现在新能源车普及的趋势是越来越明显，其中PHEV（插电混动）是目前相对优化的一个选择。可有可电，兼顾性好，所以覆盖范围就广泛了。总体来看，插电混动大概可以包含以下几种模式，我拿我的小维讲一下。
一，EV模式（城市路况）=纯电车
意思说发动机停机，电池供电，电机运转直接驱动车轮，这时候响应急速，车内静谧平顺。小维HT-i城市路况完全纯电行驶，0油耗，起步超车纯电动力响应快。
二，HEV串联模式（城市路况）=增程式车
这个就是大家熟悉的增程式。发动机启动，离合器不接合，发动机不直接驱动车轮，只用于发电，供给驱动电机来驱动车轮，实现城市工况超低油耗。低电量情况下，发动机启动驱动电机，同时给电池充电。用低油耗回复80%的纯电续航。
三，HEV并联模式（高速路况）=纯电车 传统燃油车
离合器接合，发动机驱动车轮，同时驱动电机也驱动车轮，二者同时出力，高速工况瞬时超车用它。
四，发动机直驱模式（高速路况）=传统燃油车
目前来说高速公路开启定速巡航模式时，其效率是高于电机的效率的。所以一旦适宜定速巡航就启用这种模式。
以上就是我的浅见，有兴趣的网友可以一起切磋交流，谢谢！
