公路车和山地车中间出Gravel，摩托车和自行车中间出电助力，而今天我发现他们又把眼光瞄向了山地车和BMX小轮车之间。
BMX作为自行车领域花式玩法最多的自行车种类之一，它的骑行花样和乐趣是很多笨重的山地车都没法达到的。不过反过来它自己小巧灵活简单的结构也限制了它的玩乐场景。可能也正是因为这样，来自德国的高端BMX自行车品牌"大众"就推出了这么一台全避震的BMX。这个牌子人家原名叫"WeThePeople"，然后我就给它翻译成了他们的VW汽车同名"大众"。
用官方的话来说，它把山地车的全地形多功能和BMX的玩乐花样结合到了一起，让你可以随时在任何场景、任何地形都能享受BMX的纯粹和自由。对于最核心且最现实的基本使用来说，它现在的报价是1700欧元，约合人民币13000出头。另外就是它的配件是标准的BMX配件和山地车配件，大家后期改装升级也相对更方便。
最后我对于小轮车其实只处于认识BMX这三个字母的阶段，我对它的定义可以简单看作是为全年龄段的骑手打造的高性能花样童车。所以说回这个全避震的BMX，它是不是有点接近于我们平时更常见的小尺寸的青少年全避震山地车？也就是说，如果我们只是想体验这车的简单乐趣，而不是去触摸专业上限，玩玩小尺寸的山地车其实也挺好。
我自己当时那会其实也折腾了几天，这种小尺寸的山地车给我的感觉就是练习各种技巧花样，好像上手确实是更容易了。
