对于科目二坡道定点停车与起步这个项目，不少的学员感觉难度上有些大，考试时经常出现熄火、溜车等情况，那么到底要怎样才能够顺利通关呢？
【一、 坡道定点停车和起步技巧详解】
坡道定点停车和起步要求坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合，目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步的需要。
1️⃣居中慢速驶入考试区域
听到语音提示开始"坡道定点停车与起步"时，打开右转向灯，缓慢驶向考试区域。汽车在前进过程中，注意保持方向盘正中间与坡道道路正中间对齐。
进入坡道前向右打方向，保持车身与边线30cm边距，观察右侧雨刷器最高点或者车头三分之一处与右边线重合，即30cm边距。
2️⃣坡道定点
方法一
随着坡度加大，逐渐放松离合器。观察右侧雨刮器圆点，当圆点、眼睛和杆三点成一条直线的时候，迅速踩下离合器和刹车，停车。此时，车内语音会提示"定点准确"。
方法二
观察左侧后视镜下边沿，当对准白线时踩离合，对准黄线时踩刹车并拉紧手刹。
当车停稳后，关右转向灯，听到语音提示后30秒内，需要完成坡道起步。
值得注意的是，由于车型不同身高不同，导致点位有所偏差。所以学员在平时的练习中要注意多观察，多思考，总结出适合自己看点位的方法。
3️⃣坡道起步
起步前，先开启左转向灯。松手刹，慢抬离合至半联动位置，此时保持离合器不动，右脚松开刹车，向前直行，车辆平稳起步向坡道上行驶，关闭左转向灯，最后完成上坡顺利下坡。
如果松刹车过程中，车辆有后溜迹象，此时学员应踩死刹车，不能马上松离合。如果此时松离合，车辆最易熄火。
如果起步时车子熄火，需要迅速将挡位置于空挡，在30s内完成起步操作，熄火后不将挡位置于空挡，直接成绩不合格。
4️⃣起步后
下坡时注意控制车速，完全放开离合器，离合器越踩车速越快，可以利用刹车控制车速。
【二、项目扣分点】
1️⃣起步、驶出定点区域，不使用或错误使用转向灯，扣10分。
2️⃣起步时间超过30秒，不合格。
3️⃣车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线，扣100分。
4️⃣车辆停止后，车身距离路边缘线超出50cm，不合格，如超出30cm，未超出50cm，扣10分。
5️⃣车辆起步时，车辆后溜小于30cm，每次扣10分。
6️⃣车辆停止后，未拉紧驻车制动器，扣10分。
7️⃣车辆停止后，车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm，不合格。
8️⃣车辆停止后，车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超50cm，扣10分。
☑️其实再详细的攻略都只是纸上谈兵，真正想要学好车、考好试，还是得勤学多练。功夫不负有心人，李教练在这里祝大家早日成为合格的驾驶员！
