玩家丨那些年我们追过的“四驱车”①:“藏”在居民楼里的跑道 是最后的“阵地”

玩家丨那些年我们追过的“四驱车”①:“藏”在居民楼里的跑道 是最后的“阵地”

首页体育竞技怀旧四驱车更新时间:2024-04-16

封面新闻记者 钟雨恒 摄影 关天舜

尤里的秘密“基地”在高升桥一栋普通的居民楼里。

挨家挨户的门前挂着喜庆的“福”字,老奶奶在花园里踱着步,小孩的笑声,厨房的饭香,使得这里生活气息格外浓厚。

顺着二楼的过道往里走,在走廊的最底角,房门敞开,门前的桌子上摆着零零散散的零件和工具,几十平米的房间内没有家具,一座红蓝相间的跑道从客厅横跨到隔壁卧室。

“这应该是成都迷你四驱车的最后‘阵地’了”。尤里将手里的“三角箭”放入跑道,手一松,车子像离线的箭般蹿了出去,顺着跑道,在直道和弯道间飞速穿梭,一圈又一圈。

小小的四驱车

童年记忆的“钥匙”

对于80/90后来说,迷你四驱车是童年的美好记忆。随着日本动漫《四驱小子》、《四驱兄弟》的风靡,那时的小男孩人手一辆自己组装的四驱车是“标配”。动用自己的智慧和巧手,将若干零件组合成型,最终让车子能够快速飞驰,在电子游戏还不够普及的年代里,四驱车不仅是玩具,更打开了一扇探索世界的大门。

93年出生的尤里,5岁时收到了人生的第一辆四驱车,是亲戚送的礼物,他现在还能记得那辆车的型号和模样,“是奥迪T0,我不会装,就让我爸帮我装,那个时候没有什么玩具,四驱车显得很珍贵”。在尤里的记忆里,小时候的伊藤洋华堂和人民百货,有长长的四驱车跑道,每每和父母去逛商场,自己都会被那跑道上的“精灵”所吸引,它轻盈,灵敏,有速度带来的快感。

小学后,尤里每个月只有十块钱的零花钱,买不起更多的四驱车配件,他便去拆别人不要的旧马达,或者把商场里烧坏的车子捡回来。“当时对它的认识还很浅显,只知道龙头、凤尾、马达,会绕,会选磁铁。一共有十几辆车子,我带着它们去参加奥迪的比赛,别人的装备都很高级,只有我用的最基础的配件,但却经常能赢”。

小小的四驱车就像尤里童年的钥匙,轻轻一转,无忧无虑、充满乐趣的日子便从记忆的宝匣里跑出。

“隐藏”在居民楼里的跑道

寄托着梦想的“阵地”

动漫《四驱兄弟》,讲述了一群热血少年追逐梦想的故事,四驱车便是这梦想的载体。对于尤里来说,亦是如此。只是后来成都市内的四驱车跑道来越少,到尤里初中后,几乎无处可寻,没有了跑道,四驱车仿佛也就失去了生命般。“那时开始流行‘超车王’,跑道变成了半圆形的水管道,四驱车的跑道被拆得差不多了”。

用尤里的话来说,现在还能坚持玩四驱车的,都是怀旧的人。他大学毕业后和朋友接办了“车厂”,想弥补儿时的遗憾。而这座“车厂”,设在居民楼里狭小的房间内,几乎只有圈子内的人知道它的所在。“来的基本上都是朋友,约好了结伴过来玩车。我把它叫作‘最后的阵地’,因为已经找不到其他跑道了”。

尤里认为,迷你四驱车的普及难度一个是没有足够的跑道做支撑,二来,从组装到改装,玩家需要沉下心来做,“四驱车并不符合浮躁的心态,少有人愿意为它花时间了”。

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