大家好，欢迎关注史教练讲开车，我是史教练。史教练在带新手司机练车时，会先强化学员的基础训练。比如信号灯前起停的训练，不仅仅教学员正确操作方法，还要及时纠正新手司机，脚下深浅训练时出现的小毛病。
要知道问题虽小，但是久而久之形成习惯，就会积习难改。
在做信号灯前起停训练前，首先要选好练车路线，我一般会选择路口多，车流少的地段进行训练。
刚开始会让新手司机速度慢一些，距离信号灯100米左右，就要提前预判是否能够通过此组信号周期。
作为教练，我会适当调剂学员车速，让她几乎都能赶上即将变灯的时机，便于训练信号灯前起停。
当学员判断无法通过这组信号周期，就要让她提前收油或减速，把脚挪到刹车上，滑行一段距离。当车体进入实线范围内，就开始逐层递减车速。
刚开始，可以随着教练的口令进行，踩下一层、两层、三层，直至最后看到车头前沿，没过停止线轻踩刹车。这实际上就是脚下深浅的训练，刚开始，新手司机难免会停得或早或晚。
如果停早了，证明新手司机因为紧张，脚下刹车踩狠了。可以让她把脚抬起一半，用怠速缓缓前行，直到适当位置再轻轻踩下。这样她以后遇到类似情况，就知道如何调剂脚下车速。
踩刹车的时候，新手司机往往一脚踩到底，车身骤停，车内人员受惯性影响，就会往前俯冲，这种感觉很不舒服。也代表着驾驶员控车能力薄弱。因此，可以告知学员，最后一次轻踩刹车后，脚尖往起抬一点，这样有个缓冲，车停得就会很平稳。
我对学员的要求是，车上放一杯九成满的水，停车时不能洒出来就算过关。
还有一种情况，新手司机逐层递减车速时，第一层还可以，然后就是第三层，第二层的力度模糊了。这样的实际效果就是，车速很快，一直往前冲，眼看到停止线前，速度还没有降下来，最后要么冲过线，要么一脚急停。
所以，对新手司机训练时，教练要及时提醒学员，脚下深浅的变化，当她随着你的口令，反复做几次以后，脚下的感知就出来了。
我带的新手司机中，有一些人，在来之前，由家人或陪练指导练过车。但是无一例外的，脚下车速都控制得不理想。很难达到我要求的精准程度。
当跟我训练2小时后，学员自我体会变化极大。还是以信号灯前起停为例，她停车的平稳程度，甚至超过了很多驾龄2年以上驾驶员的效果。
新手司机训练时，细节的把握尤为重要。如果教练指导得粗糙，她以后停车也是一脚深一脚浅的。很多人随着开车越来越快，一脚急停成为常态。
我的一位女学员就曾经讲过，她老公开车十年了，每次信号灯前停车，都是一脚急停，家里老人和孩子，都不愿意坐他开的车。
不积跬步无以至千里，把握细节才能成为合格的驾驶员。今天的话题就聊到这里，欢迎大家继续关注史教练讲开车，我会与您分享更多驾驶经验与汽车养护常识。你也可以关注我的系列驾驶专栏，系统自学练车，很快就能达到预期的效果。如果你觉得读本文意犹未尽，也可以观看明天推出的视频版讲解，或许体会更为深刻。
