,KDSS,全地形行选择,中差后差,一二排座椅加热,方向盘加热等等…但是在使用过程中确实有一点不好的,就是变速箱升档有点太积极了…可能也是为了环保要求…不过确实是达到了省油的目的…相对省油…

空气悬挂

比较细的就是KDSS的一小部分了

座椅加热

空气悬挂 地形选择 中差 后差 悬挂软硬 底四高四

定速巡航

轮胎方面,原车是邓禄普的AT22…这个叫做AT…就是个名字而已,基本是偏向公路驾驶使用的,用了一阵换了百路驰的KO2…这个对我而言才是全能的,公路,沙石,草地,雪地…还是很全能的1450一条…售价也还算不错,本来北方的冬季是要换雪地胎的,有了这个KO2雪地胎的钱也省下了…对这个轮胎呢…一般人会说声音大啊…油耗高啊…我实际这些年用下来,我觉得胎噪跟原来没啥区别,油耗也没啥区别,但是更全能更省事,唯一的缺点…这轮胎雨天驾驶比较差,排水较差…这算是唯一的缺点了。

这排量 这车重 这油耗不错吧…哈哈哈

这个真是很全能 泥地 雪地 真正的四季通用

保养花絮

总结下就是,这么多年使用下来,感受就是真的省心省事,可以安全的带我去想去的地方,哈哈…我要一直留着这辆车,也许再过十年或者十五年…它也会成为过去的经典…

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~



查看全文
大家还看了
也许喜欢
更多游戏

Copyright © 2024 妖气游戏网 www.17u1u.com All Rights Reserved