日本 | 九州北部五日环线，温泉火山渔港与熊本熊（猫岛泡泡龙）

这是六六今年第 5 篇游记

九州位于日本西南部

拥有活火山山峰、近热带的海岸线、无处不在的温泉和诸多绳文文化遗址

提起九州，我脑中关于它的标签有多元文化的福冈、经历战争之殇的长崎、以吉祥物出名的熊本

当然九州的魅力也不止于此

/ part1 路线设计 /

省流版：

day1：门司港下关半日游：旧街区-蓝翼门司-和布刈神社-关门隧道-赤间神宫-春帆中日讲和馆-唐户市场-关门汽船-九州铁道纪念馆-JR到别府-别府八大地狱巡游

交通方式：北九州JR Pass 3日，￥497（2023.10.1后涨价了）

其他说明：门司港和下关其实安排一天比较合适，有很多建筑里面都可以参观；路线是从门司港站步行2km左右，也可以坐潮风号（市区的特色小火车）到神社后步行780米到下关，一路步行到唐户市场，再坐关门汽船（400円）回门司港。

唐户市场下午关门很早，最好3点前去；蓝翼门司整点抬升，注意时间。门司港站有寄存行李的地方，24寸箱子600円可以存一天；

别府八大地狱通票2000円（车站买），可以买别府巴士通票或直接刷交通卡，路线别府站的3号巴士站等待5号，7号或者41号巴士在海地狱前站下→海地狱→鬼石坊主地狱→灶地狱→鬼山地狱（鳄鱼）→白池地狱→铁轮巴士售票中心2号巴士站坐16号巴士在血之池地狱前站下→血之池地狱→龙卷地狱（会喷泉）；

景点特色：门司港复古街区，有很多欧式建筑，出火车站300米到海边，周末还会有旧货市场，带小孩的朋友可以去下九州铁道纪念馆（300円）里面陈列了很多九州特色列车模型，火车迷不容错过；下关以海鲜闻名，尤其是河豚，在唐户市场可以吃到很多新鲜的刺身。下关的春帆中日讲和馆是当年李鸿章签署马关条约的地方，下关还有宫本武藏和佐佐木小次郎决战的严流岛（需要出海）、供奉安德天皇的赤间神宫。八大地狱就是温泉池，有蓝色、红色、白色等，会有审美疲劳，3-4小时可逛完。

美食评价：

唐户市场的寿司便宜新鲜，无就餐位置，坐在海边吃；

门司港的出名美食是烧咖喱，车站前就有一家；

别府とよ常，便宜好吃的天妇罗套餐，强烈推荐

day2：别府-大分-阿苏火山-草千里-熊本

交通方式：北九州JR Pass 3日，周末从别府到熊本有特色列车阿苏男孩，需要提前预约；阿苏一日公交 1500円

其他说明：阿苏-阿苏山上-徒步（15-20分钟）或接驳车（600円单程）上火山口-草千里-阿苏站；个人来回选择了步行，不困难，甚至可以途中欣赏风景。阿苏还可以坐直升机看火山，250元差不多；阿苏boy节假日有，很适合带小朋友的家长，设计的相当可爱。

景点特色：火山口只开了一个，咕噜噜冒热气；还去了砂千里，徒步并不困难。草千里我去的时候不是最美的季节，像一个高山牧场，博物馆那边也有饭馆，在阿苏站前有罗森可以买点补给。整体阿苏3小时对我来说绰绰有余。阿苏站前有路飞雕像；有温泉可以泡脚；

美食评价：龙の家拉面又好吃又便宜，熊本有很多好吃的拉面

day3：熊本一日游：樱之马场-加藤神社-天守阁-熊本部长办公室-水前寺成趣园-福冈

交通方式：北九州JR Pass 3日，熊本-福冈新干线；熊本电车一日券，500円

其他说明：熊本市内其实没啥好玩的，本来打算去天草看海豚，但是到三角站和我说风浪大取消船了。浪费了一上午来回三角，市区花了半天逛完；如果去天草的话可以再花一天，搜天草海豚可以找到预定信息。熊本市内有电车和公交车，电车两条线很复古，用券也很划算，基本都能去到。

景点特色：熊本城因为地震坍塌，现在还在继续修复。天守阁是沉稳的黑色，感觉更庄严；熊本熊部长办公室可以去官网查一下接待时间，提前占位，人真的太多啦。

美食评价：胜烈亭-米其林的炸猪排，下午2点多还要排队，猪排很脆，也是吃过米其林的人了。

马肉是熊本的特色，但是没敢尝试。

day4：福冈city walk：博多站-东长寺-圣福寺-櫛田神社-博多运河城-住吉神社-天神商圈

交通方式：步行刷卡

其他说明：博多站就是一个超大商圈，可以找到很多吃的和伴手礼。

景点特色：东长寺是个安静的寺庙，中午时分有很多打工人在吃便当。櫛田神社里有“饰物山笠”的花车，上面挂的是博多山笠祗园祭所用的挂饰。

美食评价：

惠比寿烤肉，中午的套餐便宜一点，烤肉很好吃，不敢想人均100多吃到了和牛

shinshin拉面，绝对的神，便宜大碗

day5：福冈city walk：舞鹤公园-大濠公园-福冈美术馆-中洲屋台

交通方式：福冈地铁一日券，640円

其他说明：可以安排半天购物，Loft、优衣库等；友都八喜顶楼有超级便宜的超市，买零食最合适不过了。中洲屋台在晚上开始热闹，流动的小摊，人均100 元；有很多卖唱的艺人，好听！

景点特色：舞鹤公园的福冈城遗址可以登高望远，春天可以赏樱；大濠公园是照着西湖建的，湖边散步很舒服。美术馆有草生弥间的标志性南瓜。

其他的话：

1.别府还可以坐特色列车由布院之森去由布院，有温泉、金鳞湖和宫崎骏小镇

2.阿苏去熊本路上可以在黑山温泉停留，这边的温泉非常出名

3.福冈其实有更多玩的，比如太宰府、糸岛、能古岛、猫岛等等，因为最后两天只想休闲游，而且以后还会二刷福冈，所以没有安排太紧凑。

/ part2 我的流水账 /

9.30

早上五点半就靠岸了，下船后坐免费巴士到门司站（也可以继续坐到小仓），在Klook上提前买的北九州3日JR Pass（类似车票通票，3天内特定线路内无限坐，十一后有点小涨价）这一站不能兑换，买了一张去门司港站的车票，准备在那儿换。（其实可以坐巴士到小仓，然后在那儿换票后再转车去门司港，这样不用买车票，直接用JR Pass，就是多花点时间）。到了门司港站把行李寄存在车站，日本的车站都有自动储物柜，最大可以存储29寸的箱子，我的24寸箱子背包花了600円，可以放一天。

八点多案内所才营业，兑换了Pass后预约了阿苏男孩，前面说过了，日本的列车分自由席和指定席，指定席就是有座位的，需要提前预定；自由席就是一个车厢不固定位置，有座就座，没座就站着。自由席对于乘车来说相对灵活，进站有车上就行，和赶地铁一样，也不用像国内一样提前5分钟停止检票啥的，缺点是没啥安全感，如果车次多还好说，车次少的话，间隔就够等的了，各有利弊吧。

说回阿苏男孩，是一趟为亲子游设计的列车，北九州还有由布院之森、A列车等特色列车，固定线路和固定时间行驶，需要提前在官网上查询信息和预订（需要另收1000円），或者线下到机器预约（免费），我是提前1天预约第二天的阿苏男孩，差一点点约不上了。

预约完开始门司港city walk，门司港站本身就是一栋米黄配色的复古建筑，广场前有喷泉，干净整洁。200米到码头，能看到远处的关门大桥，恰逢周末，9点多陆续有居民摆摊，看上去是自发的周末集市。卖衣服的、手工艺品的、小玩意的、吃的，怪热闹的。码头有很多钓鱼的中年人，可以直接坐船到对面的下关去，或者坐特色列车潮风号游览小城。我的路线是步行到和布刈神社，穿过关门隧道，步行到唐户市场，最后坐船折返，绕一个逆时针的大圈。

旧门司海关矗立在蓝桥附近，红砖的结构格外扎眼，保留了昭和时期风格，是门司港繁华的见证。木造两层的半木半石混合结构的建筑物——旧门司三井俱乐部，因爱因斯坦和夫人在此度过圣诞节而名声大噪，现在一楼改成了餐厅，二楼是展览厅；整点开合的蓝翼门司，成了航运调节的大门。沿着野花盛开的小路散步，有晨练的人和遛狗的人从我身边路过。走到关门大桥底下有一座安静矗立在海边的神社，神社里供奉着掌管潮水涨落的神。一座白色的鸟居面朝大海，每到春节，人们就会在海岸边收割裙带菜，供奉在神前，举行“和布刈神事”。

穿过马路就可以坐电梯到关门隧道，步行免费，自行车收费20円。全长780米，大概步行10多分钟，漫步在海底隧道有点压抑。出隧道后眺望对面的门司港，江边是几门大炮雕像和坛浦铜像（朝臣时代，源氏和平氏因为世仇一直混战，在1185年的海战中源氏胜利，平氏遗孀抱着7岁的安德天皇在本州最西端投河自尽）包括其后路过的赤间神宫，也是为了纪念安德天皇建造的。朱红色的神社充斥着韩国旅行团，比起纯红色，白色的配色显得更清新脱俗。

路过冷清的春帆楼，只听到里面有台湾同胞的交谈声，这个对我们有特殊意义的纪念馆，是1895年中日双方签订马关条约的地方。展览馆再现了当时的位次和场景，以及记在了条约的内容，历史课上只是寥寥数笔，此刻在展览馆却如此鲜活和刺痛，看着条约上的一字一句，都是清政府的无能，中华儿女的耻辱。每到参观这种地方心情不免沉重和压抑，多年前在南京大屠*纪念馆的潸然泪下差点二度上演。条约谈判持续了月余，中间李鸿章一度遇刺，不知当年他是以什么心情坐在这张谈判桌上。

下关的最后一站是唐户市场，海鲜的腥和鲜同时扑鼻而来，河豚是下关的招牌，同时肩负剧毒和美味标签的海味，让无数游人慕名而来。透明的橱窗摆满了大盘的生鱼片，叫不出名字的鱼片琳琅满目，价格公道。随便要了几握寿司，找不到用餐的地方，只得在海边眺望对岸享用了新鲜的海的馈赠。

吃完坐船折回门司港，简单去博物馆看了下，介绍了不同的船只和门司港的香蕉特色。九州铁道纪念馆适合火车迷，里面陈列了特色列车车厢，展出了相关的车票、工作服等物料，还有mini火车适合带家长的小朋友乘坐。

用通票坐到小仓再换乘去别府的JR。放下行李就开始赶路，毕竟留给我浏览八大地狱只有2个多小时。在案内所买了地狱通票2000円，后面发现在景区门口也可以买通票或者单买，但是会比案内所贵200円。巴士通票可以上车买，或者刷卡，还以为关西的交通卡用不了，找车上的同胞换了零钱。其实车上可以投入1000纸币兑换零钱再付，或者用交通卡。

路线安排是在海地狱前站下→海地狱→鬼石坊主地狱→灶地狱→鬼山地狱（鳄鱼）→白池地狱，这五个景点都在铁轮，一下车就感觉进入了蒸汽世界，滚滚白雾从不同的方位蒸腾而上，同时伴随着浓烈的硫磺气味。如果恰好在饭点还可以在地狱蒸工坊体验用大桶里冒出的温泉蒸汽蒸熟食材的经历。

这五大地狱每个面积都不是很大，最有看头的是钴蓝色的海地狱，温度在98℃，门口有动漫同款极乐馒头；饲养凶狠鳄鱼的鬼山地狱，咕噜咕噜冒着泡泡的泥浆的鬼石坊主地狱，泉水泛白的白池地狱...每个地狱入口都有盖章的地方，纪念章设计的很别致，可爱的鬼怪让这趟巡礼使命感满满。

另外两个地狱需要转公交，当时考虑到步行和下一班巴士来用时相差无几，我直接导航开启狂奔模式（四点半景区就关门了），中间抄小路路过日本的乡间，有个司机还试图和我停下来让我搭车，考虑到此地有点偏僻，我摆手拒绝。最终从山路下来看到了龙卷地狱的入口，特色是半小时喷涌一次的间歇泉，景区为此还搭建了看台，听到泉水簌簌的声音，游客纷纷举起了镜头，也许只有小孩才会真正用眼睛观察和记录吧，大人们只想着如何保存这一刻。血之池是最后一站，泛着血红色的泉水，更贴近想象中地狱的景象，相关的景色也能在柯南中一窥。

巡礼结束回到别府站，晚饭在とよ常吃到了好吃便宜的天妇罗套餐，心满意足的散步回旅馆。别府到处是温泉，就连普通的旅馆也提供了公共澡堂，可惜我逗留的时间不长，一晚短暂的停留就要奔赴下一个目的地。

10.1

早起先赶车去大分，今天坐九州横断列车到阿苏，红色的列车非常硬朗。2小时抵达阿苏，很小的车站，站前有路飞雕像，可以眺望到远处的火山。需要早点寄存行李，价格和门司港一样。去巴士站买一日票1500円，拿一个巴士的时刻表，去车站门口的罗森便利店买了一点补给，估计今天也吃不上正经中饭了。

大巴先坐到终点阿苏山上，不过离真正的火山口还有两三公里，这时候可以在游客中心再花600円（单程）坐巴士上山，也可以选择徒步，实测徒步也不超过20分钟，自驾上山的话需要交上山的过路费。火山口是否开放取决于天气，当天只开放了阿苏中岳火山口，这座活火山在1958年和1979年都有致命的喷发。这个一百米深的火山口被雾气遮挡，看不清楚，空气中弥漫着硫磺的味道，边上还设置了很多避灾场所，美景和危险相伴相生在火山处体现的淋漓尽致。除了到火山口近距离观赏，景区也提供直升机观赏火山口，价格在6000-14000円不等，飞行时长最多不超过10分钟。

旁边的砂千里步行道还没修好，但是也有游人一探究竟。这里由火山口喷烟形成，是一片被火山灰覆盖的荒野，像极了外星地表。

步行回阿苏山上转乘大巴折回草千里，这里更像大型的游客中心，不仅有阿苏火山博物馆，也有纪念品店和餐厅（据说阿苏的牛奶特别出名，在这一站要尝一尝）。10月的草千里还没荒透，面积自然比不上内蒙古草原，但是和黑砂连绵的砂千里行成了鲜明对比。马儿在草甸聚集，拍婚纱照的新婚夫妇在蓝天白云的见证下定格永远。爬到博物馆背后的观景台看到米冢—一座锥状的死火山。右前方是杵岛岳，有余力的游客还可以徒步。草千里前方是乌帽子岳，五岳中我只看到了这三岳，东面最远的根子岳和最高的高岳却在群山中未被我留意。

下山为时尚早，预定的阿苏男孩列车五点多才能抵达，站前的梦之汤是大型桑拿和私人家庭浴室，时间充裕的话去泡个脚松弛下也未尝不可。游览完阿苏的游客一般会选择1.去熊本；2.去别府或打分；3.去黑山温泉；4.住在阿苏，顺便游览附近的萤火之森取景地熊野座神社。

黑白配色的阿苏男孩列车缓缓驶近时，站台上的游客都纷纷拿起设备记录。我的车厢设有儿童游玩区，以虚拟站长角色“小黑/KURO”为主角设置的座椅和元素随处可见。比起追求座位的合理安排，这趟列车更多体现童趣和设计的巧思，难怪会成为一座难求的列车。

到熊本已天黑，定的胶囊旅馆在下通町附近，和之前的青旅不太一样，每个床铺还设置了电视机、电扇、保险柜等，即使是连住，白天也需要重新check in。九州以拉面出名，在熊本的拉面已经能说明这点。龙の家拉面算符合我的胃口，不算太咸，汤汁浓郁，面条也可以挑选粗细。额外点了一个布丁，口感细腻丝滑。

晚上沿着下通町转悠了一会，街上的堂吉诃德（姑且认为是超市）物价很美丽，相较九州的物价确实比关西便宜一点。街上有很多卡拉OK店，商业街都四通八达，热闹无比。

10.2

临时起意想去天草看海豚，恰好JR Pass 还剩最后一天，虽然今天是周一，特色A列车不运行，但看了天草海豚官网，两个港口的接驳船和出海的观海豚船因为国庆期间游客增多都是正常运营的。

普通版的行程是JR先坐到三角，9:57 熊本- 10:50三角，买票坐接驳船（可官网预定）11:15 从三隅港出发 - 11:35 到达松岛港，买票坐出海的船（可官网预定），最后再原路返回，15:40 从松岛港出发 - 16:00 到达三隅港，16：09 三角- 17：01熊本，这一趟行程是官网根据JR列车运行时间给出的环环相扣的懒人版本，网上可以提前预定四趟船程，还会相应的有折扣。缺点是时间较长，像我在熊本只待一天的话就没法安排市区的行程。

于是借鉴网上的资料又diy了一版特种兵版，也就是把从三隅港到松岛港的坐船替换成公交，出海看海豚的船还是可以用原路线，这样我能提前回到熊本市区完成市区内的行程。当然出海看海豚的船运营商其实不止天草海豚这家，还有其他的运营商价格更便宜，但是因为无法自驾，他们出发的港口对我来说都有点远，所以不予考虑。

当我起了个大早坐车到三角站时，并且成功的找到转乘巴士的入口，在出发前1小时收到了天草海豚发的邮件说因为海上风大今天出海取消，我内心的错愕和无语涌上心头，悻悻的走回三角车站，接受旅途可能发生一切以及一切都是最好的安排的自我安慰。这座面朝大海的车站正对一个三角建筑物，港口静谧，我默默等着回熊本的列车，坐上了老式电车，看着两边的景色，心情又逐渐平息下来了，遗憾和意外才是人生的常态吧。（一个插曲，在回程的路上遇到一个带小孩的家庭下车，犹豫再三还是开口提醒今天的出海船取消了，他们说他们知道了但是来都来了，无奈的笑笑就下车了，心态真好呀他们）

回到熊本已经中午时分，在车站买了一张电车通票，熊本运营两条电车线，但基本覆盖所有热门景点。第一站先去看重建的熊本城，这座与大阪城、名古屋城并称为日本三大名城，由加藤清正花费7年建造而成，易守难攻。绕着外围先去了樱之马场，更像是一个为游客修建的商业区；

绕着城墙外围走一圈，仍能看到2016年的大地震的余波。长墙、东十八间角楼等5处倒塌，天守阁有两处城壁掉落，市民集资使熊本城投入重建工作。原先的石头放上编号整齐排列，挖掘机在继续作业，力图复原古迹。

从加藤神社可以更好的拍到庄严黑色的天守阁，目前已重建完成。绕熊本城步行还能顺便谒见两座神社，熊本大神宫和熊本稻荷大社，后者当然规模小的多。

午饭在大名鼎鼎的胜烈亭吃的，下午一点多也稍等了一会。等菜的时候自己研磨了芝麻，香的嘞。一份炸黑猪肉排定食快到90元，确实不便宜。第一口油脂很浓，外壳金黄酥脆，干吃有点淡，但是也没有特别浓郁的酱汁，可能为了保持食物的本味吧，但是重口星人只能靠小菜下饭了。还是不习惯日本喜欢用炸物当菜，真正的蔬菜也只是擦成丝儿的卷心菜叶子，定食里的味增汤还是喝不惯，店里有免费的咖啡，可能为了解腻吧。

赶场去看熊本熊部长表演，离表演还有10分钟，舞台周边已经密密麻麻挤满了人。后来的人甚至都无法进入办公室，只能在外面看屏幕。部长进场的时候大朋友和小朋友都沸腾了，毕竟熊本熊的名声可是声名远扬。有专门的主持人负责热场，不过说的是日语。最开始问观众都是从哪儿来的，有说日本的，中国的，韩国的。一阵冷场后，还有人喊到台湾的，我心里已经翻了很多个白眼了，不要出来丢人好吗。表演其实就是跳了一些简单的舞蹈，人太拥挤，我就撤了。营业的地方其实是个纪念品店（在一个百货大楼里），店内外都有很多熊本元素可以拍照。

熊本的最后一站去了水前寺成趣园，一进去就仿佛进入了大型盆景公园，袖珍式的富士山很好辨认。里面还有出水神社和稻荷鸟居，估计建造这个院子的主人也想把著名的景点都微缩进这个花园。在院子里游览，从不同方位观赏中间的水池都别有一番风味。

赶新干线去福冈，总算可以修养2天了。

10.3

福冈是九州首府，是九州的经济中心、文化中心，从江浙沪有很多便宜机票往返福冈，包括从国内出发的游轮也有很多到福冈靠岸的。福冈离釜山也很近，很明显的感觉这边韩国人含量急剧上升。

福冈的机场也在市中心，离火车站就两站地铁，真的太方便了。

福冈郊区可以去太宰府天满宫，求职和金榜题名据说很灵。海边可以去能古岛、糸岛等等。因为想到下次还有机会来福冈，而且也想好好休息下，就只安排了市区寺町一日游。

睡到自然醒，中饭去福冈站的百货大楼吃烤肉，惠比寿的午饭套餐比晚饭要便宜一半的价格，不过肉的分量看着不多，我吃完也就刚刚饱的程度，不过我并吃不出来肉质的差别，纯当体验和牛了。

步行10多分钟来到御供所地区，这里散落大大小小10多座古寺。东长寺是我路过的第一座寺庙，由遣唐弘法大师建立，朱红色的五重塔梦回清水寺。二楼的木质坐佛事本寺的最大看点，需要付费观看。樱花季的时候院内的花团锦簇也格外引人入胜。

附近的圣福寺规格更大，在寺庙外遇到几只野猫悠闲的散步。中午时分，寺庙的长椅或台阶都坐满了用餐的打工人，在宁静的寺庙里享受便当时刻的确是福冈人特有的体验。很难想象我如果每天午餐在一个环境优美的寺院里而非狭窄的工位，我会有多幸福。还有一位男士的腿上躺着一只小猫咪，正享受他的梳毛，眼睛眯着，毫不怕人。寺庙绿荫掩映，真可谓闹中取静，不闻车水马龙但听虫鸣鸟语。

步行去栉田神社，该社建于757年，象征着博多的氏神和总镇守。栉田神社与福冈市的各种祭祀庆典息息相关，比较出名的就是每年7月举办的祗园山笠祭，届时将会有26人抬着“饰物山笠” 花车飞奔于街头，社内目前展出了彩饰山笠，有两层楼高，花纹繁多色彩艳丽。

另外还参观了住吉神社，它是日本住吉神社的起源，作为航海安全、守护船舶的神灵而被人们信仰。去的时候穿过长长的步道，有一个丰满的古代力士像，据说将手放在力士像的手上就可以获得力量。

溜达到博多运河城，中间有一个定时的喷泉，地下是一个大游戏厅，其余不同楼层是服装店或者餐馆。绕过中洲部分到天神商圈，晚饭去了大名鼎鼎的shinshin拉面，其实才下午四点多，已经需要排队了。福冈的拉面果然名不虚传，价格也非常实惠，咸淡适中，调味鲜美，真的强推。

吃完出来顺便逛了一下优衣库和loft，天神的人流量不小，周围一片都是商场，不同档次和价位的都有。天神地下街更是累断腿，装修风格类似19世纪的欧洲，地面、店面都是石砖风格，好处是不受天气影响，坏处是在地下总觉得额外压抑。

回青旅的路上又看到日本的工薪族觥筹交错，从一家居酒屋辗转另一家，谈天说地的，感觉还挺累的，下班时间都不是自己的。目前看来东亚都没有我向往的工作环境。

10.4

最后一天在福冈，买了地铁一日券。午饭去博多的拉面街，选了兼虎家的蘸面，被网上的吹捧骗了。我还是觉得蘸面不如直接吃拉面，而且价格也比外面更贵，完全不推荐。

地铁去舞鹤公园，特色是观赏樱花，这个季节只能当公园散步，顺便看看福冈城遗址。这是第一代福冈藩主黑田长政从1601年开始，建筑了7年竣工的古城。大天守台则是如今的展望台，地势不算太高，远远望去福冈还有很多修建的工程，因为机场在市区，所以头顶的飞机都感觉离自己很近。

穿到大濠公园，据说是仿照西湖公园建的。先去了福冈美术馆找草间弥生的斑点南瓜，这里还陈列了从古代美术到现代美术的各种风格派别，当时在举行古朝鲜的艺术展。从美术馆出来就是大濠公园的池塘，园内又以一座桥连接4个绿意盎然的小岛屿，绕池一周可比西湖省力多了，公园还有需要付费的日式庭院。整体来说感觉是那个感觉，比一般公园多了一些看景，但要说和西湖的美比起来，只能是宛宛类卿了。

逛完俩公园时间还早，还利用卡券去了一趟西新，出站是一条复古商业街，但是实在没挖掘到特别有意思的景点，就回博多附近逛商场。最后在友都八喜的顶楼找到一个价格便宜的超市，部分小吃是便利店的五折，买了很多小零食带回国，原来不是日本物价贵，是被便利店懵逼了双眼！

夜幕降临的时候想着最后一晚怎么也出去热闹热闹，到中洲发现了福冈的另一面。卖唱的艺人和屋台都纷纷涌现，反正也不赶时间，找了个台阶就坐着听日本小哥弹吉他，叫得出名字的就有大手拉小手的日语版（風になる），有两个韩国女生趁唱歌间隙还去求了合照和打赏，小哥又弹了一曲日语版的i believe，晚风、夜色和琴声，一切都是刚刚好。

屋台的热闹和桥上的独唱又是另一种对比，屋台是福冈特色，类似夜宵摊，每个屋台只晚上出现，仅能围坐一圈，这里没有社交距离，只有大声放笑和大口喝酒吃肉，一般会卖一些关东煮、拉面等。独特的屋台文化也成了福冈的独特体验。

在地图上找了一家居酒屋豚80，据说排骨很好吃。藏在一家门脸的二楼，边上是一个真酒吧，一开始我还进错了，里面只有3个西装革履的男士，好像和我想象中的饭馆不一样，一问才知道在隔壁。赶紧退出换地方，空间照样不大，仅吧台和两张桌子，有一对日本情侣和一桌台湾的客人。进门需要拖鞋，不算太吵，老板兼厨师和服务员。我坐的位置能直接看到烹饪过程，用火枪炙烤着猪排，肉的焦香味开始弥漫，只不过一份就要70多元也不算太便宜，觉得有些拘谨匆匆吃完就打道回府了。