正所谓“地振高冈，一派西山千古秀；门朝大海，三河峡水万年流。
叱咤古坛风云，特起天地之名，今曰:天地会。
今天我们的主角便是天地会老火锅的“总舵主”-喜哥。
初见喜哥，平易近人并没有想象中的江湖气，门店整个装修风格，古色古香。大堂中悬挂《天地会总坛》，顿时把我拉入“反清复明”的电影场景里，仿佛感觉马上脚底板会被刺字，脚指一紧。这时店小二一句“请坐”把我拉回了现实。
喜哥连连招呼店小二倒茶、上菜、很是客气。闲聊间得知，此店也是开了近十年，食客大多都是本地的，喜哥说：“只有重庆人才知道重庆人喜欢吃什么味道，为了迎合外地人的火锅都不是正宗的重庆火锅。外地朋友来我就要给他们最真实的重庆老火锅，才对得起人家。”耿直爽朗的性格，让喜哥交到很多真性情的朋友。
80后的喜哥，也是玩车多年，说到选赛科龙的RZ3S,也是因为在创业之初，门面做得小，商家不送货，大多菜品为了新鲜都得自己采购，而当时骑的就是一款宗申产的150跨骑车，货架上绑个大框，方便放菜。现在店里生意蒸蒸日上，很多商家都是送货上门，喜哥也不需要穿梭于菜市场，但是天天骑车的习惯，却让喜哥爱上了骑行。所以今年就订了一款国四版的RZ3S，说到从150过渡到380的时候，喜哥还真是不习惯，“毕竟我以前拉菜，现在拉风”。真的被喜哥的幽默打败了。
已过而立之年的喜哥，更愿意去享受生活，而不是无休止的把时间和精力全放在生意上，每天只有20桌的菜品供应量，也是尽可能的保证菜品的新鲜，如同RZ3S车架一样，为了质量力求精益求精，保障每台车架的焊接完美，在八轴机械臂的加持下也只能每天生产20套车架。
当问到喜哥，RZ3S的骑行感受时，喜哥，哈哈一笑。“这车骑起来相当灵巧，动力也猛，力量输出却不突兀，很容易上手，但如果你油门给得够猛，它也狂得起来。减震舒适度也比之前的150好了不知道多少个级别，刹车也相当线性，听说有ABS，用起来就更放心了。当然我最满意还是它的外型，常常停在店门口，客人都在问这车有点贵吧。我说这是国产的不贵，也就3万不到。客人都不信，非说我闷声发大财。我也只有笑笑，反正你们也不懂车，知道帅就行了。”
说话间，菜已上桌。看着新鲜的毛肚鸭肠，已经食指大动。喜哥，看出了我的馋意，话不多说，先吃火锅，今天我请客。
秉承重庆传统的老火锅，味道就是香，新鲜的当日屠场毛肚，也在七上八下间，发生微妙的变化，而脆嫩的鸭肠也在唇齿之间留香。此时，店里也更是忙碌了。邻座也开始，划拳喝酒，热闹不已。有人的地方就有江湖，有江湖的地方就有数不尽的英雄豪杰！
华灯初上，繁华似锦。吃完火锅，唱着歌，喜哥更喜欢在这样时候骑着RZ3S，在滨江路上看看熟悉的重庆夜景。
