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十年前，似乎只有一些D级豪华车才能拥有大屏，然而，随着时代的发展，越来越多的新能源汽车开始显示中控台上的大屏幕。在屏幕方面，各种屏幕层出不穷，有旋转屏、毛发屏、升降屏等。
说到与华为的深度合作，以技术着称的文杰也不例外。其近期又申请了国家知识产权的伸缩屏新专利，使得中控屏具有垂直伸缩的效果，让用户操作更加方便。
据了解，这种创新形式的车载屏在目前的智能汽车市场上应用较少。得益于华为强大的技术支持，文杰再次走在了行业的前列。同时，这块屏幕很可能会用在12月即将上市的文杰M9上，为这款已经拥有自己流量、不断火爆的“车中科技王”增添更多期待。
三屏全新设计，车载娱乐屏的完美形态？
根据专利图纸，这块伸缩式中控屏被集成到了三联屏中。由此可以推断，文杰M9很可能会采用与现在的文杰M5、M7完全不同的设计风格。全新三屏的加入还为副驾驶提供了独立的娱乐屏幕。可以得出结论，文杰M9很可能在智能交互方面更上一层楼。
专利图的横向平面图显示，中控屏幕可以通过11号滑轨实现前后移动，这种设计结构带来的最直观的体验就是避免了伸手触摸屏幕控制功能的尴尬局面。 。肯定会比其他品牌车型的中控屏更加方便。
当然，估计这样的操作方式也能带来更多有趣的车内智能交互体验。例如，在车上玩游戏时，您可以像使用手机一样用双手握住屏幕。另外值得注意的是，专利计划中的零件号9是驱动电机。目前，据信该伸缩系统可以与车内的识别摄像头结合使用。当驾驶员目视屏幕或指向屏幕时，按下屏幕后，屏幕就会滑出，大大提高了使用的便利性。
关于文杰M9的整体内饰设计，目前代表还没有发布任何其他信息，但从网上层出不穷的泄密以及文杰最新的专利来看，可以肯定的是，文杰M9的内部技术感觉将全面全面提升。彻底颠覆了当下一群用户对汽车内饰科技感的认知。
HarmonyOS 4入车，突破天花板的座舱体验
值得注意的是，HarmonyOS 4首发于Mate 60系列，而在今年4月的文杰M5智能驾驶版发布会上，官方也透露了M9及其内容的一些信息。文章提到，M9将搭载全新HarmonyOS 4系统。就目前的Mate 60系列手机而言，HarmonyOS 4更加注重个性化，引入了个性化锁屏、小蚁语音助手注入大AI模型等功能，实现了交互体验的大幅升级。现在你可以“看图说话”，识别图像中的文字信息，并能更好地理解模糊的意图，让对话更智能、更自然。
当应用到车辆上时，HarmonyOS 4将从单人、一台设备的体验演变成支持多屏共享和多屏同时观看电影的多人、多设备协作体验。前排驾驶员可以轻松观看屏幕上的视频，只需轻轻一划，即可将屏幕复制并传输到后排屏幕。同时，多点触控缩放、自由多任务切换以及访问超级桌面进行车内地图导航等操作将更加流畅、流畅。弹出屏的最新专利申请可以让用户更接近华为的技术，也带来更多智能体验的操作方式。
另外，目前已知文杰M9还将采用全10屏设计，车内大屏可在16英寸和100英寸之间切换。至于10屏以及16英寸到100英寸的超大屏，具体是如何实现的，目前官方还没有透露。目前推测将是投影技术与AR-HUD相结合。毕竟文杰官方已经透露M9将搭载AR-HUD技术。
根据此前公布的信息，文杰M9的AR-HUD技术将继续由华为提供。该技术正式称为HUAWEI xHUD，将与华为尖端智能驾驶解决方案ADS 2.0结合使用，首次实现AR-HUD和智能驾驶。深度融合。
根据目前已知的信息，虽然文杰M9的空间和尺寸与骊丽L9、奔驰GLS、宝马X7等产品相差无几，看似处于同一水平，但其智能配置能力可说要打败他们所有的对手。体验的价值超乎想象。文杰M9作为华为旗下全黑科技旗舰车型，完全有资格被称为智能汽车时代的“科技车王”。
近日，屏幕上出现一条消息：M9的预订量突破15000台。官网预售价格为50万-60万元，将于今年12月正式发售。想要购买大型SUV的朋友可能要再等等。毕竟，文杰M9极有可能再次树立汽车智能与豪华的新高度，值得共同期待。
#文界M9预购突破15000台#
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