【ColorOS 14玩机技巧】Car 车联超详细连接教程（道路连接游戏）

光阴似箭，转眼间今年的第一个长假余额已经用尽，马上要重新踏上工作与学习的归途，节前车水马龙的景象再次重现。然而道路的承载能力毕竟有限，返程的人一多，交通负载便面临不少考验。借升级到ColorOS 14的契机，「Car 车联」也得到全新的改版，通过手机与车机互联的方式，让广大存量车主享受大屏、无感切换、高性能、多功能以及可升级的驾驶体验，并支持主流的「百度 CarLife 」、「亿连」、「ICCOA Carlink」等协议。在使用前，需先确认车辆中控是否支持上述协议的任意一种，且进行必要的初始化设置。

要求篇

车辆：中控屏需支持「百度 CarLife 」、「亿连」、「ICCOA Carlink」之中的任意一种

查看方法：按下电源键打开中控屏——按下APP键进入App-Connect，如果界面或操作与本文不一致，建议查看车辆的使用说明书

手机：最好搭载ColorOS 13.1或以上系统，并附带「Car 车联」菜单

查看方法：进入「设置」——连接与共享——Car 车联

准备篇

如果使用「亿连」或者「ICCOA Carlink」，则无需进行额外设置，直接跳过这一步。如果使用「百度 CarLife 」，则需先在软件商店安装「智能车载百度CarLife 组件」。尽管在首次连接时，系统也会提示并跳转至软件商店的界面下载，但提前准备，既避免重复的步骤，也能节省流量。安装完毕后，最好先进入「应用管理」授予「位置信息」以及「附近的设备」两项权限，并开启「关联启动」，以免首次使用时手忙脚乱。

授权方法：进入「设置」——应用——应用管理——智能车载百度CarLife 组件——允许「位置信息」以及「附近的设备」

开启方法：进入「设置」——应用——关联启动——智能车载百度CarLife 组件——允许

连接篇

「百度 CarLife 」、「亿连」以及「ICCOA Carlink」均支持有线和无线两种连接方式，且在界面和使用上不会有太大区别，如何使用取决于车辆的中控设备以及用户的使用习惯。此次演示车辆为大众速腾2018款1.6L自动舒适型，中控屏支持Apple Carplay、Baidu CarLife（百度 CarLife ）以及MirrorLink（亿连），但只支持有线，so只能乖乖用数据线。插上后，中控屏会认出连接的设备（也就是手机）以及支持的协议，点击「Baidu CarLife」并「确认」后，转到手机……

由于演示车辆中控的USB接口功率仅为5V0.5A，如果数据线过长容易出现连接不稳定等情况。为避免在关键时刻掉链子，最好准备原装的USB Type-C数据线并确保接口处于紧插状态。如果尝试上述方式后，都无法正常连接，可尝试使用ABD方式，开启手机的「USB调试」功能。然而开启后，手机自身的「防护性」会下降，保存的个人信息可能会被连接设备盗用，需要额外注意。

开启方法：进入「设置」——连接与共享——Car 车联——连接车辆——选择投屏协议连接——百度 CarLife ——有线连接——点击右上角「︙」——调试模式连接——开启「USB调试」

连接成功后，按照惯例便是点击「连接」、「用户需知等常规操作」，如果不想每次都再走一遍流程，只需勾选「连接Baidu CarLife后一律打开智能车载百度CarLife 组件」。以后只要插上数据线，便能自动连接并进入「Car 车联」主界面。

相比有线连接的带来的种种不便，无线连接能让手机以消耗额外的功耗为代价，从而摆脱有线的「束缚」。而手机唯一的接口，也因此得以解放，从而可使用车载充电器、移动电源等方式迅速补充电量，算起来并不亏。如果车辆中控不支持无线连接，也可通过第三方无线转换盒的加持，从而觉醒无线连接功能，抛却有线，特别方便。然而相比有线的简单直接，无线的初始连接略为繁琐，如何让双方顺利「握手」便是其中的重头戏。ColorOS 14附带「设备快连」，通过消耗较低的功耗，让手机快速搜索到附近符合条件的设备，此时只需点击「连接」即可。

开启方法：进入「设置」——连接与共享——开启「设备快连」

连接成功后，依然是与有线相同的「连接」、「用户需知等常规操作」，如果已按照前面的步骤安装组件并完成设置，中控屏便会进入ColorOS 14专属的「Car 车联」。如果没有提前做好功课，完成前面指定的设置，也无需担心，系统会引导你一步步完成。在设置完成后，如果手机迟迟没有弹出界面，可尝试重新开启中控屏的连接开关。如果一直提示连接失败，可先尝试先使用桌面的「百度CarLife 」连接「开路」，成功后再转回「Car 车联」。而在首次连接的时候，中控屏会出现重新连接的提示，此时往往只需在手机断开连接后，再次重连即可。首次连接成功后，只需勾选「自动连接」，以后只需打开车载中控，便能自动进入「Car 车联」主界面。