摩托车国际挡口诀:
1、在拉紧离合的基础上,向下踩一下换挡杆为一挡;
2、换挡杆在一挡的基础上向上挑一下为二挡;
3、三四五挡也是如此,都是向上挑,降挡则是往下踩;
4、空挡位于一挡二挡之间,一挡入空挡,换挡杆需要向上挑半个挡位位置;而二挡入空挡换挡杆则需向下踩半个挡位。
摩托车循环挡口诀:1、拉上离合,换挡杆向下踩一下为一挡;2、在拉紧离合的基础上再踩一下为二挡;3、后续的三四五挡也是如此,以此类推等。
一般都是采用国际挡位,踩一勾二勾三勾四,
摩托车国际挡口诀:
1、在拉紧离合的基础上,向下踩一下换挡杆为一挡;
2、换挡杆在一挡的基础上向上挑一下为二挡;
3、三四五挡也是如此,都是向上挑,降挡则是往下踩;
4、空挡位于一挡二挡之间,一挡入空挡,换挡杆需要向上挑半个挡位位置;而二挡入空挡换挡杆则需向下踩半个挡位。
摩托车循环挡口诀:1、拉上离合,换挡杆向下踩一下为一挡;2、在拉紧离合的基础上再踩一下为二挡;3、后续的三四五挡也是如此,以此类推等。
一般都是采用国际挡位,踩一勾二勾三勾四,
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