许多朋友在买重卡的时候都会考虑到很多的因素,还有车辆的参数;很多卡友们都喜欢“跟风”买一样型号的卡车,却不知道怎么选择自己最合适的,往往有的时候看好的型号并不是自己最适用的,那看哪些参数就能找到自己合适的车型呢?小编带你来了解了解。
动力链才是最根本的需求
动力链由核心三大件组成:发动机 变速器 车桥;一般的车型动力链组成都是潍柴/康明斯 法士特变速器 汉德车桥,这套动力链在业内被誉为“黄金动力链”、“掘金动力”,由此可以看出,为何许多车企愿意选择这一套动力链了。
在选择的过程中,马力的选择是最重要的,马力选择的大小取决于你跑车是长途还是短途、跑的地区、拉的货物等;打个比方,如果你是跑云贵川、山路多等长途地方,那你就得选择大马力车型,这样跑起来才最经济实惠,相反而言,经常跑标载物流运输的司机,经常在高速上跑,选择430左右马力的车型就完全够用了。
驾驶室相当于另一个“小家”
在国内许多卡车司机平均每天驾驶的时长都超过了十四个小时,平时跑长途的卡友们,累了也只能选择在驾驶室的卧铺里面“将就将就”,白天在服务区,马路边休息二十分钟,晚上困了就找一片空地,“凑合”一晚,还得担惊受怕,唯恐有人偷货物,钻油箱;卡车司机在车上的时间比在家的时间还要久,因此选择一个舒适的驾驶室是很重要的。
驾驶室首先看的就是座椅舒不舒适,特别是平时跑山路的卡友们需要注意,比如有些卡车,都是采用的四点减震悬浮气囊减震座椅,开起来舒适轻松,再颠簸的路也能减震许多;
其次就是车内的卧铺,对于一个常年奔波在外的卡车司机来说,能够睡上一个安心舒服的觉,是非常难得的一件事情;对卡友们来说只要卧铺足够的大,睡起来“不憋屈”就可以了,其实还是有很多厂家也对卧铺的阻尼进行了改善,这一点做得做得还是很好的。
再次就是看车内配置够不够方便,比如说标配车载WiFi、中控大屏、电动一键升降车窗、后视镜电加热等功能。
驾驶室的选择也很重要,特别是对于跑长途的卡友们,所以在买车的时候一定要考虑舒适度的问题。
越轻越经济省油
许多品牌现在都在追求轻量化,在购买新车的时候肯定也得跟上时代潮流;现在的厂家都在追求轻量化,在减轻重量方面也是下足了功夫,改进发动机的零件,采用铝合金制油箱、变速器、储气罐等;铝合金制的好处就是重量轻、使用寿命更长、更耐用,各方面都比铁制的更优秀。
整车质量轻了,卡友们拉的货就能更多,就算是空载,油耗也能在一定程度上降低;许多卡友就会觉得,卡车轻量化就是“偷工减料”把车造的更轻,其实并不是,卡车轻量化不仅能带来好处,还能促进各种新技术的应用,使得卡车更加安全可靠。
所以选购时不仅要看车型的性能,太“笨重”的也不能选,不仅跑起来很费力,而且还十分耗油。
以上“购车三部曲”看懂了吗?现在知道买车该怎么选择了吗?要适合自己的才是最好的,愿各位卡友都能购买到自己满意的卡车,赚大发。
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