力帆摩托KPS 150链条调紧#摩托链条保养

力帆摩托KPS 150链条调紧#摩托链条保养

首页体育竞技急速暴力摩托更新时间:2024-06-01

力帆KPS150链条调紧已经半年没调过了,可以看到链条明显过长了。如果是经常负重骑行、越野爬山、急速骑行摩托,链条就很容易被拉长或者轮子固定位置被拉前导致链条太松。

·用18和22号扳手来扭松车轮固定轴,右边22号扳手有点大,应该21号才是最合适的,不过22也能用。

·松螺丝第一下比较紧,逆时针用力扭就行,这里不能松太多,后面的调整螺丝能拉的动轮轴就行,因为松大了。

·后面链条松紧度调整好后锁紧轮轴,链条一般会变得很紧,很难调整到要的松紧度。

·现在用13号扳手来调整轮轴的位置,我这个轮轴是被拉前了,只需要往后紧一点调整螺丝就行。如果是太紧要调松,需要先将两边调整螺丝放松后用脚把轮子提前一点来调,要边调边试一下链条的松紧度。

·试链条松紧度的时候要转动车轮来试,因为轮子转动不同的位置链条的松紧度是不一样的,感觉差不多就要看一下轮轴的刻度位置,把轮轴的另一边也调整到差不多一样的刻度就行。左边这里我是调整到两个刻度多一点,链条松紧度刚好,右边这里也按着左边的刻度调整到一样的位置。

·两边都调整好后转动一下链条,看看链条松紧度是否合适,没问题就可以把轮轴螺丝锁紧就行。像这样的链条松紧度就很合适,轮轴螺丝一定要锁的很紧,当然有扭矩扳手按相应的扭矩扭最好,没的话使劲扭就行,能扭断21号螺丝的人真心没几个,反正我是做不到。

·紧好轮轴螺丝后还有再试一下链条松紧度有没变,如果松紧度刚好就可以把后面两颗13号调整螺母给再加紧一下就完工了。

可能有人会觉得调整后比较磨刹车盘,这是正常现象,因为轮轴调整后刹车盘的角度会有轻微变化,当然摩托的刹车泵本身也会自动调整的,因为刹车泵不是固定死的,刹车泵的固定方式是有一定的自调整空间的。

我一般是去外面平路跑个把个小时,回来后摸摸刹车盘会不会发烫,不会就没问题。

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