杭州的高先生有一辆奔驰越野车，两个后轮在九月份换了新的。可高先生说后来开了才一千多公里，两个新轮胎就出现了裂痕。
高先生这辆奔驰越野车停在余杭仓前一家汽修店里，右后轮已经换上了备胎，左后轮的轮胎也被卸了下来。记者，仔细看了一下，卸下来的这两个倍耐力轮胎的胎壁内侧有好几道裂痕，平均长度三四厘米。汽修店的师傅在这些裂痕的位置上画了白线。其中左后轮这个轮胎上1到5、6厘米长的裂痕是贯穿式的，胎壁外侧直接列出了大口子。高先生说左后轮这个口子是12月1号上扒胎机的时候裂开的。
记者对话高先生：先扒的右后轮，（当时看下来是什么情况？）扒下来的时候一道很长的裂纹，只有胎壁里面有外面没有。我就说师傅麻烦一下帮我把左后轮扒下来看看，结果一看，更惊讶。这个轮胎直接在扒胎机上就裂开了。
高先生是杭州一家科技公司的负责人，经常要去外地出差。这辆奔驰越野车买来三年，已经开了九万多公里。8月10号那天，高先生开车去台州谈生意，在高速上被一辆货车撞了，奔驰车的车身右侧有多处凹陷，右后轮当场爆胎。事后，车子被拖到了杭州西溪路上的浙江星宝行4s店维修，十几万的维修费用由货车的保险公司负责。
因为车子之前装的是倍耐力轮胎，所以高先生说当时要求4s店换同品牌同系列的新轮胎上去，从轮胎上的标记来看，两个轮胎分别是二零一九年第十六周和第三十五周生产的。
九月中旬，高先生取回了车，到现在开了一千五百公里左右。最近他发现新换的右后轮有点漏气。
高先生：我是前两天从这个衢州回杭州的高速上，然后突然发现右后轮漏气。我这个车子报警，我就到这个服务区检查了，检查当时检查不出来，然后我就给他加了点气，又开回杭州了。我昨天呢心里还是放心不过就把他开到维修店来进行维修。
高先生说，在汽修店发现两个轮胎的问题后，他立刻联系4s店的服务顾问。
高先生：供应商看了照片之后，他说是使用问题。说这个裂纹是外力导致的，意思是我自己使用不当。
高先生认为自己是个驾龄十几年的老司机了，开车习惯应该没有问题。他怀疑这两个倍耐力轮胎不是正品。
记者对话高先生：这个胎如果是正品的话，耐磨性是五百，算是很高的。一般的轮胎两百五三百这条胎呢它的耐磨性会非常差。（您的要求是什么？）我的要求把这个事情搞清楚，钱不钱的无所谓。
对于高先生的质疑，杭州浙江星宝行的客服经理回复说，这件事情他们会跟高先生做进一步沟通。
浙江星宝行的客服经理：目前从供应商反馈过来的情况来看，判断应该是非质量问题。如果说在征得客户授权的前提下，那我们可以由我们公司来发起这个一个轮胎的三方鉴定。那保证这个鉴定的结果相对是公平客观，我们也可以同意由客户这边来发起做这个轮胎的一个三方鉴定。
记者对话高先生：随后呢我的律师也会介入啊，由律师陪同他们一起选定一个第三方鉴定机构，同时有公证处公证。（如果说检测出来有问题？）追诉他们法律责任。
1818黄金眼记者报道。
