在地摊用车上，私家车还真比不上三轮车。
“地摊经济”彻底火了。
惊闻某地城管大队下达摆摊指标，每个队员要求发展3个地摊。
以前城管的KPI跟地摊数目息息相关，现在城管的KPI跟还是跟地摊数目密不可分......只不过变成了正相关。
这个耸人听闻的现象也被称为2020年十大怪象之一。
听说已经有人已经靠摆地摊赚了上万，赚得多的，每晚就有4万元的收入。
与此同时，一本摆摊神册《城市地摊财富秘籍》悄悄在各大群里流传开来，扰动着上班族们那颗疲惫而贫穷的灵魂。
无数梦想一夜暴富的年轻人闻声而动。
大家纷纷换上了新的座右铭：
月薪没八千，摆摊致富先。
摆摊的形式也是五花八门。
只有你不敢想，没有他们不敢卖。
小小一个夜市，囊括了从衣食住行到娱乐表演各大品类。
强力的摆摊磁场甚至能干扰到恩格尔系数的稳定发挥。吃完串再去套几个圈，走完一遭，总是忍不住花上几个钱。
想要在这场战役中获得先手优势，一个功能完备的“摊位车”是重要助力。
对于新手来说，哪款车用来入门最友好，那款车功能最完备都是值得深思的问题。
入门版：小推车
入门版的小推车最大的特点就是结构简单、便携性强。
上层两个面有「展示作用」，底下一层兼具「储物功能」。
略加装饰，又成了一个精巧的广告位。
让人不得不叹服：发明这个小推车的，真是个摆摊鬼才！
由于自重轻，可以轻松带上地铁和公交。现场组装也不是什么难事，大可放心带着它前去“蹲守”城市的每个角落。
摊位点也不需要了。
咱最大的优势就是流动性强呀，走哪停哪。
连996程序员都不必遗憾自己下班太晚，占不到位。
这款小推车绝不允许你因为加班错过一夜暴富的机会！
就算自己有BUG解决不了无法脱身，也不要气馁！地摊上藏龙卧虎，过去转一圈去，说不定就有摆摊写代码的程序员给你解决了。
打开某宝的小推车售卖页面，你会发现这一阶段的“小贩们”都比较和善。
评论里常常能看到“摊友”们在友好交流当地的市场售卖经验，抑或是刚买两天就被城管没收的辛酸过往。
对于小推车来说，实现暴富最大的阻碍是空间太小。
由于铁架承重有限，注定了售卖的品类不能过重。像零食玩具、头饰耳环之类的还可以售卖，植物水果之类的就没法考虑了。
只能说，梦想有多大，推车就得买多大。
标准版：私家车
于是我们来到了标准版——私家车摆摊大法。
开着私家车去摆摊，其实是完成了流动摊位的又一次大级。
在这一阶段，空间就不再是限制货品数目的最大因素了。
你甚至不需要额外去买摆摊装备，只消把自己的私家车往摊位上一停，这地儿就属于你了。
私家车的品牌通常没有限制，只要你开的不是小蚂蚁这类微型车，或者高尔夫这类的两厢车，地摊都张开怀抱欢迎你的加入。
车圈的鄙视链以往总是从合资品牌自上而下到自主品牌，但在地摊上还真不一定。
考虑到实用性，国产的汽车一般会把后备箱空间设计的比较大，在地摊上可谓是天然优势。你能展示出更多商品，被游人留意到商品的几率也更大。
有了后排座椅靠背的遮挡，私家车的后排空间完美转化成仓库的功能。仓储售卖一体化，大大增强了工作效率。
用私家车摆摊，比较考验销售经验。因为后备箱的四周是包围式的，无法全方位展示商品。
而摆摊讲究的是一个眼缘，你遮遮掩掩、欲说还休的，别人不注意看可能就错过了。
准备开私家车去摆摊的朋友，不妨考虑下自己是否能吆喝，要是销售能力欠佳，还不如拿着车去跑滴滴。
进阶版：三轮车
没有三轮车，就没有夜市。
三轮车在地摊文化里向来被视为祖师爷一般的存在。
其隐藏在背后的深意是：据说第一批靠着三轮车摆摊发家的，现在都已经有三辆车轮着开了。
三轮车是食品区心照不宣的绝密武器，一辆三轮车，满载食物与香气，待夜幕降临就传递着这个城市的烟火气。
其主要优势是:
【成本低廉 | 实用性强】
以往三轮车最大的劣势是个头大、时速慢。在城管“追*”的时候跑不快。这个担忧如今已然不复存在，三轮车重新夺回对夜市的控制权！
你所要做的就是早点出门去占座，毕竟你三个轮的在速度上赶不上四轮的，灵活性又比不上小推车。
万一去晚了，那今晚就只能推着车回家睡觉了。
大神版：五菱摆摊神车
五菱这车，咋一看和我们熟悉的货运小面包没啥区别。仔细一瞧，才发现内有乾坤，真真是专为摆摊而生！
三面车门都可以90度开合，同时具备防夹手功能。
开着这辆车，包你在地摊上独领风*！
当其他人拎着大包小包赶公交，你悠闲的驾驶着摆摊神车到夜市；当别人大汗淋漓的整理摊位，你不慌不忙按下车门开关；当别人用粗劣的扩音喇叭吆喝，你已经用精致的车载音响给他们上了一课。
一个潜在的好处是——你这车一停，生生占了多少摊位面积，赶走了多少竞争对手呀？
要避免这个物理伤害，也只有小推车幸免于难了。
颇有些斗兽棋的味道
如果你也曾对着奔驰跑车的鸥翼式车门流口水。
那今天，只要6万块，五菱就能实现你的鸥翼梦。
两侧厢体一键开启，就连“尾门”也可以自由升降。
比奔驰还多了一扇呢
有辆奔驰有什么了不起？奔驰能摆地摊吗？
看看咱们五菱，底盘高度专为地摊而生，货厢容积5300L。秋冬可遮风挡雨，春夏可遮阳蔽日。
再看经营范围，后门一关就是一辆移动餐车，三门一开就是果蔬市场。
可以运西瓜、做冰淇淋、卖瓷器......只要你愿意，甚至可以把它升级成一个移动牙科诊所！
摆摊未捷钱先花。这钱花得值不值？
假设五菱小卡翼的保值率接近五菱荣光小卡。
买一辆五菱小卡翼支出6万元，第一年保值率为77.22%。就算是一年后政策不再支持地摊经济，你把车一卖，也能回血4.6万。
出摊一晚上赚1000，一个月下来就有3万元收入。折旧的1.4万完全可以用这辆车带来的收益弥补回来。
尽管是新车，但五菱小卡翼在3天内就卖出了上千辆，想要提车还得排队。由于这款车的带来的利好消息，五菱宏光股价一度暴涨126%。
从此，都市传说里又多了一辆五菱的身影......
话不多说，时间不早了，我要排队等出摊去了。
