Traxxas大脚(Monster Truck)轮胎各型号技术分解，一篇完整的指引。
Talon EXT
这是一款能够胜任多种地形的1/8轮胎，标配在Traxxas E-Revo VXL无刷车型，Talon EXT轮胎具备低重心、多层结构和平整胎面的产品，除了E-Revo车型，1/8速度型电动越野车Sledge也适用，玩转泥地、街道甚至赛道。Traxxas提供出厂粘合完成和未粘合(3.8”)的产品供选择，所有出厂粘合完成的Talon EXT轮胎均以支持原厂TSM设定。
Maxx MT
高性能的多地形Maxx MT轮胎采用了独特的花纹和多层式设计，边缘两侧独特的纹路能够提供强大的抓地力，低速技巧攀爬也能牢牢咬住岩石表面。Traxxas除了提供未粘合轮胎供选择，带17mm接合器粘合完成的橙色、蓝色、红色、黑色和镀铬轮圈加轮胎套装供消费者选择，搭配出更个性的外观。
Gravix
指向性更佳、低重心、赛道级抓地力的Gravix轮胎适合Rustler 4X4 VXL Ultimate、X-Maxx和XRT车型使用。偏向公路特性，但具备良好越野性能，全地形产品，车辆的操控更精准，行走更稳定，轮胎整体结构更强，减少运作过程中的形变。
Maxx AT
这是专门给热门的Traxxas大X(X-Maxx)大脚车设计的产品，低滚阻胜任8S的高性能大直径轮胎，更具侵略性的设计，胎壁进行了强化，拥有更强支撑。完美支持8S强劲动力的X-Maxx和XRT，平整的铺装路面还是高速越野行走飞坡，Maxx AT轮胎是最佳选择。Traxxas给Maxx AT提供多种样式粘合完成的轮圈加轮胎套装产品供选择。
Sledgehammer
被国内玩家誉为"大锤"的Sledgehammer轮胎，采用特别的方块胎纹设计，Traxxas大脚轮胎系列最具侵略的款式，提供适合X-Maxx、XRT、Sledge、Maxx、Hoss、Rustler 4X4、2WD Rustler以及Stampede适用的型号，也是市场上非常受欢迎的产品系列。Sledgehammer拥有全地形行走能力，增加了离地间距，表面的open-block开放式方块胎纹，减少泥土陷入轮胎表面，减少引起抓地力下降问题，无论是泥地、碎石、沙地、雪地路面，都有良好性能表现。各款Sledgehammer已经适配了Traxxas的TSM车身稳定系统参数，Traxxas还给Sledgehammer系列轮胎定制了一个在线的产品选择页面，搭配出玩家喜爱的轮圈样式。
什么是TSM车身稳定系统参数适配？
2015年发布的TSM是Traxxas Stability Management的简称，这是一套遥控车行走稳定系统，使用TSM系统后，操控变得更简单，TSM能够降低遥控车操控难度，各种地形的适应能力大幅提高。让玩家更专注在操控，尽情享受玩车乐趣，大幅减少失控甩尾和转向过度等问题。TSM经过多年不断升级迭代，已经实现毫秒级的车身修正能力。Traxxas为旗下的轮胎进行了TSM启用状态下的适配，让使用原厂轮胎的Traxxas遥控车产品能够完美支持TSM系统，此外，Traxxas还使用自研配方胶水(Ultra Premium Tire Glue)对原厂轮胎进行精确粘合，确保重量一致性以及良好紧固标准，让消费者尽情享受全油门带来的快感！
