你们中有多少人曾经梦想成为一名赛车手？ 但你知道培养一名赛车手要花多少钱吗？
中国赛车界著名车手、资深人士程丛夫在接受采访时表示，他的父母至少花了1亿来训练他打赛车。
至于今年加入F1阿尔法罗密欧车队的中国赛车明星周冠宇，十多年前，他的父亲就斥资1200万元在自家停车场修建了一条卡丁车赛道供他练习。 传闻他此次能成为F1车手，是因为他有3000万欧元的赞助“带钱进团”。
参加奥迪官方活动时，坐上了被誉为“香港车神”的知名赛车手方俊宇的车。 我问他普通人兼职玩赛车要花多少钱。 他说，现在人们很容易接触到赛车运动。 嗯，如果你想玩的话，一年可以花60万-80万。
了解了这些背景之后，现在看看你自己。 你还是未成年人吗？ 你每周有很多时间吗？ 你得到家人的全力支持吗？ 每年能花几十、几百、几千万吗？ 算了，赛车手的梦想遥不可及。
但今天《听车》就是要帮助大家重拾梦想。 梦想在现实中无法实现，但如果可以在赛车模拟器中实现呢？
大多数人眼中的赛车游戏
在带大家正式了解赛车模拟器的概念之前，我觉得有必要区分一下什么是大多数人眼中的赛车游戏和什么是真正的赛车模拟器。
赛车游戏确实有很多，比如极品飞车系列，从1994年发布的第一代到现在的极品飞车21。 其中以第 8 代《地下城 2》和第 9 代《头号通缉》最为著名，专注于地下赛车、警察追逐和网络游戏。 ，但服务已关闭。 极品飞车之所以如此受欢迎，是因为它良好的画质，可以给你一种酷炫的、电影般的虚幻感。 同时操作起来也非常无脑，用键盘就可以玩。
以及极限竞速地平线系列，尤其是最近流行的地平线5，它拥有开放的世界、如画的风景、大量的车辆、丰富的改装。 你可以把大五菱改装成1000马力，上网玩会更有乐趣。 每个游戏每个人都可以快速上手。
另外，还有很多网络游戏，比如《赛车世界》、《雷速》、《卡丁车赛车》甚至《QQ飞车》，都是赛车游戏。
这些赛车游戏无一例外都是简单、粗暴、脱离现实。 他们更多追求的是爽快感，游戏性远大于真实性。
什么是赛车模拟器？
赛车游戏可能很有趣，但赛车模拟器对大多数人来说可能很严肃甚至无聊。 一个完整的赛车模拟器由主机、软件、外设和支架四部分组成。
游戏机，说白了就是一台PC，或者PS5之类的家用游戏机，为了让模拟软件能够运行。
该软件本质上是一款赛车游戏，但这种赛车游戏是真实的、硬核的游戏。 它采用第一人称视角，基于物理模拟，还原现实，将你困在赛道上并四处奔跑。 因此，模拟赛车界给这类赛车游戏起了一个花哨的名字——“模拟软件”。
外设、模拟软件赛车游戏是不能用键盘和控制器来玩的，所以外设是整个赛车模拟器最重要的部分。 你还是键盘大神，但我已经用过方向盘了。 当然，不仅仅是方向盘，还有油门、刹车、离合器踏板、手排、手刹等周边设备作为补充。
支架用于固定方向盘等外围设备。 通常是仿赛车座椅，带有用于固定外围设备的底座。 还有高端的多轴的，可以模拟车身动力学，国内是没有的。
如何组装一个严肃的模拟器？
控制台很容易解决。 每个人都有一台电脑或家用游戏机。 支架也很容易解决。 您可以直接在网上购买成品，购买后即可安装。 让我们重点关注软件和外围设备的选择。
在软件方面，我想给大家提个醒。 《极品飞车》的两代《Shift》和《Shift 2》是该系列中销量最差的。 原因是它们偏向现实主义，包含一些物理模拟，所以门槛就提高了。
但对于下面的仿真软件来说，门槛会更高。 因为《Shift》和《Shift 2》只能算是模拟游戏，而下面的是真实的模拟软件，所以对物理的模拟可能超乎你的想象。
体现在哪里？ 你会发现快速驾驶汽车是一项极其困难和危险的任务。 一旦开始，大多数人几乎不可能在不跑出赛道的情况下跑完一圈。 除了对汽车本身物理的模拟之外，路面环境条件、油耗、轮胎磨损等客观因素也一一还原。
首先，虽然它在Steam上出售，但它并不是真正的游戏。
它最初是为专业车手和车队的驾驶训练和赛车发展而设计的。 它制作了空气动力学、底盘、轮胎、悬架、路面的详细模型，天气也进行了模拟。 但画面太差，只能买民用版。 还有一个不向公众开放的专业版本。 就硬核和现实而言，它是最好的之一。
然后就是两款游戏，主打在线竞技，服务器都在国外，国内网速……玩过的人都说卡住了。 每月花50元购买会员。 里面的车辆和轨道需要额外花钱。 它们都是基于真实数据和激光扫描。 车辆、赛道、赛事也相当齐全，而且都是官方授权的。 还有很多官方比赛，早就转型成了电子竞技，奖金据说还不错。
接下来是《神力科莎》，上手比较困难，也没有教程。 大多数赛车和赛道都是使用激光扫描建模的，但在单圈上它不是最真实的，但绝对是最平衡的。 由于其PC版支持模组，因此有大量的车辆、赛道和辅助模组，以及付费的高质量模组。 最重要的是 Corsa是国内最主流的模拟软件。 在线服务器有很多，比赛的种类也有很多。 我认识的大多数喜欢在现实赛道上比赛的人都拥有它。
还有《神力科莎挑战者》，它比《神力科莎模拟》更进一步。
不过与《神力科莎》有民用车、超级跑车、GT、F1等不同，《荒野乱斗》是由宝珀GT系列授权的。 里面的赛车也集中在GT3组别，并且以线上比赛为主，并且恢复了赛事规则。 非常详细。 很多模拟软件都会引入安全评分系统来评判你的“游戏精神”。 例如，与他人恶意碰撞会导致你被扣分。 最终，你只会连接到一些“鱼雷玩家”。
最后要说的是最近发布的PS平台独占的GT7，GT系列是PS独占游戏中非常著名的赛车大作。 但GT7并不是一款模拟软件，而是一款带有模拟性质的游戏。 它并不是那么硬核。 你可以用控制器来玩它，但它不如方向盘那么快。 还有一系列由浅入深的教程，帮助新手快速入门。 ，在中国也拥有一定的粉丝基础。
建议先玩GT7。 里面有很多不同类型的汽车，汽车文化非常浓厚。 仿真软件不仅可以调整汽车，还可以修改汽车，并且具有一定的硬核和真实元素。 在快速脱离纯娱乐赛车游戏影响的同时，也没有那么无聊。 然后去练习《神力科莎》，和《神力科莎》比赛，最后取得联系。
当然，如果你喜欢F1或者拉力赛，F1有F1 2021，拉力赛有Dirt 等。
轮到外围设备了。 软件只是一款游戏的价格，而外设则是赛车模拟器中最昂贵的部分。 我们不说高端，只说大家都买得起的。 最入门级的要花费数千美元。 好几万。 一般情况下，油门、刹车、离合器踏板放在方向盘外面就足够了。 手刹和手刹可以后期配备，尤其是手刹。 如果你不练习漂移或玩拉力，那就没有必要。 外设主要品牌只有三个，分别是罗技、图马思特和。
首先是最低端的罗技。 罗技是最低端的。 是不是很不可思议？ 比如最著名的G29，包括方向盘和踏板都要几百块钱。
G29最大的问题是方向盘是齿轮驱动的。 每次转动都会带来像转动齿轮一样干涩的感觉，而且力反馈不是很好，所以它只是一个玩具。
接下来是中高端。 （图马思特）有低端、中端和高端版本。 方向盘和踏板组从几千到几千不等。 还有单独的方向盘底座、刻度盘或踏板出售，以及手动齿轮和手刹。
性价比最高的是T300系列，官方售价含方向盘和踏板3000起。 因为它的方向盘底座非常少见，甚至是这个价位中唯一采用双皮带传动的，转向手感如丝般顺滑，已经有真车的感觉了。 电机动力足够，并且有力反馈。 信息也相当丰富。 T300系列有很多型号，有的有不同的盘，有的踏板没有离合器，但底座是一样的。
最后，爱马仕是一款高端赛车外设。 他们的方向盘被拆卸成底座和板并单独出售。 踏板也是分开的，因此很少有一组的概念。 简单来说，先买个几万的直驱方向盘底座，然后选择几千块的方向盘面，再搭配几千块的踏板，最后是手排和手刹。 去新宝亲自体验一下吧。 不过，他们现在有一套“亲民”的DD Pro套装，底座、盘、踏板一应俱全，售价7000-9000元。
我不敢多说，我没接触过。 据说它具有真车70%到80%的手感。 电机动力很大，跑几圈还是挺累的。
赛车模拟器有什么用？
很多人认为赛车模拟器是娱乐，但事实并非如此，因为它们确实可以提高你的驾驶技术。
而且，在当前电子竞技模拟赛车的潮流下，这也是很多人实现赛车梦想的捷径。 如今，许多车手和车队都在使用赛车模拟器进行训练。
同时，现在国内外的比赛层出不穷，前几名很多都是职业或半职业车手，比如F1红牛车队的维斯塔潘，就是模拟赛车爱好者，还有阿隆索还拥有自己的专业电子竞技团队。 。
不管怎样，赛车模拟器确实拉近了很多人与赛车手的距离。 在现实中，我们没有机会与那些著名的人物竞争，但也许有一天我们可以在虚拟世界中见到他们。 当我们坐在赛车模拟器里时，我们都有一个共同的名字，那就是“模拟器赛车手”，你甚至可以凭借自己的技术或运气与他们竞争。
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