来源:北京晚报
这辆黄标面包车至今堵占在起火楼消防通道内。
苹果社区消防通道前被大量共享单车堵住。
文慧园门前的滨河路。
北官厅胡同甲2号院。
5月3日晚，朝阳区垂杨柳北里23号楼一场大火，让这栋建成满60年的老楼成为各界焦点。截至今天，火灾后续处置工作仍在进行中。居民无法回楼居住，起火楼外仍拉着警戒线。
回忆整个救援过程，让居民感到不解的是，救援时就曾阻碍该楼消防通道使用的社会车辆至今未挪走，垂杨柳中街禁停区域内的乱停车现象照旧。有人认为，这在一定程度上影响了救援。尽管《消防法》对占用、堵塞、封闭安全出口等违法行为都有明确处罚规定，但从大部分小区的实际情况看，消防通道的管护现状远不能让人满意。如果不严格落实法律法规，对老生常谈的消防隐患坐视不管，那么住宅密集区，尤其是老旧小区一旦失火，救援难、损失重的后果不难预见。
阻碍救火的机动车至今未挪走
坐标：垂杨柳北里23号楼
昨天，记者回访起火后的垂杨柳北里23号楼发现，失火大楼四周已搭起铁板，将火场与外界隔绝，属地公安和安保人员仍在现场执勤。由于起火楼楼顶火情最重，该楼第四层几乎完全焚毁。住户称，鉴于楼顶及第四层楼体结构在焚烧和注水后，有坍塌至三层的安全隐患，昨天下午，除了过火程度较轻的一层二层居民可以返家，三层和四层的居民暂时还不得回屋取回生活用品。
多名楼内居民向记者反映，事发时，该楼西侧垂杨柳中街上的违法停车现象，以及该楼西侧社会车辆堵占消防通道的行为，都延缓了救火进程。记者走访发现，垂杨柳中街虽竖有“道路两侧禁止停车”的禁停牌，但形同虚设。由于附近小区施行停车收费，再加上一些单位内部停车位不够用，大量机动车甚至包括公车都无视禁停要求，长期将车停放在道路两侧，无人管理。
目击居民介绍，或因道路不通畅的原因，在垂杨柳北里23号楼起火当晚，消防部门虽出动近60部消防车到场，但停在垂杨柳中街上的消防车仅为个位数，更多车辆停在数百米外的广渠门外大街上。
垂杨柳北里23号楼与28号楼之间，与垂杨柳中街连通处还设有一条东西向的消防通道，该通道可直通23号楼正下方。据居民介绍，起火前，消防通道设有一道铁门，平时供行人通行。如果将铁门打开，救援车辆本可直接行驶到该楼下方，对楼顶中段火势最重处进行扑救。但拍摄的照片显示，事发当晚，有一辆机动车将消防通道堵占，火被扑灭后，该车也没有离开。记者核实发现，该车至今都没有开走。
除起火楼消防通道不畅外，记者走访小区内部路发现，由于该老旧小区未规划停车位，居民圈地堆放杂物、自行安地锁装车位等现象十分泛滥。有起火楼住户甚至表示：“23号楼挨着垂杨柳中街，起火时施救还算有些便利条件。如果小区腹地的楼着火，后果会更加严重”。
共享单车堵道成为“新常态”
坐标：朝阳区苹果社区
居住在苹果社区南区的居民向本报反映，小区西侧的两个消防通道经常被堵。昨天下午记者在这里看到，苹果社区南区西侧的两个消防通道，相距不过百米。尽管两个通道都悬挂着“消防通道，禁止占用”的牌子，但通道都被共享单车挡住，而且通道外的人行道两侧，也全部停满了私家车。
一位居民说，消防通道上应规划出黄色网格线，他们还曾向有关部门反映过此事，但得到的反馈是，门前三包属于小区物业管理范畴，但物业至今都未有动作。
在距离苹果社区不远的劲松地区，记者也发现了类似问题。劲松二区207号楼北侧有一扇常年锁住的铁门，虽然没有标明是消防通道，但是对于这里的老楼，如果突发火情，这无疑是一条救命通道。但是，铁门的里面停放着私家车，外面堆放着杂物，不宽的道路被完全占据。问题的根源仍是停车难，记者看到，小区内的一些空余车位上几乎都安装着地锁、摆着锥筒。
滨河小路停车埋下无穷隐患
坐标：海淀区文慧园
海淀区文慧园1号楼南侧有一条沿河的小路，尽管这里是双车道，却被大量的路侧停车生生卡成了单车道。每天小区门前，对向而来的车辆因错车困难，造成数十辆车动弹不得的情况时有发生。居民们此前反映这条路多是出行难，现在更多的居民提到，这样的路要是卡住了消防车，隐患无穷。
“您往后倒吧，卡死了。”文慧园1号楼楼院门前，对向而来的十几辆车动弹不得，车主们只好下车，自行疏导交通。这是昨天下午记者经过这条小路时看到的一幕。对于附近居民来说，这样的场景则是每天上演，一次拥堵，短则几分钟，长则个把钟头，时间长短，全看车主们的自行协调是否顺利，甚至还有因为错车困难发生口角的。
这条沿河的小路连接着西直门北大街和新街口外大街，不同版本的电子地图上，有的仅显示其名为滨河路，有的则有饮马槽路、联慧路的标识。在电子地图上打开“全景”功能，甚至在实景照片上，能显示出来的场景，这条路全是堵车状态。整条路没有交通标志线，记者目测，路面宽度能容纳两条车道，但路侧大量停放的车辆，让这条路有了“单行线”的即视感，很多路侧停放的车辆，都是厚厚一层土，许久未动了。
“前几天看了你们关于垂杨柳的报道，乱停的车辆挡住了消防车，我们也很担忧。”文慧园1号楼所在的楼院，共4栋居民楼，比起沿路的其他楼院，该院的院门正好朝着拥堵路段。关于消防安全，这里的居民反映也是最强烈的。居民们说，从他们院门前算起，向西200米就到了路口，楼里一旦发生火情，这200米会可能变成最关键的一段消防通道，如果消防车被卡在路口进不来，也会产生贻误扑救时间的问题。
仅把警示标语给让出来了
坐标：东城区北官厅胡同
在北官厅胡同甲2号院，院内的主路、支路地面上，都有“消防通道禁止停车”的大字标识，围绕着这些字，路边停满了私家车，甚至一些路段的车辆停了两层。
院内居民们告诉记者，楼院里随意停车的状况由来已久，因为没有停车规划，看不到停车线，车主们停车都是“见缝插针”。这个楼院的特殊性在于出了院子并非宽敞的大马路，而是一条胡同，如果发生紧急情况，临时疏导院内车辆给消防车让路，将是非常困难的事情。
多年前，本报也报道过该胡同的停车问题，现在北官厅胡同的多个楼院门前，都竖起了“非本院车辆禁止入内”的牌子，甲2号院传达室安保人员告诉记者，这块牌子并非形同虚设，院内车辆都有登记，可以保障现在院里的车都是居民们的车。居民们停车目前只能随机停放，对于占路停放的问题，很难劝说，“都有脾气，不敢管呐。”
记者 张骁 景一鸣 张群琛 文并摄
