虎扑6月17日讯 勒芒的半程报道，适合那些刚起的小伙伴们？LMP1私人组的一片惨淡意味着丰田的8号和7号车牢牢的统治着2018年的勒芒24小时赛，只有安全车与黄旗区域才能阻挡丰田前进的步伐。
阿隆索在比赛接近中点后，接管赛车，他驾驶8号赛车从康维和洛佩兹手里抢回了大把时间，弥补了之前布耶米Stop-go受罚造成的2m10s落后。这意味着阿隆索的速度成为了比赛关键。
瑞柏林的2两辆R-13赛车位于第3和第4位，他们是少数还在坚持的LMP1组赛车，他们落后丰田6-7圈。而其他LMP1组赛车几乎都退出了挑战。极赋体育车队TRSM车队的5号 Manor-Ginetta赛车位于总成绩的第39名，但却是LMP1组中第6位的赛车。
与我们赛季初的预估相似，坚守LMP2组可能是更明智的选择。G-Drive和Alpine车队的2辆Oreca赛车夹击前法国国门巴特斯领军的潘尼斯-巴特斯赛车，看起来他们将为组别冠军发起冲击，并等待前方LMP1组的事故。
由董荷斌和程飞领衔的中国耀莱成龙DC车队在比赛初段，就由于2次爆胎让38号车退出竞争，而37号车遇到了技术故障。现在37号车位于总成绩第16位，组别第12位。好消息是4辆车依然都在赛道上。
GTE Pro组，保时捷终于抓住了安全车和黄旗的间歇拉开了领衔优势，比赛进入了保时捷1-2领跑的模式，92号车优势明显。GTE AM组也是保时捷的天下。77号车领先身后的法拉利也超过90秒。
(编辑：姚凡)
