近年来，随着e代驾市场版图的不断扩大，用户也与日俱增，这也对e代驾司机的服务提出了更高的要求。对此，e代驾举行全国规模最大代驾司机驾驶技巧大赛，通过大赛的锤炼让e代驾的代驾师傅们更加重视驾驶技术和服务意识，为消费者带来更好的安全代驾服务体验。
7月4日，由e代驾主办、汽车头条独家支持的“大车手——e代驾全国车技挑战赛”华中大区淘汰赛在武汉如期举行。
相比华东区淘汰赛时的暴雨倾盆，华中大区淘汰赛要幸运的多，在国内闻名的“火炉”武汉举办赛事的当天，阵阵小雨带来丝丝凉意，参赛选手纷纷赞道“天公作美”。在良好的气候条件下，淘汰赛中的侧方停车、汽车华容道、单双边桥、起伏路和800米滑板车竞速，五个项目比赛都得以顺利完成。
侧方停车
侧方停车是考驾照的基本科目，对大多数人来说并没有难度，但要又快又准、取得十分优异的成绩还是需要一定技巧的。此外，赛场上的停车位要比寻常停车位小很多，在一定程度上增加了快速入库的难度，更好的体现e代驾司机基本功。
汽车华容道
狭小空间内掉头是一件令人头痛的事情，但这是每个代驾司机应具备的基本能力。在比赛中，以低矮桩桶代替砖墙等障碍物增加不小难度，因为倒车雷达很难探测到桩桶，需要代驾师傅们在驾驶中“人工测距”。
单双边桥
单双边桥同样是驾校标配课程，但在比赛中需要又快又准的通过。比赛当天偶有小雨，本来就没有在地面上固定的铁架更加湿滑，通过速度把握的稍有不适便会造成偏向。为增加难度，比赛现场采用“双-单-双”的布局；此外，单边桥与双边桥的也不再统一直线上，在这样的“曲线”布局下，要想做到“快又准”是非常难的。
起伏路
起伏路是本次赛事中难度较大的项目，在通过起伏路之前，车手须将车辆前中后共6处位置上的水杯灌满，通过的残留水量将是判定选手成绩的主要标准，而通过时间也是参考标准之一，多层级的考核标准对代驾师傅驾驶的“稳”与“快”是一个很好的体现。
800米滑板车竞速
在实际工作中，代驾司机从响应客户需求到与客户见面，平均所花时间仅为6、7分钟。在所有缩短响应时间的方案中，滑板是重要一项，作为代驾师傅前往客户所在地的重要交通工具，开展这一项目可以说是极具针对性的“趣味竞赛”。值得一提的是，在比赛中禁止使用电力，完全靠“脚蹬”前进。
显而易见，几大比赛项目均与e代驾司机日常工作的细节密切相关，每一个项目都是他们工作技能的直观展现。经过激烈紧张的比赛之后，华中区单项冠军和总分前三的选手最终出炉，其中，前三名选手将会踏上前往北京总决赛的征程：
冠军
彭华（黄石） 总分463
亚军
曹润辉（湖州）总分431
季军
抄川俊（黄石）总分427
单项冠军
800米滑板车：抄川俊（黄石） 成绩：1分24秒
双边桥：成志（宁波）成绩：20秒
起伏路：抄川俊（黄石） 成绩：56秒，剩水量1300ml
侧方位停车：严岳松（合肥）成绩：43秒
汽车华容道：余洪斌（武汉） 成绩：37秒
本次比赛可谓是“安全第一、友谊第二、成绩第三”的完美诠释，更好的展现了e代驾师傅“专业、快速、安全、靠谱”的温暖形象。此外，通过组织这次比赛，也为代驾司机建立了一个沟通交流与展示自己的平台。“我们也有司机文化内刊，通过先进事迹的报道来提高归e代驾代驾师傅的归属感、认同感，鼓励大家用一个好的状态与技巧去服务客户。”e代驾COO周依华介绍道。
在“互联网 ”时代，O2O业务的发展已取得了十足的进步，尤其是在出行这样一个满足“全人群、刚需、高频”的行业，各种出行解决方案层出不穷。“代驾”作为出行中的一个细分领域，O2O业务同样取得了快速的发展，e代驾的成长便是最好的案例。
然而，大多数涉及O2O的行业都没有太高的技术壁垒，服务质量几乎是优胜劣汰的唯一标准。
“客户在选择品牌的时，相信大多数e代驾的用户都会感觉到，在用户的习惯、用户的服务质量、用户的整体保障，在这三个方面，e代驾还没有挑战者。”谈到e代驾的服务时，周依华显得格外自信。
