【编者按】
从前几年频频出圈的飞盘、露营，再到最近正当红的骑行、徒步、攀岩，户外运动，逐渐成为备受关注和推崇的生活方式。城市中的人们想走出去，去挥汗如雨，去挑战身体和精神的极限，有时候甚至只是晒一晒太阳，踩一踩草地，抱一抱大树。
我们为什么出发？我们以怎样的方式出发？我们在路上遇见了谁又发生了什么故事？我们的出现对自然产生了什么影响？我们邀约和采访了户外运动达人、职业旅行家、公路探险家、行业专家、学者，尝试回答这些问题。
张金鹏，笔名“小鹏”，职业旅行人、作家，创建了青年旅舍“背包十年青年公园”。旅行、写作和青旅就是他的生活。正如他在《背包十年》九周年庆上分享的那样，旅行“上瘾”已经20多年，他依旧是那个“会在旅行开始前，做攻略可以整宿整宿不睡觉的人；旅途中可以披星戴月，并且充分享受每分每秒的人；旅行归来后，一个人默默躲在背包十年咖啡馆的角落，把旅途经历转换成游记的人。“ 不久前，小鹏分享了他作为职业旅行人的体会。
以下内容根据采访整理。
成为背包客，成为职业旅行人
2001年本科毕业之际，趁着论文答辩结束后的空当，我向韩国留学生借来一只70L的背包，一个人跑去了广西阳朔。当时大家没有“背包旅行”的概念，只是经常看到国外留学生背一个特别大的包去旅行，觉得挺酷挺羡慕的，于是便有了这趟旅行，也是我的第一次背包旅行。阳朔很美，但最令人心动的是路途中那种自由、流浪的感觉。也许这就是所有故事的开始吧。
之后的几年，我和其他应届毕业生一样，工作挣钱，好好生活，接触了物流、金融、海运等不同行业，做过杂志编辑、媒体编导等七八份工作。每份工作持续时间都不长，打工挣来的钱基本都用于旅行。我开始通过文字、图片记录旅途中的见闻和想法，并上传到自己创建的个人网站，这是游记最初的样子。再后来，文章被报纸等媒体选中并发表，我也看到一些“以旅行为职业”的可能性，慢慢就走上这条道路。套用现在的说法，就是“命运的齿轮开始转动起来”了。
背包旅行作为旅行方式中的一种，其实比上班还要累。背包旅行和休闲度假不同，每天是按照分钟去计算和规划的。由于行程安排密度高，需要在出发前做好详细的行程规划。比如，要去的中亚、南美洲和大洋洲国家，从签证办理、交通规划到目的地攻略，每一项都需要进行信息检索、收集、筛选、优化，最终组合成为我自己的线路方案。路途之中，如果遇见攻略以外的新奇项目，也会做临时调整。我的旅行方式就像打麻将，在无序中找到有序。
澳大利亚艾尔斯岩日落。本文图片均由受访者提供
对我而言，这些准备工作是令人兴奋的，就像小朋友，摊开世界地图，眼花缭乱地挑选下一个目的地，并且一步步完成所有的安排，完成一次大冒险。和别人不同的是，回到家并不是旅程的终点，我需要花费更多时间用文字记录这段经历。所以一次旅行对我而言，可能需要花费别人2到3倍的时间。
其实，我现在都不怎么背包了，有时候拎着一个登机箱就出发了，但行李还是简单的。背包也好拉杆箱也罢，都是一种外在形式，关键是在路上那种无拘无束的感受。我现在的旅行也不全是“特种兵式”的高强度行程。根据目的地城市的特点，我也会有放空躺平的时候，既有紧凑的体验模式，也有轻松的度假模式。
我建议年轻人可以尝试用一种吃苦的方式去旅行，不一定是背包这样的方式，也可以是徒步登山类活动。不要提前给自己加上“我不行”“我肯定受不了”的标签和预设，有时候身体的疲劳反而会激发出内心的小宇宙，让你收获全新的旅行体验。
旅行、写作、青旅就是我现在的生活
纸媒时代，我们通过撰写稿件将文字和照片发给杂志社获取报酬，旅行类媒体需要我们给那些暂时还没能走出去的人提供游记攻略。当时，我的《背包十年》这本书，到目前已经印刷了80多次，但这样的销量可遇不可求，后续出版的书籍也就是一两万册的销量。想要通过书写记录旅行的方式解决财务问题，确实不太实际，变现效率比较低。
如今内容分享方式更加多元便捷，并且读者或者说观众更容易被视觉化内容吸引。很多时候，如果旅行目的地的风景足够抓人眼球，加之博主形象足够帅气或漂亮，那就拥有了获得粉丝和流量的筹码，能够成为所谓的旅行博主或网红，可以将流量变现获得报酬。
幸运的是，我已经过了需要通过旅行变现的阶段，现在的旅行更像是回到最初的原点。因为感兴趣、我喜欢，所以去旅行、去体验。我愿意记录和分享路上的见闻，有人愿意看就看，没人看也没关系，我并不在意有多少人为我点赞。
现在的生活大致可以分为三部分：旅行、写书和“背包十年青年公园”。因为疫情，很久没出去了，因此今年的旅行计划排得比较满。从8月开始，我已经走过东南亚、中亚、澳洲、非洲等多个国家，接下来是南美洲之行和年末的南极行。旅行始终是我生活中很重要的部分。其次是闭关写书，可能需要几个月的时间，后续书籍出版后会有一些宣发相关的工作。除此以外，我还创办了一家连锁青年旅社“背包十年青年公园”，会参与相关的运营活动。
背包十年青年公园九周年店庆
旅行、写作和青旅，形成一个相互依存相互促进的闭环。旅行是常态，正常情况下每个月都会安排出行。出书是从2004年《我把欧洲塞进背包》开始的，已经出版了7本书，平均2到3年出一本。青旅创办也已经九年，有13家分店，每年接待约2000位客人。旅行为写作、出书提供了素材，书籍出版获得的流量会给青旅带来一些新客流，店里的生意好了，我的出行就有更大的自由度和自主性。我很幸运能够生活在这个闭环之下。
我平常生活在丽江。这里的青旅晚上会有各类活动，会认识新朋友，喝喝酒聊聊天，我很喜欢。我也享受不被打扰的独处状态，因为只有当你独自一人时，才能真正地和自己拥抱在一起，进入一种深度的冥想状态。这种状态可能在外人看来是孤独的，但你其实不是一个人。我享受一个人的状态，喜欢一个人去旅行。对我而言，一个人挺好，做什么都好，这就是我现在的生活。
想去哪里去哪里，我会一直在路上
旅行可以是城市主题类的，感受当地的饮食文化和婚丧嫁娶的民俗等等，体验不同地域人们的生活。旅行也可以是历史古迹类的，通过世界各地的遗迹废墟，窥见历史的一个切面，意识到个体生命的渺小感和命运的偶然性，感叹万事万物走向毁灭的必然性。还有一种是户外类旅行，壮阔的自然风光令人心旷神怡，登山潜水徒步等户外探险项目是对人类极限的挑战。
阿斯旺的老瀑布酒店拥有欣赏尼罗河的最佳视角
开罗每周五周日举办的骆驼集市
位于埃及最南部的阿布辛贝神庙
澳大利亚大堡礁
澳大利亚大堡礁
澳大利亚艾尔斯岩日落
我去过500多个旅行目的地，喜欢纽约、巴黎、曼谷这样的大城市，每次去都会发现一些新的东西；喜欢撒哈拉、亚马孙辽阔壮观的风景；喜欢马丘比丘、吴哥窟、婆罗浮屠带来的冲击感。我感兴趣的不仅是每一处的风景，更是在路上这件事本身。我们可以去哪里，能够看见怎样的风景，很大程度上取决于人类的科技水平。从只能靠双腿行走，到借助轮船火车飞机等交通工具，我们的“旅行版图”被一次又一次扩大，未来可能只要有一张船票，我们都能飞向太空，定居火星。重要的是，我能够一直在路上。
雅加达街头
雅加达的城市雕塑
贝尔格莱德的街头涂鸦
贝尔格莱德卡莱梅格丹城堡
我有一个旅行目的地清单。如果你问我，下一次去哪里？我的答案是，想去哪里就去哪里，适合去哪里就去哪里，比如大埃及博物馆、达尔文进化论的诞生地加拉帕戈斯、尼泊尔的安娜普尔纳徒步线路，我的清单会不断更新。我会翻阅LP（Lonely Planet 孤独星球）等旅行书籍查阅旅行目的地信息，也会去小红书等社交媒体获取最新的线路攻略，会根据不同类型的出行地点准备行李。我喜欢在路上的状态，喜欢走完回来写书，这已经形成了一种惯性，可能一直就这样了，一直这样也挺好。
埃及法尤姆附近的鲸鱼峡谷
