6MDX是一款由镭速模型刚刚发布的新车型，它的原型车是迈克拉克6MDX铰接式翻斗运输车。全新的彩盒包装和精美的说明书给我们留下了深刻的印象，与镭速以往的产品不太一样，6MDX的包装更加精美，说明书的内容也更丰富，组装步骤介绍得极为详尽。
与一般的模型车不同，镭速6MDX是一台带有微型液压系统的具有复杂结构和功能的高端仿真模型。虽然6MDX属于小型装备，但它也是麻雀虽小五脏俱全，它具有四轮驱动、液压转向、液压翻斗卸货等功能，标配了灯组、声组等仿真附件，主要零部件采用金属材料制造，制造工艺也与真车相似，精致的细节，像极了一台缩小版的真车，极具观赏价值和收藏价值。
这是上色之前的部分零组件
镭速6MDX是以KIT零组件方式呈现在玩家面前的，需要玩家有一定动手能力才最终完成它。零件的数量非常多，这意味着它拥有无限接近于真车的细节；并且零件全部需要玩家自行涂装上色，这虽然有不小的难度，但这正是有别于千篇一律的流水线量产车的显著特点。只有这类高端的定制模型，才能尽最大可能满足玩家真实的个性化需求。
假如你也对6MDX感兴趣，请跟随以下内容。
我将持续为您更新组装镭速6MDX的全部过程，以解大家的好奇，也为想动手组装这台精密仿真模型的玩家提供一些参考借鉴。国产工程机机械模型在这一年多来的时间里取得了突飞猛进的发展，相信对这个领域较为熟悉的玩家都有目共睹。通过本文的介绍，也让我们有机会一同见证国产工程机械模型的最新设计成果。
拿到6MDX的第一个步骤就是做外观涂装，这非常重要，它既体现了机主的个性，又决定了整台车最终呈现的风格和品质。
让我们来看看同一个零件涂装前和涂装后的效果对比。
这是6MDX的铝合金轮毂，它本来的外观是亮银色的，上面的纹路是打磨后的痕迹，拉毛之后有利于提升车漆的附着能力。
经过涂装之后的轮毂变成了红色，当然也可以是你喜欢的其他颜色或效果。
两条油缸我们也对它进行上色处理，第1条是拉毛后的效果，第2条是拉毛前的效果。
这是两条油缸完成涂装之后的效果。
传动轴要不要上色？当然要，因为原型车的传动轴就是深色的。
这是传动轴上色完成后的效果。
这是所有零件上色完成后的效果。
颜色是可以指定的，根据你的喜好来涂装，非常个性化。
在所有零件完成涂装之后就可以开始正式的组装了！6MDX拥有数量极多的零件，对于喜欢动手的玩家来说，组装6MDX将会非常过瘾。难度虽然高于普通的攀爬车类模型，但组装说明书的内容图文并茂，介绍得非常的细致，照着步骤完成即可。
首先我们从转盘开始组装。
把金属齿盘和转盘用螺丝固定起来
零件的精度很高，安装孔位的位置很准确，组装起来较为顺手，几乎没有难度。
安装转盘轴承和连接器
注意看上面的最后这张图片，连接器中间有一道纵向的缝隙，安装时需要注意角度和图片中所示一样。
密封圈的使用为转动增加了阻尼效果。
把上下两颗轴承压入轴承座
安装限位器和两个限位开关
这个配置挺高级的，相当于除了有物理限位，还增加了电子限位。
转盘驱动电机是一个N20尺寸的电机，自带减速器。
金属仿真外壳提升了它的仿真度，这是一个不错的细节。
齿轮间隙无需调节，使用默认孔位安装就能够获得很好的齿轮配合。
再安装两个小细节
安装小射灯，这个灯非常小，是一个仿真零件，不能真正亮灯，但细节做得很不错。
安装舵机，同样了，这里有一个很好的细节是舵机的保护盖板，它是金属零件，有了它，机械美感更加强烈。
最后再安装一个小零件。
继续完成转盘总成上的小附件的安装。
为了获得更好的仿真效果，我们对灯杯进行涂装处理：增加了反光涂层。
以下是具体的操作细节，供你参考。
增加反光涂层后，用勾线笔把轮廓涂成黑色
另一种规格的灯杯也进行相同的处理
大灯涂装完成
接下来准备安装光源
镭速模型为6MDX提供了定制的LED灯板，安装使用极为简便，美观度也有很好的保证。
接下来继续进行旋转总成的组装
把这个小配件安装在货斗底部
安装油缸
油管接头的管套升级成了内螺纹铜套，安装更为容易，不借助工具即可完成安装。
用于固定油缸活动点的销子非常容易安装
通过孔无需打磨，即可让销子轻松穿过
固定支撑点的销子
非常易于安装，孔径大小刚好合适
转盘 货斗总成组装完成后的状态，精美！结构感强！
把大灯安装到车架上
然后对两条灯线进行布置
最后安装旋转驱动电调，并调试好限位开关。
减少电线的使用数量，是优化的第一步。
所以我们把前大灯的电线最终优化成了4根线，大灯和左右转向灯的功能不受任何影响。
接下来优化转盘底部电子设备的布局
盖上盖板
接下来是安装驾驶室底盘总成
你会发现有非常多的细节（意味着有特别多的小零件）
铰接结构的连接零件
这个装置除了能允许进行水平转动之外，还支持前后摆动
安装电机和减速器
细小的零件有很多
装好之后细节是非常棒的
接下来安装轮毂和轮胎
轮胎安装时要注意花纹，对照说明书仔细安装
安装好差速锁拉线
把车桥固定在底盘上
多功能尾灯，集成了：倒车灯、刹车灯、转向灯等功能
精致！
再安装一体式的液压工作站，简单洁！机械感强烈，很好地被伪装成了“发动机”。
转向油港我们也对它进行了上色处理
安装完成
准备对前后结构进行合体
这里有一堆看起来很零乱的电线
优化一下美观多了，不是吗?
开始合体
本节内容将对车身底盘的前后结构进行组合。
巧妙的铰接设计，不仅结构简洁，还在在拥有水平转动（转弯）功能的同时，具有左右偏摆的功能。
控制差速锁的两条拉线最后续将作隐藏处理
差速锁的控制器也将被装饰盖隐藏起来
为些结构设计得非常细致
而且用料十足，这个装饰盖也是金属钣金工艺制造的
别忘了还有这里的油管需要处理
对其中的一根油管套上弹簧管，防止油管折弯。
另一条油管不用套弹簧管，因为它的角度不会被折弯，假如套上了，弹簧管会与油缸表面的漆层有摩擦造成油漆脱落。
安装液压工作站
驾驶室内构零件
上色处理
安装喇叭
安装磁铁
驾驶室内构组装完成
接下来对车门进行组装
注意看，反光镜使用两颗螺丝来固定，同时这两颗螺丝也对前面的镜片起来固定作用，避免了胶水的使用，而且很牢固。
车灯的灯杯部分我们全部增加了反光涂层
对灯的外罩部分也进行了黑色涂装
被修饰之后的模型灯更加仿真
在车顶的位置安装LED小排灯
所以我们需要在这里手工打5个孔
安装完成后的样子
电线隐藏覆盖板也是金属的
修饰水口
安装前后仿真雨刮
安装车门
工程机械模型拥有极致的仿真结构和功能，在现实中这些模型都能找到原型机。
它们近乎苛刻的参考了真车的制造工艺，因此你们在这些模型上看到钣金工艺、压铸工艺，以及压铸工艺的替代工艺CNC雕刻工艺。
正是这些现代机加工工艺的成熟和进步，才有了在现实中能看到的各种汽车、轮船、飞机等各种机械装置。
机加工是现代工业文明的一块重要的基石，而工程机械模型，让机加工工艺以另一种美呈现在世人面前。
也许它对你来说是陌生的，你甚至会感觉到这些用钢板折弯焊接的工艺很“古法”，但这些工艺在人们生活周遭无处不在。
有时我并不认为我们只是在“玩模型”，而是在用另一种思维去认知材料、空间、结构的美。
这或许是玩仿真模型的乐趣之一。当然，“玩模型”，不就是图个乐嘛，模型的品类那么多，每个人的喜好又各有不同，开心就好。
今天我们将要完成镭速6MDX铰接式翻斗自卸车仿真模型的最终步骤。
如果你正打算尝试体验动手的乐趣，自己亲手组装这台结构复杂的仿真工程机械模型，那么我的文章或许能给你带去一些参考。
如果你对这类模型毫无兴趣，请直接跳过，不要看，会浪费你的时间，而且我对此不表示歉意，没有人强迫你看。
好了，切入正题，对的东西只分享给对的人！
这是仿真气撑
把它安装在舱盖的内侧
这里的结构非常精细
仿真气撑有个卡子，平时不用的时候能把它固定住
特别要注意：安装磁铁时要留意磁极
舱盖外则安装把手
安装透气网罩
机舱的尾盖
准备合体
尾舱合体完成
这是整个机身上装部分的锁扣
把它安装到底盘上
尾舱与驾驶室合体完成
安装上装部分的活叶
精细的结构
这是底盘内部设备的布置情况
安装挡泥板
安装完成后的状态
这是行走驱动电调
我们把油泵无刷电调的电源线焊到了行走电调的电源焊盘上
以减少插头的使用
进一步优化底盘结构：隐藏拉线、检查差速锁运行是否顺滑、后桥传动轴上色
优化底盘部分的灯光线缆
A-E分别是：前大灯、左转向灯、右转向灯、倒车灯（行车灯）、刹车灯
优化上装部分的线缆
A-D分别是：喇叭插头、顶排灯信号线、倒车灯、前射灯
镭速6MDX标配灯声组，上图中绿色的电路板就是。
它有A-D共4个3pin信号线，功能分别是：声组启停（鸣笛）、灯组、转向灯控制、发动机同步音效控制
它还提供了一个集线器，方便各种灯线的接入，这个改进挺好的，安装起来比老款更方便。
上装与底盘合体
连接线灯
优化线缆
亮灯仪式
有多少灯光你能数清楚吗？
最后贴上水贴纸
大功告成！
感谢观看！
如您所见，我的 LESU 6MDX 已完成构建！
分享几点我对它的印象：
1.这是一款小巧精致的模型，细节很多，精度高，零件质量高
2.集成了两个换向阀，分别控制转向和货斗，液压系统集成度高，内部结构紧凑
3.货斗的转向功能由电机驱动，运行平稳
4.声组模块是标准的。 除了顶部灯条是选装之外，其他所有灯都是标配的。
5.两个轴都有差速锁，四轮驱动，动力不错。不过你知道，我用的是标配的普通电调，线性属于平均水平，满日常玩耍也基本够用。如果使用更高级的电调，行驶时的体验会更好。
