作为一个骑士，很多人心中都会有一个骑行四海走天下的梦。
不同于汽车驾驶中的与世隔绝，自行车的身体力行；摩托车在骑行过程中你能充分感受到与自然（风、雨、阳光、空气）的接触，从而让很多人迷恋不已，说白了就是和工具盒自然的参与感更强。
既然是长途，而且又是摩旅，那自然和当下流行的自驾还是不太一样的，既要选择长途，那么出行之前 和 出行之中还是有一些需要注意的点，下面就来和大家说一说。
虽然十一长假已经过了，这个干货点出的有些晚了，但可以看看等明年开春就能用上了；
出行之前你需要注意的点：
1、检查车辆及证件
对车辆做整体保养（检查至少要包括：机油、线路是否老化、火花塞、刹车性能、轮胎胎纹、胎压、灯组），为了预防有越野或者走烂路的可能，还需要加装发动机底盘护板之类。
带好摩托车驾驶证、行驶证、身份证；以及查看牌照螺丝是否有松动（之前就有骑友摩旅途中车牌松动丢失的，这种容易被按照无牌来处理），有条件的同学最好加装前后行车记录仪。
2、修车工具
谁也不能保证自己的车一趟长途下来真就一点事儿没有，当然没有最好，然而还是有万一嘛；所以，工具这块主要的目的在于预防，尤其是你骑行到一些前不着村后不着店的地方。这包括：
便携气泵在内的补胎工具，简易的修车套装扳手，电瓶打火设备、机油等
3、旅行装备
工欲善其事，必先利其器；长途出行个人旅行装备也不能少：
GPS、手表、充电宝（手机相机可是要充电的）、分体雨衣、四季骑行服、全盔、鞋套（万一下雨鞋子湿了也不爽）、旅行三箱或防水行李袋、捆扎绳、压缩饼干及水之类（以备不时之需）、洗漱用品，换洗的内衣袜子、T恤短裤等；至于帐篷和睡袋，这要看个人实际情况是否去地广人稀的地儿。
4、做好长途旅行的线路规划
这一项的主要目的在于对于自己前进的方向和目的地有一个清晰的了解，以便于能够处理一些突发事情；其次也能有助于知道经过的这些地区对于摩托车的管理政策，例如个别省份的高速是禁止摩托车骑行的。
5、不要携带太多无用的装备
有些人的心理种了文艺的心，长途摩旅不同于汽车自驾有相对大的空间；竟然还有装着琴、以及各类书籍出发的。摩托车能够携带的装备是有限的，一旦无用的东西过多就会挤压你正常设备的空间。
做好了骑行出发前的准备，那下面接着谈骑行过程中还需要注意哪些事项：
1、随时检查车辆状态
在摩旅中休息时候，养成检查车辆及轮胎状态的习惯；这能够提前发现一些隐患，以及轮胎的慢放气之类的情况。
2、最好全程用导航
最好全程用导航，现阶段的导航软件地图更新实时性很强，虽然有些路你熟悉，但依旧会涉及堵车、修路之类的突发情况，虽然摩托车能抄小道走，但话说回来，能提前知道还是更好一些；导航的主要作用是发现问题和隐患。
3、多准备吃喝
这里指的是尤其去内蒙、西藏、新疆这类的地广人稀的地方。容易出现很长时间没有类似卖东西的地方
4、困了累了尽早休息
一旦出现疲劳，一定要尽快休息；很多骑士为了赶路，有连续好几个小时骑行的习惯。人一旦困了容易反应迟钝，包括视觉、行动，所以困了一定要尽快休息补充能量；其次就是尽量不要赶夜路骑车。
5、不要和当地人较劲
出门在外，不要和本地人较劲（这包括那些大的区域，不局限于小村子小镇之类）；所以吃亏折个几百上千不会掉肉也不会翻不过身，而你一旦被围攻造成人身伤害可就亏大了，所以该认怂就一定要认怂。
上面就是长途摩旅时候需要注意的一些事项；长途摩旅，不仅是一次身体上的旅行；更是一次精神上的释放。一路穿州过县，或从南到北，或从东到西。 960万平方公里领土可以任你驰骋，体验从东南沿海到西北的戈壁、沙漠；从最北端的林海雪原直达彩云之南。
长途摩旅，开心最重要！！！
预告：下一篇，我们讲讲长途摩旅该如何挑车
