话说在手机赛车界，有一种东西令人望而生畏。
他对汽车性能提升不是一般的。有了它，速度总是来的畅快淋漓。
从物理效果还算合理的CSR2：
到能把牛顿气得诈尸的狂野飙车8和9：
再到能把地球当天王星转的QQ飞车：
哪儿都少不了他传奇般的身影。
虽然他的出场方式大不同，但最终效果通常都包括：
- 排气管喷火
- 速度提升
- 气质提升
- 逼格提升
- 排位提升
- 心跳加速
- ...
它，没有过多装饰的花哨名字。它，在各大游戏里就叫：
氮气。
这里问题就来了。上过初中科学课的都知道，空气中78%都是氮气。你开车的时候发动机吸进去的气体中78%就是氮气。照这么说，进气中近八成的氮气早就应该让你的买菜车一脚油门一脚劲，排气管喷火，动力源源不断宛若仙境啦？
错。
可见各大游戏开发商连初中科学课都没有上过。能够让内燃机产生非同寻常的动力的气体真实学名被称作：
一氧化二氮。
这两种东西是完全不同的。我们可以好好的从科学角度研究一下。
空气中的氮气的化学方程是N2，而用于给车加速的一氧化二氮的方程则是N2O，多了一个氧原子。这样一来形成的气体英文名称叫做Nitrous Oxide。但经常，它被广大手机赛车手们误称为“氮气”。
这么不负责的简称是不可以的。
那么在现实中这东西又是为何能够让发动机动力更强呢？
当发动机吸入纯一氧化二氮气体时候，与汽油一块爆炸的更猛。这样子使得活塞往下推的更用力，与之提升动力。所以一般情况下，在现实中使用一氧化二氮的发动机活塞和曲轴会有强化。
八缸发动机用NOS湿式液氮系统套装
一些新车使用的是电子喷油系统。吸入一氧化二氮气体后，汽车电脑便会感知到吸入了过多的气体。所以，就会命令喷油系统多喷一些油。气多了，油也多了，自然爆炸就猛了，动力就来了。
一氧化二氮还分为两类：干式和湿式。 干式系统也被称作干氮，指的是一氧化二氮气体与燃油分开喷进气缸。湿式系统就叫做液氮，指的是这个气和更多的燃油一起喷入气缸。通常情况下液氮系统比干氮系统动力要更强。
NOS干氮系统套装
科学课上完了，是时候上点历史课。
一氧化二氮系统一开始不是用于汽车发动机的。在二战时期，一些使用内燃机发动机的战斗机装上了氮气瓶，用于紧急速度提升。
搭载一氧化二氮喷射系统的德国战机Messerschmitt BF 109
直到1970年晚期，大家才意识到原来这东西给汽车加速用简直完美。于是，往后到1980年代便成了一氧化二氮最流行的时候。Nitrous Oxide Systems这个名字便在此时被一家公司看中了，于是NOS就出来了。
当然，让它大红大紫的不得了的还是2001年的速度与激情1大电影。当时还很年轻的保罗沃克开着福特闪电皮卡闯进NOS专卖店，一个劲大喊：
I NEED NOS!!!
I NEED NOS!!!
I NEED NOS!!!
后来发生什么就不剧透了。总之，整部剧很完美的为NOS和液氮系统打了深入人心的广告。
再后来，一直往后，各个地方却加强了对一氧化二氮系统使用的管控。因为在上世纪末，由于管控不严，美国等街头使用率很高的地方交通事故越来越多。现在，在公路上行驶的车大多地方都不允许使用。只有在直线加速赛场上，经过特殊改装和审核的车辆才可以按规定使用。
但再接下来发生的事情就有些好笑了。
于2005年，某美国饮料公司（具体名字有点搞笑所以不讲），和NOS合作，研制出了一种给人喝的液氮系统。对，你没看错，给人喝的液氮系统。这种液氮主要可以提神醒脑，补充能量，加快速度。总之，功效和给车用的差不多。
NOS能量饮料，仅在北美有售。
这东西就是一种能量饮料，跟红牛之类的差不多。但是呢，他把瓶子搞得跟NOS的车用液氮瓶很相近，所以在北美卖的很好，因为车用NOS在那儿很出名。注意，这不是山寨产品。这个商标是经NOS授权使用的。
在2007年，一开始研制出配方的那家公司被可口可乐收购，于是这东西就变成可口可乐的新产品。但在2015年，他又被可口可乐扔给Monster Beverage，就是生产Monster Energy的那个。目前他仍然属于Monster Beverage。
要是你去北美，这种饮料不建议你喝太多。他能一瞬间给你提速，但是长久了会伤身体，就像给车子加液氮系统，常用会伤发动机。
