以前在高档车子上才有配备的“自动启停系统”；现在在一些普通车子上就有配备了。很多人在买车时销售一般也会将这一系统作为宣传的噱头，说配备这个系统的车子怎么省油，很多车主听到省油时，一般就会对这车子产生兴趣，直到最后的成交；可是事实真如销售宣传的那样吗？
其实销售宣传的的省油是要有一定条件的才能达到省油的效果的；一般我们车子的停留时间是在15秒以上，这时发动机的启停系统才能比怠速状态下省油，要是达不到这个时间，其实是省不了油的。
现在对于生活在城市朋友门来说堵车已经成为一种习惯了，可是在这种情况下“自动启停系统”如果没有关闭的话，会怎样呢？
（1）这时你这一路下来本来是指望着它来省油的；这时你就会发现你之前的理论是错误的，因为每次熄火后都要重新打火，这打火是费油的大家都是知道的。
（2）还有就是每次打火都是需要时间的在这种全民车神的环境中，你被插队也就就见怪不怪了，只是辛苦了在你后面老老实实排队的车友了。
（3）还有就是车子每次的启动都跟电瓶有关系，虽说搭载这套系统车子的电瓶都是大容量的，但是在你堵车的大潮中频繁的启动对电瓶的寿命的影响也是可想而知。
（4）在这种频繁启动的状态下对车子的发动机的伤害也是不小的。
所以在这种情况下是真不适合开启这个系统。
夏天当我们在过积水路面时，这时这个系统最好也是关闭的；因为在这种你不知道积水多深的环境中，你的车子可能在行进中出现熄火，这时你的车子要是开启了“自动启停系统”这时让它一打火，把车子的发动机给搞废，这种情况即使你的保险买的再全保险公司也是不会赔你的发动机。
当天气比较热车子开着空调时这时最好把“启停系统系统”也关了，车子的空调的制冷是需要发动机带动空调的压缩机来完成的，这时要是发动机一停吹出来的只是风，而不是冷风时间一久必然影响到驾乘的舒适度。
那么我们在什么状态下“自动启停系统”会为我们带来省油这个好处呢？
1.首先这条路的红绿灯等的时间都是非常的久（至少是15秒以上）。
2.一般情况下堵车的情况是挺少发生的。
至于“自动启停系统”的好坏还是仁者见仁智者见智，具体还是看个人。
