如果能像鸟儿一样自由的飞翔,那该是一件多么快乐的事情,可以领略到不一样的美景!体验不一样的生活!现在你只要考取一本飞行执照,就可以实现啦~今天来给大家分享一下学飞的相关知识,有兴趣的小伙伴快来呀~
起落航线阶段训练
注意力分配教学 (明确各阶段眼睛应该怎么看)
1、什么是徒步演练?
所谓的“走程序”飞行学员容易误导在哪里?
答:教员通常让学员去“走程序”,其实就是徒步演练,就是进行起落航线各阶段的注意力分配、操纵要领和程序的演练,这里的重点是各阶段的注意力分配,也就是什么时候应该怎么去看,看什么?而不是程序!
“走程序”容易误导学员丢了重点,忽略了注意力分配教学的重要性从而导致飞行效果得不到改善和进步。
2、什么是注意力分配?
答:飞行员驾驶飞机对航空器的运动状态、趋势、轨迹变化 的综合“判断”方法就是注意力分配。通俗地讲:就是看和判断的方法。
学员在初始培训中,最容易出错的就是注意力分配不够好,看的慢,看的乱,没有重点,看不出偏差而错过修正时机,所以要从注意力分配的正确与否入手来分析学员的技术问题,从具体的表现现象到可能导致的原因,再针对性制定具体的带飞措施。
飞行要领教学循环:现象-原因-措施。 通过示范、提示、放手的反复应用,从而解决飞行技术问题。
3、新学员在初始飞行中通常表现为哪几个阶段?
视而不见--需要注意力分配引导、直接提示
见而不动--间接提示,鼓励大胆操作,不要怕错
动而无效--需要示范,对比、重点示范
动而有效--继续放手
4、建立起落航线的依据是什么?
答:以观测跑道为主,辅助计时,地标只能作为参考,不要过于依赖地标。