油锯，顾名思义就是一台锯，用于造材，伐木。
油锯，油动链锯。链锯根据动力的不同有锂电锯，交流电链锯和油锯。
油锯的动力来源于内燃机，绝大多数使用二冲程发动机。所以燃油在使用时需要将机油和汽油进行配比（原因将在后续文章中详述）。通常配比比例（体积比）为汽油：机油（FC及以上）=40：1，普通机油比例25：1。汽油可使用92#汽油，机油需要使用二冲程专用机油。
二冲程专用机油
链条润滑油链条润滑油的作用就是在锯链工作时起到降温的作用，就像车床加工时需要使用冷却液。如果没有润滑油，将导致链条损坏，严重的话导致机器顺滑，塑料件融化等。润滑油通常使用较低粘度的液压油。油锯通常配备自动泵油油泵，保证油锯工作时自动供油，不至于损坏链条。
启动油锯
启动油锯前首先要保证链条导板装配正确，戴上手套，用手抓住链条前后移动，可顺畅，不卡顿也不至于张太紧拉不动，确保合适的张紧度。然后确认已加满机油和配比后的混合油。
1、前挡板前推，使得刹车带抱紧离合盘，确保安全启动。
2、轻按油泡3到5下，使化油器内充满油，确保油路顺畅，且有助于减少启动的次数。
3、冷机起动时，关闭风门。
4、把油锯放在平地上，确保导板和链条没碰到地面。
5、用左手握紧前手把，右手捏紧起动握把， 右脚前端踩在后手把里，以固定油锯。
6、 用力把起动提把拉起，2到3下后会听到发动机有爆炸声，此时可把风门打开。
7、继续拉起动提把，1到2下后发动机启动。此时油门被带起处于半开状态，发动机转速高于离合转速，链条会被带动。此时需要将前挡板拉回，并扣动扳机，使化油器复位，转速回到怠速。
8、空载跑高速，确保正常出机油。
9、可进行正常锯切。
工作环境确认一旦发动机开始运行，油锯会产生的有毒废气。这些气体可能是无味的和不可见的。切勿在一个封闭或通风不良的空间使用动力工具。请务必确保有足够的通风。
检查工作场所的地面。记得在潮湿的表面，地势不平或新鲜剥离的木材（树皮）有下滑的风险。
如果其他人就在附近，尤其是儿童，让他们在一个安全的距离。
启动位置应该遵守以下安全指示：
1、始终保持离开加油地点至少3米的距离。
2、检查工作区的任何障碍物（如树枝），并观察其状态。始终有一个可用于紧急情况下的逃生路线。光滑，凹凸不平或结冰的表面是很危险的，因此应尽量避免。
3、另外，还要确保有没有闲人在附近。但是，不应该单独工作，应该始终确保附近有其他人可以在紧急情况下提供帮助 。
锯伐树木的技术方法1、一定要用两只手抓稳油锯，右手抓住后手把，即使惯用左手者也要这样工作时一定站稳。
2、身体的任何部位不能靠近锯链工作和缓冲范围内。
3、在链条转动时把油锯从木头中退出，避免导板被夹。
4、工作时，油锯会把人拉向前方。要时刻注意周围情况，镇定且清醒地工作。只能在光线好和能见度高的地方作业，以免危害他人。
5、绝对不要在密闭或通风不好的室内工作，即使油锯带有废气催化消声器也不可以，以防发生中毒危险。
6、尽量采用较短导板，链条、导板和链轮必须与油锯配套一致。
7、在斜坡上工作时，操作者一定要站立在树*上部或侧面。注意树木的滚动，并防止被树桩、树枝和沟渠有拌倒的危险。不要站在树干上去锯，挂着的树枝不要从下面锯。在锯有碎片的树木时要注意，随着锯割而裂开的木片会造成危险。
8、在反弹时油锯会突然失控弹向操作者，如果在导板端部上方的链条突然碰上木头或坚硬物体，链条会在切口中短时间被卡住造成夹锯。要注意在去枝时，有可能不小心碰到另外的树枝。
9、使用油锯时用双手抓紧并放稳，大油门下锯，可以减少油锯反弹。时刻注意观察导板端部，不要用导板端部下锯。注意在锯小的、韧性的树木和小树时，链条会有被卡住的情况。
10、注意树*位置，并考虑到使切口夹紧的作用力，它有可能会把链条夹住。
11、只能使用按规定磨锐的锯链并且以适当进给压力砍伐。注意发动机的声音，油锯声音和工作状态必须均匀，发动机在锯槽中只能略有降低。发动机转速降低太多或者锯链停转，必须立即降低进给压力，否则会因为发动机过热而损坏油锯。
12、伐木前应注意，在伐木范围内只允许伐木操作者逗留，必须有畅通无阻的斜后方的脱险路线，在树干周围工作位置无障碍，所有操作者必须有站稳位置。
13、特别要注意的是，树木的自然倾斜方向，树枝特别茂盛，要注意风向和风力，风太大不要伐木。工作位置之间必须保持有被伐树木长度2.5倍的距离，以做到伐木不危及他人安全，因为呼喊会因为油锯噪音而无法被听见。
14、伐木时清除树干和工作范围内碍手的枝叶及树枝，用斧子清除树根，也要清除砂子、石头和其他易造成磨损锯链的异物。确定砍伐方向，确保每人的脱险路线大概是斜后方向45度，清扫脱险路线，排除障碍，工具和机具放在安全距离之外，但不要放置在脱险路线上。伐木时人应站在被伐树木的旁侧，脱险时从旁侧跑开，在跑向脱险路线时，注意落下的树枝。
15、锯伐直径较大树木时，应在所锯的一面的对面，先锯一个定向槽，锯槽约为树干直径的五分之一，定向槽开口绝对不能大于深度。在锯长纤维的树木时，也要先锯一个防裂槽，防裂槽可以防止树倒时树干产生裂纹。
16、对挂枝、倒下的树木进行伐锯时，因树木交叉产生应力，操作者要特别小心。在风口处，或在公路、铁路、电线附近作业时，特别注意四周情况，如有必要，预先通知有关部门。
17、注意树枝的张力，竖立或平躺的带有张力树木，总是先锯有压力的那一面，锯卸载锯槽，然后在受拉力的那一面锯分离锯槽，不然链条会被卡住或反弹。在没有其他可能的情况下才从下往上锯分离锯槽，反手锯槽，平躺着的树干，锯槽不能碰到地面不然会损坏锯链。锯较细木材，使用稳固的三角架，不能用脚踩住木头，也不能让其他人夹住木头或帮忙。
保养机器要定期保养，一定要按照操作说明书的规定进行保养和维修。
1、磨合期。新出厂的机器直到第三次灌油期间为磨合期，使用时不要让发动机无载荷高速运转，以免在磨合期间给发动机带来额外负担（气缸未完全磨合，长时间空载可能导致拉伤）。油锯在经过五至十五次灌油后达到最大功率。
2、每天工作前检查的项：对整个油锯外观进行检查；对油门、开关、各个操作装置进行检查；对前挡板进行检查；检查链条润滑；检查链条锐利度；检查链条张紧度；检查导板的磨损或损坏情况；检查发动机怠速时，链条是否跟着转；检查链条档链销。
3、每天工作完后检查的项目：清洁整个油锯，清洗整个风冷系统。
4、每次加完油后检查项目：对整个油锯外观进行检查；对油门、组合开关、各个操作装置进行检查；对前挡板功能进行检查；检查链条润滑；检查链条张紧度；检查发动机怠速时，链条是否跟着转。
5、每周工作完后检查的项目：清洁和翻转链条导板；去除导板上的毛刺；检查链轮的磨损状况；检查油锯减震器。
6、每月工作完后检查的项目：检查汽油箱中滤清器；清洁汽油箱；清洁润滑油箱；清洁汽缸散热片。
7、空气滤清器每使用25小时去除灰尘，灰尘大时应缩短保养时间。将风门调至关闭位置，以免脏物进入进气管。把泡沫过滤器放置在干净非易燃清洁液(如热肥皂水)中清洗并晾干。更换毡过滤器，不太脏时可轻轻敲一下或吹一下，但不能清洗毡过滤器。注意，损坏的滤芯必须更换。安装时应注意将毡过滤器带标记的一面朝里装入过滤器外壳中。
8、火花塞每使用25小时，取下来，用钢丝刷去电极上的积碳，调整电极间隙0.5至0.7毫米为宜。
9、如果出现发动机功率不足，起动困难或者空转故障时，首先检查火花塞。清洁已被污染的火花塞，检查电极距离，必要时调整。
10、燃油滤（油箱内部）每25小时清洗一次。
11、消声器每使用50小时，卸下消声器，清理排气口和消声器出口上积碳。
保管如果三个月以上不使用油锯，则要按以下方法保管：
1、彻底清洗整台机器，特别是汽缸散热片和空气滤清器，用沾有油的布擦洗机器表面。
2、在通风处放空汽油箱，并清洁。
3、放干化油器，否则化油器泵膜会粘住，影响下次启动。
4、清空燃油箱中的燃油，然后起动发动机，让发动机工作至自动熄火为止。
5、取下锯链和导板，清洁并检查，喷上保护油。
6、卸下火花塞，将少许发动机机油倒入气缸内。用起动绳拉动发动机2-3次后，安上火花塞，再次拉动起动绳，使其停止在感觉有力的位置(压缩上止点)。
7、将发动机放置在一干燥、通风良好位置，要远离热源或明火。
8、机器放置在干燥安全处保管，以防无关人员使用。
9、用刷子把链条洗净，然后放置在机油池里保管。
注意:如果长时间存放发动机时，发动机中的燃油一定排放干净。存放时间过长的燃油会阻塞化油器或燃油滤清器的燃油管线，会引起发动机以后的启动和工作。
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