-这 是 自 驾 地 理 的 第134篇 原 创 路 书-
天若有情在曲登尼玛冰川
先介绍一下本期供稿作者：天若有情
一位来自西安的同学，曾穿过哈拉湖、阿里中北线，进过腾格里沙漠，平时没事就爱深夜上奥维看卫星地图或者逛论坛刷游记，在偶然看到一篇关于喜马拉雅雪山的热帖后，瞬间勾起了穿越藏南的*并于2017年4月单车实践了“梦想”！
天若有情本次出征的坐骑--“山猫”帕杰罗08款
下文整理自天若有情
在好友晶晶的陪伴下，由西安出发，先去了一趟莲花秘境--墨脱
穿过嘎隆拉隧道之前，尚在寒极
下一秒恍如置身塞外江南
墨脱果果塘大拐弯
然后在林芝送走晶晶，迎来时刻不忘“干瞪眼”的四位基友。
地标拉姆拉错 从左到右分别是我、影子、王小妹、尹哥、化哥
在“朱措白马林”徒步时，那么高的海拔都挡不住这群人掏出扑克玩“干瞪眼”
一起朝圣了被莲花捧起来的圣湖——拉姆拉错~
TIPS：拉姆拉错停车场海拔4700米，会有一段几百米长且很陡的台阶通往最高处的观景点，不要爬太猛，小心高反。
在高山杜鹃、彩虹、古迹的陪伴下
翻山越岭小转山顶之上，云雾飘渺的卡久寺
TIPS：卡久寺可以转山一周，分大转和小转。大转要下到卡久寺的谷底，在其他僧人的引导下绕山谷一周，大约需要6个小时；小转则寻着寺旁的小道，绕寺庙一周，半小时足矣。
两登“朱措白马林”，两遇风雪，终于一睹库拉岗日真颜。
蓝色轨迹线的尽头就是牦牛停车场
库拉岗日（7538m）海拔虽比不过珠峰，但胜在人可以近距离欣赏，比珠峰大本营看珠峰更有感觉。
幻想着那湖中心的旋涡，是因一处水下墓地的顶部有了缝隙而形成，这地方依山傍水，风水绝佳，按照《十六字阴阳风水秘术》的口诀，可能不知哪代藏王就长眠在此处。
趁着雪小了点，赶紧摆摆造型，凌空一跃
也曾叫中国/不丹边境拉普温泉的裸泡MM一盆水，泼醒了所有旖旎幻想。
<出于对藏族同胞的尊重，没拍照片，请自行想象...>
最后告别库拉岗日和普莫雍错，抵达江孜。
普莫雍错湖边就是堆瓦村
送别基友团，一个人的旅途故事才正式开始！
江孜-岗巴听着CD里刀郎的《送战友》，一曲肝肠未断，已然到了检查站。谁知，竟遇上个大麻烦：出行前办边防证的时候，我在西藏四大区（林芝、山南、日喀则、阿里）后面画蛇添足地加了个珠峰地区！
检查站的小战士告诉我，按照规定：珠峰隶属日喀则地区，如果只写日喀则，则全区可通行，包括珠峰；但是写了珠峰地区，就只能沿着日喀则-定日-珠峰的路线去游览珠峰，日喀则其他地方就不能去。
像我今天要去的岗巴县就属于边境地区，需要边防证，偏偏因为我多写了珠峰就去不了了，这可如何是好？
也许小战士看我态度良好，朝岗亭外努努嘴，小声说“那是我们领导，你去求求情，看运气啦。”抓着这根救命稻草，我向领导说明了情况。领导上下打量我好几秒，又叫小战士仔细检查了我的车，然后面无表情地给出了特赦令：“下不为例！”得令！！登记过后，谢过领导小战士，头也不回地逃离检查站～
心情好到路边藏族妹子拦车，都毫不犹豫地载上！
今天走的这段嘎定线是条不折不扣的雪山观景大道，两年后再次重逢卓木拉日峰，还欣赏了那么久，“新郎”干城章嘉又怎会轻易放过我？
摇下车窗，干城章嘉就带着一众“伴郎”注视着我，彷佛在说：小子，只可远观而不可亵玩哦！
不能认怂，挑战大雪山的勇气没有，盯着看看总可以吧
就这么一人一车晃到岗巴县城，时间尚早，马不停蹄向县城西南边的曲登尼玛冰川进发，约莫一个半小时车程，一路戈壁荒原，搓衣板路带起来的砂石，打得帕杰罗底盘砰砰直响，穿过雪布让村和昌龙乡，过了最后一道边防检查站，出现了分岔路。
每条分岔路的尽头都是一个湖，由干城章嘉群峰融雪而成，一条条巨大的冰舌延伸到湖边。我先选择中间那个听说有神泉涌出的湖，没开几公里，就发现有挖掘机在修路，看来秘境要被开发了，趁着现在不收费，抓紧来吧。
曲登尼玛冰川
回首来曲登尼玛的土路
可惜选中的湖还未解冻，无法欣赏晶莹色彩。决定趁着还有体力，去最西边的湖碰碰运气，穿过超级烂的搓衣板路，涉过几条小溪，远远看到了冰川，不由得加了叫油攀到土坡顶端。车头刚刚向下，一汪翡翠般的湖面乍然呈现眼前，一切都值了...
按照原计划，曲登尼玛西侧还有一个类似札达土林的牧村大峡谷要去看。但是一整天的奔波让我心生懒意，留待下次吧，岗巴是个好地方，雪山圣湖大峡谷，我想我还会再来的。
今天对我来说是不平凡的一天，从岗巴到措勤，近800公里，耗时16个小时，一路随性而走，却碰上了不一样的经历。刚出发一小时，就偶遇俩河南小伙的货车爆胎，仗义出手，却在朋友圈被人吐槽：轮胎是被我故意弄漏的...
下午在限速中晃过昂仁县，碰上了高原天气大变脸，从晴空万里到风雪暴击只是一瞬间的事，硬着头皮往前冲，哆嗦中来到22道班的边防检查站。
下车登记，一个四川小伙问我能不能搭他到措勤，他已在寒风中等候多时，介绍他来修路的工头没有来接他，这地方又没有旅游车，考虑到天色将晚，我非常犹豫...登记的警察：几个人？我如实回答：一个，但有人想打车。
警察看了看我跟小伙子说：同不同意是你的事，但我建议你搭，出来都不容易，能帮一把是一把。
考虑再三，心想在检查站搭车的应该不是坏人，就同意了。搭上小伙子有一搭没一搭的聊着天，不知不觉就翻过了桑木拉达坂，深夜11点*到了措勤。小伙子的工头还没出现，我干脆好人做到底，开了一间房，两人同住，就是洗漱完看见小伙子的大花臂，有点心慌慌...
第二天起床，摸摸脖子，头还在、钱没少，才松了一口气～正好我准备走大北线的改则去阿里、奔新疆，就顺路把小伙子送到了工地（昨天询问得知，小伙子修路的地方就在达雄乡，刚好同路）。
记住，你们以后去阿里玩，脚下的油路有我一份功劳...
以帕杰罗和藏羚羊的屁股做个告别
线路推荐
藏南手绘地图，制图@《自驾地理》
路线里程：约3025公里
行程节点：林芝-墨脱-林芝-加查-措美-色乡-洛扎-江孜-岗巴-措勤
旅程用时：行车时间9天，推荐10-11天
难度指数：★★★★☆
风光指数：★★★★☆
最佳出行时间：4-7月
TIPS：建议大家选择越野车；边防证要提前准备好哦；另外途经西藏唯一没有国道经过的山南地区，道路狭窄、会车困难，所以，小伙伴们在路上，不要只顾着看风景，更要注意行车安全（碰到县城记得加油，尤其是对#95有执念的同学～）
Day 1-3
林芝市75km鲁朗镇70km通麦90km波密县120km墨脱县120km波密县90km通麦70km鲁朗镇75km林芝市70km米林县275km拉姆拉错60km加查县
G318-墨脱公路-G318-S306-X307
<里程1115km 预计时间26.5H>
林芝到波密路况不错；波密到墨脱的路况详见TIPS；林芝到加查路况也很好，但是全程有区间限速，进入加查峡谷，会有检查站，去往拉姆拉措的山路也开不快。
TIPS：波密到墨脱，穿过嘎隆拉隧道，就是110公里的县城山路，与雅鲁藏布江相伴，路况一般。近期有要去墨脱的同学请注意，墨脱公路于今年11.1-12.25实行交通管制，封闭施工修路，管制时间为11.15-11.24，10天；12.10-12.25，15天。
Day 4
加查县85km下江乡90km亚桑寺50km哲古镇50km措美县
S306-Y326-S202-曲宗线-无名县乡道
<里程275km 预计时间8H>
当天路况一般，刚出加查没几公里会有一段土路，春雨过后，易有大雾；曲松-亚桑寺路况不错；亚桑寺-措美会有几十公里的碎石浮土山路，晴时尘漫。
Day 5-6
措美县85km拉康镇60km色乡60km白马（林）错60km洛扎县
无名县乡道
<里程265km 预计时间6H>
当日沿途会经过许多寺庙和古碉楼，可根据自己的喜好选择性参观；措美到拉康镇的中途开始，一边是河流，一边是悬崖峭壁，搓板碎石扬尘，全程双向单道，要小心驾驶，注意会车。
TIPS：色乡可以多呆一天，去朝圣一下民间很火的“朱措白马林”，也就是库拉岗日和它脚下的三个“错”；另外想去拉普温泉的同学要小心山路，这里临近不丹，路又窄又难走，只可以容纳一辆车通过，由于靠近边境，检查站会扣下边防证、驾照、行驶证。
Day 7
洛扎县85km普莫雍错140km江孜县
无名县乡道-S307
<里程225km 预计时间5H>
当天路况还行；喜欢挑战的朋友，可以走普莫雍错南岸，从闵珠错果拐进40冰川，这是一条非铺装小道，中间会有岔口，只需记得一路向南，眼睛看着前方雪山的方向行驶，就不会走错，此路段需要四驱越野车，因为路上会有雪山融水行程的小河道。
Day 8-9
江孜县50km康马县155km岗巴县25km昌龙乡25km曲登尼玛冰川25km昌龙乡25km岗巴县90km木拉乡80km吉定镇95km拉孜县60km昂仁县70km桑桑镇110km二十二道班235km措勤县
S204-嘎定线-穿越路-嘎定线-无名县乡道-X204-G318-G219-S206
<里程1045km 预计时间22H>
当天路况不错，只是从岗巴去曲登尼玛冰川为碎石路，需小心行驶；岗巴到昂仁有限速，注意车速。
考虑到篇幅，天若有情的故事就先到这里，下次有机会再继续~
你要是有机会走这条藏南秘境路线，觉得不过瘾，可以接上继续浪！
另外，需要曲登尼玛和40冰川轨迹的同学，欢迎留言或私信哦~
编辑丨槟榔
制图丨熊二
来源/公号：自驾地理
