赛车，一项近代人类历史上最为让人心潮澎湃的运动之一，从汽车诞生开始就成为了汽车历史最顶尖、最硬核的文化象征。
从英国的银石到日本的铃鹿；从勒芒24小时耐力赛到F1世界一级方程式大奖赛；从60年前的五冠方吉奥到如今势不可挡的六冠王汉密尔顿......机械的美感加上人的智慧，使得这项已有百年的现代运动，无时无刻不吸引着千万车迷的关注。
而对于汽车文化和工业起步较晚的我们国家来说，很多朋友的赛车启蒙可能都是从十几年前CCTV转播的F1大奖赛和某卫视播放的头文字D开始的。
（图：十四年前做的F1简报）
但是不难发现，虽说F1大奖赛与世界杯和奥运会并称为世界三大运动，但在当今的大陆地区，赛车这项运动相比于足球、篮球等体育赛事还是非常小众的。究其原因还是高昂的参与成本限制着它的普及，而想在赛车运动员这条路上走得远，不仅有天赋还得有雄厚的资本。家长普遍也极少愿意牺牲孩子日常的学业和补习班，把重金投在卡丁车场之中。
（图：在卡丁车俱乐部参加训练的小朋友）
而对于我来讲，小时候除了收集比赛的纸媒报道和守在电视机前看着舒米和头哥的斗车，实在没有其他的方式能参与其中。
（图：小学时自制的Monza跳跳棋）
舒米退役的那一刻，小学六年级的我心碎了，憧憬的赛车梦也就烟飞云散。
直到2018年的某一个晚上，无意中看到了正在转播的F1比赛，屏幕上已是一大堆不认识的车手、不认识的车队。抱着认识车手、赛道和新规则的想法，买了第一个F1赛车游戏。
因为用不来手柄和键盘开车，后来在闲鱼买了个二手模拟器方向盘。为了更真实的坐姿，买了山寨模拟器座椅；为了亲身体会下现场的氛围，就借了同事F1上海站的门票，第一次去到现场。渐渐地，那份对F1的热情开始被唤醒。
（图：家里搭建的第一套模拟器设备）
巧的是，官方在2019年4月举办的F1上海站上宣布了今年将要举办“F1电竞中国赛”的计划。比赛的平台正是我为了“认人”买的F1官方游戏。
这项赛事还得到了上海市体育总会和上海市电竞协会的支持，获得中国赛年度总冠军和亚军的两位选手除了有十多万的奖金，还能到英国国际赛上参加”选秀“，更有机会直接被法拉利、梅赛德斯奔驰等现实车队直接签约成为旗下电竞车手。
而在现场举行的娱乐赛上，我有幸拿到了小组的第一名。于是就抱着“那要不，我就试试吧！”这样不切实际的想法，开始为这次比赛做起了准备。
（图：F1电竞中国赛线下预热体验）
从娱乐体验到模拟器车手，虽然还是一样的设备、一样的软件，但是一旦有了目标情况就开始发生微妙的变化。开始走出各项辅助的舒适圈，关掉TC、关掉ABS、手动管理ERS等油电状态；开始研究赛车调校；开始捉摸不同的赛道线路；开始为了每一秒、甚至是百分之一秒而拼尽全力。
进入了模拟器的圈子后，发现了很多志同道合的小伙伴，有高中生、博士后、车企员工，大家都因为对赛车的一腔热血聚在了一起。我们每周按照F1官方的赛程举行线上比赛，这对我的技术提升又是一大飞跃，赛道礼仪、如何斗车、如何制定策略等等。短短几个月线上线下的比赛和训练，让曾经连拨片换挡都不敢尝试的我，达到了一个全新的水准。
（图：F1线上联赛的小伙伴合影）
当年拥有赛车梦想的小朋友，通过这样的平台凝聚起对于这项运动的热爱，并感染着身边的人。模拟赛车区别于其他赛车游戏，有一个非常重要的特点——极高的拟真度。实地激光扫描的赛道，精准的赛车参数，通过力回馈方向盘它能极大地还原出实车的驾驶体验。
（图：诺诺金牌讲师兼赛车手顾老师，同时也是资深的模拟器车手）
每天下班回来，除了准备周末的赛事还要准备官方电竞赛，3到4个小时的训练基本上是平均值。由于没带手套的缘故，右手无名指甚至磨出了茧。对赛道和赛车设置熟悉之后，躺在床上也会继续在脑海中模拟着刷圈。但即便如此，临睡前看着身边已经有若干年模拟器经验的车手还在刷圈，觉得有些差距还是很难追上。
（图：刷圈→睡觉→上班→刷圈→...）
从10月晋级了有魔鬼赛区之称的华东分站赛，到被淘汰后努力练习，最终闯过了12月的零辅助外卡赛，获得了全国前一百强的席位并挺进总决赛。虽然最后没有再更进一步，但在漫漫时光中，深刻地感受到付出总有回报是一件非常甜美的事情。
（图：李兵和虾哥解说了这次总决赛）
而一切的开始，只是想重新感受赛车带来的激情，却没想到这蹿小火苗一发不可收拾。一转眼成了业余模拟器车手；一转眼和知名F1解说和阿隆索车队签约车手同场竞技；一转眼我的外婆外公居然在电视上看着我跑F1电竞比赛。
（图：参加总决赛的选手们）
而上一次我的外婆看着这些扁扁的车子”团团转“，估计还是十四年前那个不懂事的外孙死守着电视直播而不回家睡觉。
（图：舅舅和外婆一家在看比赛直播）
模拟器的存在，拉近了普通人和顶级赛车赛事的距离。让人人都能参与到自己喜爱的赛车运动之中。这些年随着电竞运动的发展，现实中的F1车队也建立了各自的赛车电竞车队，一些能力顶尖的电竞车手通过训练，不仅能参加官方模拟器（研发向）测试车手也能转化为真实的赛车运动员。
（图：19年F1电竞国际赛车手冠军大卫·托尼扎，法拉利Esport签约车手）
（图：法拉利F1车队模拟器，用于研发测试和开发新车）
模拟器的存在，模糊了现实世界和虚拟世界的界限。不需要昂贵的赛车购置、维护等等费用，仅需要一套模拟器和勤奋的努力，就能让充满天赋的孩子触碰到赛车运动的魅力。
无论他是喜欢F1的速度，还是痴迷拉力赛的刺激，甚至他喜欢开卡车！没错，市面上还有非常赞的卡车模拟游戏。他都能在这些虚拟的世界中，更加了解并热爱这项运动。
（图：神力科莎系列、尘埃系列、F1系列和rf2等都是优秀赛车模拟游戏）
（图：国外卡车模拟器玩家搭建的模拟器座舱）
告诉你的孩子，别放弃他的赛车梦。
随着赛车电竞的发展，他可能就是次时代的车王。
（图：现役F1迈凯伦车手兰多·诺里斯，平时在twitch上也是个赛车模拟器主播）
也别再说玩“游戏”让人懒惰伤身，一款持续性扭矩达到15Nm的直驱模拟器方向盘除了细腻的信息反馈，无助力车子的力度也堪比健身器材。
（图：健康饮食 练车，3个月掉20斤不是梦*有广告嫌疑）
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