地面对空飞行指挥员又分为三种:一种是民航空管总调度室、各管理局空管局调度室、区域调度室、各机场的航站调度室、终端进近管制室和航空公司飞行签派室实施对空飞行指挥的指挥员,也叫飞行管制员。
在航空公司飞行签派室的通常称为飞行签派员。他们主要靠雷达、电子设备显示、计算来掌握航空器的位置和实施对空指挥。
另一种是塔台飞行指挥员,或叫起飞线飞行指挥员,又称塔台飞行管制员。他们主要靠雷达、电子设备显示、计算、目视来掌握航空器的位置和实施对空指挥,以保证航空器安全起降。还有一种是在野外起降场、作业区等实施对空指挥的飞行指挥员,也称为现场飞行指挥员。他们主要靠计算、目视来掌握航空器位置和实施对空指挥。
空中飞行指挥员通常有:指在一架多座飞机上,由机长和责任机长对本机进行空中指挥。
那么空中这些来来往往的飞机是在谁的指挥下“各行其道”地安全飞行呢？其实，就像地面一样，飞机在空中指挥调度是由“空中交警”一空中交通管制员来执行的。
飞机在天上，管制员在地面，不像在地面上的交警可以面对面地指挥汽车，那么他们怎么指挥飞机飞行的呢？管制员主要通过无线电通话实现和飞行员之间的沟通。管制员通过话筒发出指令，由地面无线电通过天空发射台把信号传递给飞行员，飞行员通过机载发射机做出回答，再通过无线电设备传递给管制员，从而达到互相联系的目的。
