grip strength is vitally important in motorsport，especially in categories of cars that don't have power steering that are heavy to grip and turn。when we look at something like indie car，they can be having to deal with steering loads of around 16 kg of force。
但他们必须改过自新，but they're having to make over。两小时比赛1100次转弯，所以需要很大的力量耐力，具有良好的握力。
在某些类别的赛车运动中，in certain categories of motorsport，我们今天来这里是为了测试帕特里克的握力，他是赛车运动的一部分，英国学院和有史以来最年轻的学院。
·1.i and ko ever 火枪 单薄，英国越野拉力赛冠军。让我们努力吧！
·2.手与肩膀成一直线，一直挤压到你的身边，使我们努力吧。
·3.手与肩膀成一直线，一直挤压到你的身边，使手与肩膀成一直线，一直挤压到你的身边，使我们努力吧。
·4.3.5.7公斤，握力的力量，这实际上是一个非常好的结果，干得好，在那件事上做得非常好，所以通常。
·7.7公斤，司机在非power steering cars that have a good level of grit strength will be in the 50s，握力水平将在50年代，最终寻找的是60公斤。
ultimatelywe're looking for 60kg，在我们的黄金标准中受到的力量或更大的打击。of force or greater to be hit in our gold standards，做得很好，结果很好。so well done good result，赛车手可以。
racing drivers can训练握力的方法多种多样，同时训练屈肌和伸肌，training both the flexors and the extensors，通常会查看涉及的练习。typically looking at exercises that will involve，肌肉同心收缩，concentric muscle contractions，so shortening the muscle，但随后也拉长肌肉的地方很奇怪。eccentric where we're lengthening the muscles，然后也进行散步和保持，and then also doing walks and holds，等长地锻炼肌肉，working our muscles isoIONally，我们在那里进行握力训练。
where we're strength training the grip muscles，并且它们保持相同的长度，and they're maintaining the same length。
