当地时间2017年11月27日,日本东京,日本富士急行公司推出的水陆两用巴士“TOKYO NO KABA”起正式在东京台场运行。
巴士全长11.9米,宽2.49米,始发和终点站位于“AQUA CITY台场”。该巴士首先在台场地区的楼群中穿梭,然后从台场海滨公园入海,经过彩虹桥,总路程约45分钟。
每天共有7个车次,每周三停运检修。
目前,水陆两用巴士在网上已经拥有一大片粉丝。
当地时间2017年11月27日,日本东京,日本富士急行公司推出的水陆两用巴士“TOKYO NO KABA”起正式在东京台场运行。
巴士全长11.9米,宽2.49米,始发和终点站位于“AQUA CITY台场”。该巴士首先在台场地区的楼群中穿梭,然后从台场海滨公园入海,经过彩虹桥,总路程约45分钟。
每天共有7个车次,每周三停运检修。
目前,水陆两用巴士在网上已经拥有一大片粉丝。
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