一群麋鹿，正站在美国40号公路旁的干草地上。
这一地区通常会有大量的麋鹿群，它们经常引起过路司机的注意。我们要提醒您的是，在科罗拉多州西北部的高原地区开车是很危险的。
在科罗拉多州9号公路上，我们成功实施了一个“科罗拉多州9号项目”，将野生动物与车辆的撞车事故减少了92%。
这项耗资数百万美元的工程给予了交通规划者一些启发，让他们把目光放在其他野生动物居住的高速公路上，包括著名的美国40号公路。
“科罗拉多州9号项目”在2016年完工。他包括2个野生动物天桥、5个野生动物地下通道、29个野生动物守卫、61个逃生坡道和10.3英里的野生动物围栏。根据这五年的后续研究和动作激活摄像机镜头显示，这项工作已经帮助11万只麋鹿安全通过，至少16个物种（包括火鸡、驼鹿、麋鹿、叉角羚、水獭、山猫、黑熊和大角羊）已经使用了野生动物的通道设施。
然而，大量野生动物车辆相撞的一个关键地区是美国40号公路上，在这条路上大量的鹿和麋鹿与车辆相撞。每年接到近4000起涉及野生动物的交通事故报告，部分人受伤甚至死亡。这些碰撞每年造成的损失估计为6640万美元，这还不包括被*死的野生动物的价值。迁徙麋鹿和驼鹿群就生活在这个区域。
野生动物研究将确定建造野生动物缓解措施的可行性，包括在增加天桥、围栏、雷达探测系统或其他缓解措施，将很有可能减少野生动物与车辆碰撞的事故。2020年，我们在40公路上清除了37头鹿、11头麋鹿、1头驼鹿和27具身份不明的尸体，总共有78具动物尸体。从今年1月到10月，维护人员已经清除了50只鹿、2只麋鹿和55具身份不明的尸体，总共清除了107具动物尸体。
官员们知道这些数字低于被车辆撞死动物的实际数量。因为并不是所有的司机都会报告撞车事故，一些动物在路上被撞后可能回到森林中才会死，而且有的司机可能会自行处理动物尸体。在黎明和黄昏，大型野生动物与车辆的相撞事故随时都可能发生。司机要放慢速度，密切关注，尤其在春天时，动物从低海拔迁移到高海拔地区，在秋天时，它们从高海拔迁移到低海拔地区。
无论黄昏、黎明还是夜晚，你都必须时刻注意。要警惕，这是关键，就像你在冰上一样。”
大型狩猎统计数据显示，被车辆撞死的麋鹿价值相当于1万美元，这还不包括车辆受损和可能对人类造成的伤害。在关键位置设置更多的野生动物地道、立交桥和野生动物道口，尤其是有缓解路线和冬季活动范围的地方。同时，应该在一天和一年中的特定时间降低车速。
目前，我们已经在一些指定的野生动物穿越区域实施了较低的夜间速度限制。然而，当人们没有感觉到威胁时，他们实际上并不会降低他们的速度。
编辑：Eric
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