后减震触底没什么损伤。减震在设计上就可以触底,就是避震机中心柱与避震机壳体底撞一下,只是不要多次触底就行,如果是过坑触底的话,倒是要担心下摆臂和轮毂是否会变形。两款车前减部分都使用30毫米叉芯直径正置套筒减震,UY的前减震器来自江苏明星,实测压缩行程约69毫米,拉伸行程预留较多
后减震触底没什么损伤。减震在设计上就可以触底,就是避震机中心柱与避震机壳体底撞一下,只是不要多次触底就行,如果是过坑触底的话,倒是要担心下摆臂和轮毂是否会变形。两款车前减部分都使用30毫米叉芯直径正置套筒减震,UY的前减震器来自江苏明星,实测压缩行程约69毫米,拉伸行程预留较多
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